така штука,
відправив в Київ пару ричагів на реставрацію, звоне мен і каже:
- так на обох ричагах пальці гнуті....
я - 
кажу:
- ну точи нові...
він
- нє вапрос ,тільки ти впевнений шо посадочні міста в порядку ?
- не впевнений...
-то висилай і поворотні кулаки,будем дєлать ляльку.

обіцяв фото-відео.

по цінах:
реставрація 200
палець з чорного металу 200
палець з нєржи 400

нові то нові,там і сайлентблоки нові.
а от стан посадочного місця.... це питання.

http://restavracia.at.ua
оце ті ребята.

вчора перед спєцом навчинеми людьми було поставлено завдання,замінити поворотні кулаки.
є в мене запасні стойки,тільки вони від скудо 2.0
тормозний диск більший і товщий,зносу майже нема,супорта різні-колодки різні.
куплено за 300 грн. нові колодки. ну перекинули все а тут оказалось що і рульові наконечники не з таким конусом,от млять....
купив і наконечники,по 150грн штука.
поки збирали ліву торону,вискочила напіввісь,грам 50 витекло масла.
вставили вісь а воно соплить,трохи покричав на СНЛ пішов і купив сальнік - 70 грн.
замінили,масла було  в коробці з надлишком тому добавлять не прийшлось.
оглянувши старий сальнік прийшов до висновку шо йому просто прийшов час,явних пошкоджень не було,тільки стертий.за це СНЛ отримали призові.... :)
Напіввісь в не поганому стані але всеж є спрацювання
і довго новий сальнік держать не буде.
за роботу віддав 200грн. це з тим шо їздив на їхньому авто по магазинах.

поворотні кулаки відправив в Київ,шоб вже зробили все як треба,а ми вже потім все і побачим.
спитав за ціну ричагів,які є внаявності в Лубнах, сказали шо є і за 700 грн....

обидва ричаги обійдуця десь 1600грн+пересил біля 150грн.