Аналогично. В смысле вижу впервые. Надо бы его в руках повертеть, а то что-то на "японскую водоросль" от вредного излучения похоже.

  молоды вы все. Еще в союзе выпускали такую х...ню, только светила она фиолетовым светом и постоянно при вкл. габаритов. Что можно сказать, единственный плюс был в том, что глаза не так сильно уставали при ночной езде, т.к. постоянно был рассеяный свет по стеклу и не бликовал (не мешал) управлению и видимости, а насколько спасала от ослепления - х.з., чего-то не помню, кажется никак. Да и ксенонов, особенно колхозных, тогда еще не придумали.

Да у нас (бегемоты после 2003 г.в. и реношка моя тоже) же фары пластиковые и без дефлеткора, поэтому нам оно не надо. Если даже и поцарапается где, то полировка решает все вопросы.
Посмотри тут или тут .

У меня плёнка есть для бронирования (обрезки, но на фары хватит). Можешь потренироваться на старых...

Аналогично. В смысле вижу впервые. Надо бы его в руках повертеть, а то что-то на "японскую водоросль" от вредного излучения похоже.

Эх, маладежжж!!! Я такое гино еще в при союзе в а.магазинах видел.... Ток там было постоянное розово\сиренево\фиолетовое (как то так) свечение. И лепить его нужно было к стеклу на резиновую присоску.
Чот мне думается, если бы оно работало, то производители авто уже бы устанавливали...
Упс. GT-M а поздно прочел ))
А еще были подогревы заднего стекла.  Эдакая квадратная палочка  со спиралькой внутри (тоже на присосках) ... ))

Буквально несколько дней назад слышал то же самое от мастера, которые устанавливал мне линзы в фары, буквально слово в слово. Сам теперь репу чухаю...

Думаю что спец. покрытия как такого нет, просто при полировке может быть перегрев пластика и от этого он мутнеет. Когда-то очень давно пытался отполировать поцарапанное стекло в наручных часах и оно побелело

Та не. Дело не в перегреве. При перегреве пластик фар пузырится... А тут - первое время красивый прозрачный, а потом....