Клуб любителей пирожков, каблуков и минивенов
Гараж => Подвеска, рулевое управление, тормоза => Тема начата: avtolorry от Декабря 25, 2014, 11:40:59 am
-
Дело вот в чем, принесли на ремонт шланг гидроусилителя руля, разрезал муфты, вытащил концовики, а там еще и пластиковая трубка с отверстиями, (http://s017.radikal.ru/i441/1412/58/9bc85c6e842d.jpg) (http://www.radikal.ru)
с одной стороны плотно одета, со второй просто вставляется в трубку
(http://s019.radikal.ru/i622/1412/62/72b5dbc58fda.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://i077.radikal.ru/1412/5c/5c14fd226ed9.jpg) (http://www.radikal.ru)
поменял рукав, вставил все на свои места, обожал муфты и отдал
(http://s017.radikal.ru/i423/1412/1d/7da29e622478.jpg) (http://www.radikal.ru)
Через пару часов привозят обратно и говорят что сильно шумит гидроусилитель и на холостом ходу, когда вращаешь руль, обороты падают и машина глохнет, сняли шланг, поставили другой с разборки, все в норме. Что может быть?
-
Хм, может при обжиме диформирлвол трубку и она стала тоньше и нарушилась циркуляция...
-
в том то и дело, что сделал вскрытие, ничего не нарушено, думаю а если вообще пластиковую трубку выбросить, она выступает в роли гидрокомпенсатора, как это повлияет на работу насоса?
-
Даже и не знаю как.Крутит себе по кругу захватывая железными лопастями масло да и усе *SCRATCH*