Клуб любителей пирожков, каблуков и минивенов
Гараж => Общие вопросы эксплуатации => Тема начата: GTNZ от Марта 08, 2016, 02:28:07 pm
-
Друзья, кто и что знает про плюсы и минусы бензиновых двигателей, пожалуйста, расскажите всю правду.
Стоит ли вообще смотреть в их сторону?
Интересует их надежность(в смысле: капризность, ремонтопригодность и тд)
Как такие двигателя с ГБО?
Ну, и все ЗА и Против, стоит ли?
-
Все дело в том, что есть неплохой Берлинго с 1,6i и я сейчас хочу пересесть с 2,0hdi2006 на более экономичное авто.
Вот и колеблюсь между 1,6hdi и 1,6i
-
На своем авто проехал уже более 50 тыс.км, с двигателем проблем не было никаких ( тьху три раза), поменял только свечи и антифриз, ну и недавно ремень ГРМ. По расходу у меня получается около 7,5 л на сотню, обороты держу около 3000, скорость 90-110км/ч. После 3тыс. оборотов едет резво, у меня расхода больше 8л не было, 109 лошадей свое отрабатывают. Масло, фильтра меняю через 10 тыс.км, уровень масла падает где то на три-четыре спички. Сейчас думаю ставить ГБО, устанавливается без проблем. Выбором доволен, спрашивай что интересует.
-
А какой у Вашего 2.0хди расход по сравнению с 1.6хди?Или Вы просто хотите бензинку чтобы ГБО установить?
-
На сколько мне известно, разница в расходе между 1.6HDI и 2.0HDI не более пол литры, если менять то только на бензиновый с газом
-
На сколько мне известно, разница в расходе между 1.6HDI и 2.0HDI не более пол литры, если менять то только на бензиновый с газом
Вот вот....
-
Или у меня "особый" Берлинго или где-то что-то зарыто.. Город при макс. экономном режиме от 8,2л - 9л (зимой 9,6л), траса как-то один раз было 5,4л(поездка в 900км), а так Винница_Одесса от 6,2л и выше. Даже не по тех паспорту!(((
Поломок не наблюдалось, но перепровирялся - не находили, как бы все ОК. Единственное мне предыдущий владелец говорил , что в ней прошивка зажигания изменена, но правда ли не знаю и сервисанты не подтвердили(точнее не поняли о чем и где это проверять)
Вот такая морковка!(
-
По поводу 1,6і.
1)У машин выпуска 2001(как у Вас я понимаю) и 2006 годов двигателя отличаются? Или это таже линейка?
2)Наслышан, что бензиновый двигатель у Берлинго(Ситроен) хуже не куда по динамике и тяги.И что туго и медлено ездить, тем более когда гружон. Правда ли?
3)И как себя "чувствует" этот двигатель с ГБО?
-
Киев, 7л. плюс минус 0,5л. Трасса 6-6,5л.Стиль езды спокойный (в потоке) Да, чуть не забыл.... зимой расход увеличился литров до 9....
-
нужна мне экономнее машина.. резвость и крутость быстрого отрыва на светофоре не нужно.. главное, чтоб ехала как пустая так и с грузом..
есть щас интересный вариант(1.6і, 2008, красный, ориг. пассажир 5-ти дверка) на АвтоРИА..
-
Киев, 7л. плюс минус 0,5л. Трасса 6-6,5л.Стиль езды спокойный (в потоке) Да, чуть не забыл.... зимой расход увеличился литров до 9....
У меня траса 6,2 если очень старатся, а так до 7л((( ..это же не по тех паспорту даже!
-
Киев, 7л. плюс минус 0,5л. Трасса 6-6,5л.Стиль езды спокойный (в потоке) Да, чуть не забыл.... зимой расход увеличился литров до 9....
Дима, а сколько ты давишь по трассе, у меня до 110 км/ч по трассе не более 6 л., по городу до 7 л.
-
Киев, 7л. плюс минус 0,5л. Трасса 6-6,5л.Стиль езды спокойный (в потоке) Да, чуть не забыл.... зимой расход увеличился литров до 9....
Дима, а сколько ты давишь по трассе, у меня до 110 км/ч по трассе не более 6 л., по городу до 7 л.
Крейсерская 100-110км.При етом заметил, что разница в економии не большая при 90 и при 110-120км, где то в пол литра.Петому если дорога позволяет (в рамках правил ПДД), то тошнить нету смысла.
-
По городу зимой выше 7 литров пока не знаю как надо умудриться ездить, на обоих моих 1.6HDi, при самых страшнющих пробках. Супруга тоже на Ксаре ездит 1.6HDi - 6.7л по городу. Двигатели бензинки под ГБО - ок, а вот с датчиками все жалуются, что вылетают. если взять калькулятор и посчитать расходы на дизель и ГБО, то разница выйдет такая, что Вы окупать ГБО будете 3-4 года (при идеальных условиях), а к тому времени уже и машину прийдется снова менять. Так что, вообще не вижу смысла.
-
У меня 1,4 с пробегом уже больше 272 тыс.
За два с половиной года и 40 тыс. пробега капризности не заметил. Когда купил, вылазил джеки чан, выбили катализатор и больше не появлялся.
Из самой большой проблемы, что у меня были ( а других и не было) - это прокладка ГБЦ, а именно масляный канал в ней, начинает сопливить масло в районе крышки ремня ГРМ. Лечится заменой выше упомянутой, это конструктивная проблема, такая есть и на Ланосах.
Расход газа по трассе в эконом-режиме (до 3500 оборотов/мин, это порядка 105-110 км/час, у меня КПП для пассажира) по ровных дорогах в Черниговскую губернию составил 8,0 л, в Черкаскую губернию 9,5-10 л на все те же 100 км.
По городу от 10 (летом) до 12 (зимой).
Динамики у него с головой, но после 3000 об/мин, соответственно и расход будет увеличиваться.
Как то загрузил 20 листов шифера, машина присела, но разницы в езде не почувствовал.
Думаю, что 1,4 для него немного маловато, а 1,6 - 1,8 - самое то, и расход должен быть меньше.
П.С.: после установки газа, нужно ставить переходник на второй лямбда-зонд (если такой имеется), чтобы не выскакивал джеки чан. Переходник простой, можно купить, либо выточить у токаря, схем в интернете много.
-
если взять калькулятор и посчитать расходы на дизель и ГБО, то разница выйдет такая, что Вы окупать ГБО будете 3-4 года (при идеальных условиях).
Это все очень индивидуально. Все зависит от пробегов каждого конкретного авто. У нас на мегане расход по городу 11-12 литров получается, при этом заправляемся мы раз в месяц, потому что пробеги каждый день от 10 до 15 км максимум. Поэтому мне, глобально, что 8, что 12 литров, погоды особой не делают. А если каждый день наматывать по 100-200 километров, то тут уже совсем другая математика будет.
-
если взять калькулятор и посчитать расходы на дизель и ГБО, то разница выйдет такая, что Вы окупать ГБО будете 3-4 года (при идеальных условиях).
Это все очень индивидуально. Все зависит от пробегов каждого конкретного авто. У нас на мегане расход по городу 11-12 литров получается, при этом заправляемся мы раз в месяц, потому что пробеги каждый день от 10 до 15 км максимум. Поэтому мне, глобально, что 8, что 12 литров, погоды особой не делают. А если каждый день наматывать по 100-200 километров, то тут уже совсем другая математика будет.
А еще даже не заморачиваюсь зимой о том будут ли морозы и не пора ли менять аккумулятор или свечи накала, заправился я зимней солярой или нет. Дизеля хорошо заводятся пока новые.
-
если взять калькулятор и посчитать расходы на дизель и ГБО, то разница выйдет такая, что Вы окупать ГБО будете 3-4 года (при идеальных условиях).
Это все очень индивидуально. Все зависит от пробегов каждого конкретного авто. У нас на мегане расход по городу 11-12 литров получается, при этом заправляемся мы раз в месяц, потому что пробеги каждый день от 10 до 15 км максимум. Поэтому мне, глобально, что 8, что 12 литров, погоды особой не делают. А если каждый день наматывать по 100-200 километров, то тут уже совсем другая математика будет.
А еще даже не заморачиваюсь зимой о том будут ли морозы и не пора ли менять аккумулятор или свечи накала, заправился я зимней солярой или нет. Дизеля хорошо заводятся пока новые.
дизеля заводиться пока за ними смотреть
-
Дизеля хорошо заводятся пока новые.
Дизеля хорошо заводятся, пока исправные. Равно, как и бензиновые моторы. На моем предыдушем пирожке 1,9 сейчас брат ездит. Там пробег под 300 тысяч. Так вот зимой в любой мороз он заводится, как и заводился с пол пинка. Не вижу никаких проблем в заправке зимой зимним топливом и в регламентных заменах расходников. В бензиновом моторе свои нюансы есть: свечи, катушки зажигания и т.д. и т.п.
-
В бензиновом моторе свои нюансы есть: свечи, катушки зажигания и т.д. и т.п.
И форсунки есть, только цены немного другие.
У дизельных автомобилей немного другое назначение, на них нужно ездить, а не перебежки делать. Не даром в 90-х на легковые пассажирские автомобили ставили бензиновые двигателя, а на коммерческие - дизельные.
П.С.: 300 тысяч для нормального дизельного двигателя - это небольшой пробег. Конечно, для современных автомобилей 300 тысяч - это огромнейший пробег.
-
Все оно хорошее, когда не ломаеться и приносит удовольствие....