Клуб любителей пирожков, каблуков и минивенов
Клубная жизнь => новостная ветка => Тема начата: strauss от Сентября 23, 2015, 07:58:09 pm
-
На слуху случай с концерном Фольксваген. Я не понял, это буржуи совсем обленивели и выхлоп уже методом тыка в трубу анализатора никто меряет? Иначе как объяснить, что семь лет никто ничего не замечал? Почему до сих пор не били тревогу страны, например РБ, где все таки на техосмотре "нюхают". В нормы укладывались?
-
Там как бы скандал не из-за превышения выброса вредных веществ,а из-за неправильно поданной информации(количество вредных веществ выше заявленного производителем),я так понял.
-
Таки да,количество вредных веществ превышают норму во много раз.
-
Просто я удивлён схемой. Программа чувствовала момент когда машину проверяют на выхлоп и устанавливала "правильный" режим работы. Т.е эта проверка заключалась в подключении к ЭБУ автомобиля? У меня тоже БК пишет количество СО2 в выхлопе , но на техосмотре на это никто не смотрит, пыжика отправляют на "трубку"
-
Вот у вас даже выхлоп на ТО мереют. :-) У нас все как в СССР - техосмотр только для бумажки. Знакомый работает этим самым осмотрщиком. Так после переезда на новое место они даже стенд тормозной никак не запустят. Приезжаеш на техосмотр - повороты есть, фары горят, огняк и аптечка на месте - ПРОЙДЕН. А сверху пятьсот и вообще не приезжай. :-(. Так теперь техосмотр вообще нужен только чтоб страховку оформить, и то невсегда.
-
Вся фигня в том, что вы платите за техосмотр, а зачем? Если кто-то проверяет мой автомобиль на соответствие каким-либо нормам он должен нести ответственность за проделанную работу. Т.е. если у меня отвалилось колесо и повредило кому-то машину платить должен тот, кто выпустил меня на дорогу, он взял за это деньги! Если ответственнось несу я, за кой хер взяты деньги?
-
Да пожалуйста, проходи техосмотр на станции, которая будет нести ответственность за твоё авто и сама устранит все недостатки- это будет в разы, нет в десятки раз дороже. А зачем немцы проходят tuv? Он что выплаты гарантирует? Нет, он гарантирует что машину допустят до дорожного движения. И каждый бюргер хочет быть уверен, что на дороге все машины нормальные, не гробы. А другой вариант-страховка авто, но опять же, для нормальной страховки потребуется отметка о техосмотре. И за отвалившееся колесо заплатит страховая компания.
Техосмотр в РБ длится 15 минут и проверяется самые нужные позиции. Ржавчину на лонжеронах как в Германии не ищут, отсюда разница в цене и времени.
-
Дима, вариант со страховкой мне нравится больше всего.
Т.е. отдать в руки страховой. Она проводит техосмотр и выплачивает компенсации в случае, если провела техосмотр не так.
-
На слуху случай с концерном Фольксваген. Я не понял, это буржуи совсем обленивели и выхлоп уже методом тыка в трубу анализатора никто меряет? Иначе как объяснить, что семь лет никто ничего не замечал? Почему до сих пор не били тревогу страны, например РБ, где все таки на техосмотре "нюхают". В нормы укладывались?
http://aftershock.su/?q=node/336675 (http://aftershock.su/?q=node/336675)
Что-то не верится мне в эти "случайные исследования молодых ученых"
Судя по всему в чем-то немцы не угодили амерам и как результат, установка в позу "бегущего египтянина".