Автор Тема: каков резерв у бака? не опасно ли для дизеля?  (Прочитано 11570 раз)

Slime

  • Гость
Re: каков резерв у бака? не опасно ли для дизеля?
« Ответ #15 : Октября 17, 2011, 10:32:52 pm »
Та оно за 1 раз ничего ему страшного не будет. Я воздух ловлю периодически, ИМХО тоже на сухую маслает, пока не качнёшь вручную, и ничего - тянет пока!

Оффлайн BERLINGOdreamer

  • Лесной брат
  • охотник
  • ******
  • Сообщений: 223
  • Репутация: +12/-0
  • PARTNER - по-нашему КОРЕШ!!!
Re: каков резерв у бака? не опасно ли для дизеля?
« Ответ #16 : Ноября 12, 2011, 11:09:50 pm »
почему же? можно прокомментировать? обычному ТНВД с плунжерной парой, как мне кажется, это намного страшнее.
Одноплунжерный насос (распределительного типа) - устройство уже "обкатанное" в производстве и эксплуатации...Форсунки можно купить везде,разве только не в хлебном магазине! А вот "новый герой" - HDi -
ещё тот "малый" ! Тут уже ценами ,типа : 150 $-топливный насос(б/у),  100$ - все, четыре форсунки, не обойдешься ....Вот и все экономическое обоснование!
Машина требует ухода,заглушил - уходи !!

Оффлайн shur1k

  • Администратор
  • егерь
  • *****
  • Сообщений: 3563
  • Репутация: +101/-0
  • Авто: Renault Trafic 2.0 2010
  • Имя: Александр
  • Расположение: Вроцлав/Киев
Re: каков резерв у бака? не опасно ли для дизеля?
« Ответ #17 : Ноября 14, 2011, 11:03:52 am »
почему же? можно прокомментировать? обычному ТНВД с плунжерной парой, как мне кажется, это намного страшнее.
Одноплунжерный насос (распределительного типа) - устройство уже "обкатанное" в производстве и эксплуатации...Форсунки можно купить везде,разве только не в хлебном магазине! А вот "новый герой" - HDi -
ещё тот "малый" ! Тут уже ценами ,типа : 150 $-топливный насос(б/у),  100$ - все, четыре форсунки, не обойдешься ....Вот и все экономическое обоснование!
Ну если говорить только об экономической составляющей, то да. А если о технической, то система common rail очень надежная весчь.

Оффлайн GTNZ

  • следопыт
  • **
  • Сообщений: 29
  • Репутация: +4/-0
  • Авто: Citroen Berlingo 2.0 HDi 2006
  • Расположение: Винница
Re: каков резерв у бака? не опасно ли для дизеля?
« Ответ #18 : Марта 08, 2016, 03:24:41 pm »
Как то раз я проехал на ламочке более чем 50км(по Киев-Одесса) никак не мог дотянуть до хорошей заправки, но таки из-за боязни заехал на какую-то заправку и влил 5л(чтоб таки дотянуть до норм запраки).
И самое интересное началось: из-за особености датчика уровня солярки, стрелка даже на миллиметр не дернулась (думаю все сталкивались, когда залил 5л, а стрелка на месте) и поэтому она продолжала падать на ноль. И уже на отметке 90км(когда лампочка засветилась) стрелка уперлась в самый низ, машина на панеле приборов выдала новогоднюю гирлянду и тупо выше 2 передачи не ехала. И интересно, что таки ехала, странно реагируя на педаль газа.

ЗЫ: Проехав 1км я догадался(вспомнил как лечить после заправки мелкой порцией) снять клему акумма, после чего стрелка поднялась и машина зажила попрежнему
« Последнее редактирование: Марта 08, 2016, 10:34:50 pm от GTNZ »