Автор Тема: Как подружить дизель с самыми суровыми морозами  (Прочитано 80128 раз)

Оффлайн ISYA

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 382
  • Репутация: +17/-2
  • Авто: Citroen Berlingo Multispace 1.9D 2002г.
  • Расположение: Симферополь
Цитировать
есть в киеве человек,зовут Алекс Сорока,он сваял зарядку"УМНУЮ"вот она и может поднять акум.
хоть он и воплотил это дело в жизнь,молодец,но ведет себя малость высокомерно,я таких терпеть ненавижу.
да и цена девайса кусючая,можна купить акум.

Вот именно поэтому стараюсь всё решать своими силами и именно по той же причине стараюсь найти помощь на нашем родном хворуме и есть тут люди, а именно человеки которые не ради наживы-просто по человечески хотят если есть возможность то реально помочь в той или иной ситуации!
А вот и пример: Звоню я единственному у нас в городе(Симферополе) магазину у которого всегда и всё есть в наличии по поводу тяги (если не правильно назвал не бейте) торсиона он мне озвучавает цену до 850гр. Но когда я приезжаю (2 часа спустя) он мне называет цену 950гр. благо есть други которые работают на различных СТО и нашли мне эту тягу за 700гр.
Пи.Си. (костя прости за Пи.СИ. лень клаву переводить) Вот уже в течении года мне обслуживание мого трахтора благодаря нашему клубу , форуму или обществу собутыльников единомышденников обходится почти вдвое дешевле - это в плане запасных частей
"Договор подписанный с Россией, не стоит бумаги на которой написан" Отто фон Бисмарк

Slime

  • Гость
Часть сэкономленных откладывай на пиво. Пропьём как-нить..

лесник

  • Гость
за пи си не прощу. никогда.  8-)

Оффлайн korgz

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 953
  • Репутация: +29/-2
  • Often need to wash sinusoid!
  • Авто: CITROEN JUMPY 1.9D DW8B
  • Расположение: Лубни
ага,капец.сегодня -10,так с 5ой попытки только задрыгался.
будет больше мороз и пытатся небуду.

Оффлайн vipwest

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 484
  • Репутация: +14/-0
  • Авто: Цітроєн Жумпі 1.9
  • Расположение: Львів
Зимний дизель: где заправляться в столицеhttp://autovisio.com.ua/statyi_toplivo_view/0-2-100.html?utm_source=SMI&utm_medium=Banner1&utm_campaign=OKKO

Slime

  • Гость
Сегодня как раз собираюсь тулить на OKKO? лить до полного зимнего...

Оффлайн shur1k

  • Администратор
  • егерь
  • *****
  • Сообщений: 3563
  • Репутация: +101/-0
  • Авто: Renault Trafic 2.0 2010
  • Имя: Александр
  • Расположение: Вроцлав/Киев
У меня еще более пол бака ТНК-шного, в зимнести которого я не уверен абсолютно...

Оффлайн vipwest

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 484
  • Репутация: +14/-0
  • Авто: Цітроєн Жумпі 1.9
  • Расположение: Львів
Стаття по всей видимостии заказная, и скорей всего от ОККО, каждому самому решать что и где заправлять на свой страх и риск.
Я не верю никому, поэтому с наступлением первых морозов похолодания начинаю добавлять к ДП то что на картинке внизу, по инструкции 10 мл. на 10 л. ДП  уже третий сезон будет и пока всегда нормально заводился, ДП не парафинелось.

А кстати хорошо заправлять полный бак зимой или всетаки по чуть-чуть скажем по 20 л., веди ДП в баке прогревается обраткой которая идет с мотора и прогреть полный бак намного сложнее чем скажем 10-20 л., т.е. завелись и обратка которая поступила в бак считай тутже прогрела ДП в баке.

Slime

  • Гость
Я исхожу из того, что чем больше в баке воздуха, тем больше места для образования на стенках бака инея или конденсата, который потом в фильтре в виде нежелательной воды ловить придётся. Потому, по возможности, втулю побольше.

Оффлайн shur1k

  • Администратор
  • егерь
  • *****
  • Сообщений: 3563
  • Репутация: +101/-0
  • Авто: Renault Trafic 2.0 2010
  • Имя: Александр
  • Расположение: Вроцлав/Киев
Я исхожу из того, что чем больше в баке воздуха, тем больше места для образования на стенках бака инея или конденсата, который потом в фильтре в виде нежелательной воды ловить придётся. Потому, по возможности, втулю побольше.
+1. А теплая обратка в первую очередь нагреет топливный фильтр, и по-большому счету уже все равно будет, что там в баке. Даже мутное ДТ до фильтра пролезет.



Оффлайн lazyk

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 1317
  • Репутация: +44/-0
  • Авто: Berlingo 1,9D
У меня на градуснике -18, решил задокументировать старт бегемота... собственно вот...
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=NZmXYE4n9zI" target="_blank" class="aeva_link bbc_link new_win">Холодный пуск Берлинго -18.3gp</a>

Slime

  • Гость
Красота! С полподхвата, хотя и тяжко крутанулся...
Мой тоже с полтычка пошёл, но мой-то из гаража выехал, а в гараже градусник -2 показывает.

Оффлайн lazyk

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 1317
  • Репутация: +44/-0
  • Авто: Berlingo 1,9D
А что гараж у тебя с подогревом???

Slime

  • Гость
Нет. Теплоизолирован. Пока не полностью, но в процессе - ворота оклеены пенопластом, щели прикрыты линолеумом, вход дополнительно завешен одеялами, стены плавно утепляются стеродуром. Вода замерзла в ведре только сегодня утром. Помалу будет остывать. Сегодня надо все жидкости в погреб опустить, там +6 и до нуля никогда не опускается.

лесник

  • Гость
потеря тяги тупизм и последующий заглох это таки кака та бяка в топливе. может хватанул из бака чего.