Клуб любителей пирожков, каблуков и минивенов
Гараж => Очумелые ручки => Тема начата: Nazaroff от Ноября 30, 2011, 01:52:14 pm
-
Последнее время все чаще и чаще пользуюсь аварийкой при движении задним ходом.
Удобно во всех отношениях:
1. Дополнительная информация для других участников движения.
2. В темное время суток еще и подсветка.
Будучи , по натуре человеком ленивым, задумался я на тему того, что было бы не плохо чтобы аварийка включалась/выключалась самостоятельно при включении/выключении заднего хода.
Для того, чтобы реализовать идею мне нужна помощь коллективного разума:
1. Кто знает, подскажите, как работает кнопка аварийке. Мне кажется, что там кнопка без фиксации. Одно нажатие (замыкание/размыкание цепи) включает сигналы, повторное - отключает. Так ли это? Или кнопка с фиксацией?
2. Это уже будет дело техники, зная точно принцип работы - нужно будет обратиться к "паяльникам" которые соберут управляющий блочок, задачей которого будет при включении з.х. включить аварийку ... (Если с кнопка с фиксацией, то там вообще нечего делать...)
-
Вадим, согласен что информативно, но вот по поводу подсветки...
в тёмное время суток моргающая аварийка отражаясь от всего чего попало может только помехи создавать.
у меня в планах поставить противотуманку на зад и запитать на фонарь заднего хода, думаю будет интересней.
-
Микроконтроллер... провод с датчика заднего хода (или с фонарей з.х.), провод на кнопку аварийки (там кнопка без фиксации) и питание...
При появлении сигнала с датчик з.х. контроллер имитирует нажатие на кнопку аварийки, при пропадании имитирует повторное нажатие... я бы еще добавил обратную связь с лампочки на кнопке аварийки, что-бы контроллер знал когда аварийка включена а когда выключена, чтобы не получилось инверсии...
И естественно нужно написать программу для микроконтроллера...
-
Микроконтроллер...
я думаю, что тут контроллер ни к чему, такую простую задачу можно и на жесткой логике решить. Пока не думал как, но уверен, что можно.
Лично я себе поставил камеру заднего вида и парктроник с питанием от фонарей заднего хода. Пока не придумал куда притулить монитор для камеры, поэтому и парктроник ставил. Монитор у меня сначала стоят на торпеде - неудобно постоянно снимать/ставить. один раз не снял - сняли другие через бокое стекло. Вот теперь думаю, как же его лучше притулить.
-
Микроконтроллер... провод с датчика заднего хода (или с фонарей з.х.), провод на кнопку аварийки (там кнопка без фиксации) и питание...
При появлении сигнала с датчик з.х. контроллер имитирует нажатие на кнопку аварийки, при пропадании имитирует повторное нажатие... я бы еще добавил обратную связь с лампочки на кнопке аварийки, что-бы контроллер знал когда аварийка включена а когда выключена, чтобы не получилось инверсии...
И естественно нужно написать программу для микроконтроллера...
Кнопка замыкает 2 провода? Точно знаешь?
-
Микроконтроллер...
я думаю, что тут контроллер ни к чему, такую простую задачу можно и на жесткой логике решить. Пока не думал как, но уверен, что можно.
Лично я себе поставил камеру заднего вида и парктроник с питанием от фонарей заднего хода. Пока не придумал куда притулить монитор для камеры, поэтому и парктроник ставил. Монитор у меня сначала стоят на торпеде - неудобно постоянно снимать/ставить. один раз не снял - сняли другие через бокое стекло. Вот теперь думаю, как же его лучше притулить.
Камера, парктрон, доп фонарь - это да, конечно.... Но это для того, чтобы видел хорошо препятствия ты. А для того, чтобы хорошо видели тебя, когда ты задом ёрзаешь.... Например вылазишь из парковки задним ходом или вертишься во дворе, посреди которого сошлась стайка бабушек обсуждающих насущные проблемы...
Китайскую пиликалку или говорилку "осторожномоямашинаедетназад" - не предлагать )))
-
Я не разбирал, но думаю, что да... В Берлинго стоит такой-же микроконтроллер, только помощней.... А воще где-то в ситроен форуме тема обсасывалась по поводу перестаноновки местами кнопок аварийки и центрального замка...
-
Я не разбирал, но думаю, что да... В Берлинго стоит такой-же микроконтроллер, только помощней.... А воще где-то в ситроен форуме тема обсасывалась по поводу перестаноновки местами кнопок аварийки и центрального замка...
Хотелось бы знать наверняка. А просто так консоль разбирать лениво )))