Хотел тему создать уже после того как закончу все работы, но не дотерпел.
начиналось всё очень давно с простой жалобы своему механику , типа пеньки собаки дорогу иногда перебегают.
после чего были установлены проставки под стойки подняв передок почти на два сантиметра, но жадность человеческая и безграничная возможность человека в издевательствах над животными (это я про бегемота) не уёмны а с предстоящим северным проскоком умножалась на два. в результате мной были приобретены шести витковые пружины для грузовика берлинго 2.0 хди грузоподъёмностью 800кг. и инсталлированы на бегемота. первый шок от внешнего вида бегемота у которого просвет по переду стал если не выше то уж точно на уровне шнивы и от того что запачкал штанину чуть ниже коленки и плавностью хода в переездах полицейских сменился на негодование от того что коробка явно не хотела дружить с двигателем уйдя в перекос и рукоятка кпп при разгоне мотылялась из стороны в сторону что не в себе. снятие проставок из под стоек как и предполагалось проблему решила частично, лишь понизив на два сантиметра клиренс бегемота (за то нивоводы теперь могли спать спокойно). но во время снятия проставок обнаружилась одна маленькая досадная оплошность моего механика (в паре с менеджером сто) которые поставили мне пружины каяба на СЕМЬ витков. в срочном порядке менять пружины не стал уже было не досуг.... в общем так как шла подготовка к полесью и времени не оставалось решил оставить так как есть а по приезду разобраться (ну и оставалась надежда на то что после полеских дорог пружины немного усядутся). по приезду пружины действительно подсели нагрузка на коробку почти полностью пропала за то скончался опорный подшипник. на сегодня: стоят шести витковые пружины без проставок, над стандартом бегемот выше на сантиметр-полтора но впечатляет плавность хода вне асфальтовых дорог и при преодолении трупов полицейских на асфальте. в планах на самое ближайшее время поменять опорные подшипники и водрузить проставки на место.
не знаю есть ли смысл в замене стоек, подтёков ниде нет, не пробивают...

А какие купил и где?

А какие купил и где?

У меня стоят от Ланоса. Брал в Киеве, по дороге довой магазинчег. Тогда стоили около 60 грн. Могу Укрпоштой передать  .

Шутки-шутками. Заехать спросить по чём???

Спасибо, за ссылочку. Купил в Севастополе на авторынке, от Ланоса за 80 грн. комплект.

Ну что поставил?

Хотел тему создать уже после того как закончу все работы, но не дотерпел.
начиналось всё очень давно с простой жалобы своему механику , типа пеньки собаки дорогу иногда перебегают.
после чего были установлены проставки под стойки подняв передок почти на два сантиметра, но жадность человеческая и безграничная возможность человека в издевательствах над животными (это я про бегемота) не уёмны а с предстоящим северным проскоком умножалась на два. в результате мной были приобретены шести витковые пружины для грузовика берлинго 2.0 хди грузоподъёмностью 800кг. и инсталлированы на бегемота. первый шок от внешнего вида бегемота у которого просвет по переду стал если не выше то уж точно на уровне шнивы и от того что запачкал штанину чуть ниже коленки и плавностью хода в переездах полицейских сменился на негодование от того что коробка явно не хотела дружить с двигателем уйдя в перекос и рукоятка кпп при разгоне мотылялась из стороны в сторону что не в себе. снятие проставок из под стоек как и предполагалось проблему решила частично, лишь понизив на два сантиметра клиренс бегемота (за то нивоводы теперь могли спать спокойно). но во время снятия проставок обнаружилась одна маленькая досадная оплошность моего механика (в паре с менеджером сто) которые поставили мне пружины каяба на СЕМЬ витков. в срочном порядке менять пружины не стал уже было не досуг.... в общем так как шла подготовка к полесью и времени не оставалось решил оставить так как есть а по приезду разобраться (ну и оставалась надежда на то что после полеских дорог пружины немного усядутся). по приезду пружины действительно подсели нагрузка на коробку почти полностью пропала за то скончался опорный подшипник. на сегодня: стоят шести витковые пружины без проставок, над стандартом бегемот выше на сантиметр-полтора но впечатляет плавность хода вне асфальтовых дорог и при преодолении трупов полицейских на асфальте. в планах на самое ближайшее время поменять опорные подшипники и водрузить проставки на место.
не знаю есть ли смысл в замене стоек, подтёков ниде нет, не пробивают...

Извиняюсь, а какое кол-во витков (5,5 или 6,5) было на родных пружинах до замены? У меня сейчас тоже предстоит замена и второй раз под заказ на 1.9D приходят 6.5 витков (сначала CS Germany, затем Kayaba), хотя старые пружины стоят 5,5 витков. Незнаю как быть опять идти менять или поставить на 6,5. Может ли ето как-то повлиять на повышеный износ других деталей ходовой? Зарание благодарен за любую инфу.

кпп успокоится, пружинки только чуть подсядут. опорные подшипники менял? если нет готовься второй раз снимать стойки.

Менял подшипники ступицы, сняли правую сойку, а там лопнула пружина почти в самом верху. Пружины стояли на 5,5 витков, диаметр прута 14 мм. Заменил на 7 витков, - теперь бегемот катится с гордо поднятой мордой . Жесткости не прибавилось, но тоже стало подтряхивать КПП при разгоне на 2 и 3 передаче, в районе 2000 об\мин.

Как себя ведут 7-ми витковые пружины??? Стоит ли их ставить как альтернатива проставок??? Какие пружины брали??? Номер???