У меня 1,4 с пробегом уже больше 272 тыс.
За два с половиной года и 40 тыс. пробега капризности не заметил. Когда купил, вылазил джеки чан, выбили катализатор и больше не появлялся.
Из самой большой проблемы, что у меня были ( а других и не было) - это прокладка ГБЦ, а именно масляный канал в ней, начинает сопливить масло в районе крышки ремня ГРМ. Лечится заменой выше упомянутой, это конструктивная проблема, такая есть и на Ланосах.
Расход газа по трассе в эконом-режиме (до 3500 оборотов/мин, это порядка 105-110 км/час, у меня КПП для пассажира) по ровных дорогах в Черниговскую губернию составил 8,0 л, в Черкаскую губернию 9,5-10 л на все те же 100 км.
По городу от 10 (летом) до 12 (зимой).
Динамики у него с головой, но после 3000 об/мин, соответственно и расход будет увеличиваться.
Как то загрузил 20 листов шифера, машина присела, но разницы в езде не почувствовал.
Думаю, что 1,4 для него немного маловато, а 1,6 - 1,8 - самое то, и расход должен быть меньше.
П.С.: после установки газа, нужно ставить переходник на второй лямбда-зонд (если такой имеется), чтобы не выскакивал джеки чан. Переходник простой, можно купить, либо выточить у токаря, схем в интернете много.
