Клуб любителей пирожков, каблуков и минивенов
Клубная жизнь => новостная ветка => Тема начата: jekan от Ноября 22, 2013, 04:44:36 pm
-
Уже два дня наблюдаю за тем как ОККО начала снижать цены на топливо, а за ней и другие компании. Даже страшно представить к чему такое покращення 8-)
http://www.nefterynok.info/news.phtml?news_id=10635 (http://www.nefterynok.info/news.phtml?news_id=10635)
ОККО и WOG снизили цены на 20 копеек
Об этом сообщает консалтинговая компания UPECO, ссылаясь на данные
ежедневного ценового мониторинга рынка нефтепродуктов.
С 20 на 21 ноября цены на топливо в сетях АЗС ОККО и WOG упали на 20-30 коп/л. Таким образом, стоимость бензинов А-92 составляет (10,59 грн/л), А-95 - (10,99 грн/л), ДТ - (9,79 грн/л).
В итоге, по состоянию на утро 21 ноября средняя розничная цена ДТ в Украине составила 9,61 грн/л, бензина А-92 -10,44 грн/л, А-95 – 10,79 грнл, А-95 премиум – 11,79 грн/л.
Напомним, на прошлой неделе сеть Привата снизила цену ДТ на 10 копеек до 9,40 грн/л.
Справка НефтеРынка:
ЧП «ОККО-Бизнес» входит в структуру ПАО «Концерн «Галнафтогаз» и занимается оптовыми поставками нефтепродуктов. Сеть АЗС ОККО является одним из крупнейших операторов розничного рынка нефтепродуктов Украины, эксплуатирует более 380 АЗС, девять нефтебаз.
OOO «Золотой экватор» (г. Луцк) входит в группу «Континиум». Компания управляет сетью автозаправочных станций под брендом WOG, насчитывающей более 480 объектов во всех областях Украины. Сеть автозаправочных комплексов WOG – одна из крупнейших сетей АЗК на украинском рынке нефтепродуктов.
http://www.nefterynok.info/news.phtml?news_id=10639 (http://www.nefterynok.info/news.phtml?news_id=10639)
Топливо в Украине стремительно дешевеет
Об этом сообщает консалтинговая компания UPECO, ссылаясь на данные
ежедневного ценового мониторинг
С 21 на 22 ноября цены на бензин и дизельное топливо снизились у большинства крупных операторов украинского рынка в среднем на 20-30 коп/л.
В сети АЗС Приват цены на дизель и бензины снизились на 20 коп/л. Цена топлива в зависимости от бренда (в сети ANP на 5 коп/л дешевле), остановись на отметке: А-92 - 10,05-10,10 грн/л, А-95 - 10,40-10,35 грн/л, ДТ - 9,20 грн/л.
У Shell цена на бензины и ДТ упала на 10-30 коп/л. Таким образом стела компании показала следующие цены: А-92 -10,59 коп/л, А-95 - 10,99 коп/л, А-95 премиум -12,49 коп/л, ДТ- 9,79.
У Лукойла цена бензинов опустилась на 19 коп/л: А-92 - 10,50 грн/л, А-95 10,95 грн/л.
В сети АЗС Socar стела изменилась на 20-30 коп/л (А-92 - 10,59 грн/л, А-95 -10,99 грн/л, А-95 премиум 12,19 грн/л, ДТ - 9,79 грн/л).
Цена у региональных операторов также показала снижение.
У винницкого Джерела цены упали на 15 коп/л (А-92 - 10,55 грн/л, А-95- 10,95 грн/л, ДТ -9,75 грн/л). В луганских Восточных ресурсов стоимость топлива изменилась на 5-10 коп/л (А-92 - 10,60 грн/л, А-95- 10,95 грн/л, ДТ - 9.80 грн/л).
Цены на АЗС начали стремительно падать, после того как 20-21 ноября WOG и ОККО снизили стоимость топлива на АЗС на 20-30 коп/л.
-
О, боже! Теперь мы можем ездить на 1 км больше!!! Покращылысь, сука, теперь до Европы быстрее доехать сможем... чтобы смыться отсюда, или по-меньшей мере семью вывезти.
Хочется завершить цитатой:
"Перестроились ублюдки, во мгновенье ока,
и пока они у власти, грош цена всем нам..."
-
Талькова трогать не будем... Он из другой эпохи...
-
Талькова трогать не будем... Он из другой эпохи...
Эпоха другая - а слова те же...
-
Компания Parallel реализует зимний бензин класса D
В сети под ТМ Parallel началась реализация зимнего бензина класса D. Такой бензин максимально адаптирован для работы в морозную погоду и может обеспечить бесперебойную работу автомобиля в этот период.
«В бензине зимнего класса D больше легких углеводородов, соответственно, меньше плотность, а значит, они лучше испаряются при низкой температуре окружающей среды, соответственно, холодный двигатель на морозе с таким топливом заводится гораздо легче, - говорит директор по качеству компании «Параллель» Александр Титов, - автомобиль становится мощнее, так как испарившиеся углеводороды более полно сгорают в двигателе, что, к тому же уменьшает количество вредных выбросов в атмосферу».
В сети АЗК сети под ТМ Parallel до конца зимы будет продаваться только бензин D класса, который представлен линейкой фирменных бензинов Perfekt 95 и Perfekt 92, а также маркой А-95 евро.
«Перед сменой одного сезонного топлива на другое нет необходимости в специальной подготовке топливной системы. Выбирая бензин D класса, автомобилисты смогут рассчитывать на надежную и устойчивую работу двигателя в суровых зимних условиях, — подчеркнул директор по качеству компании Parallel Александр Титов.
-
Наши поезда самые поездатые поезда, и никакие поезда не перепоездят наши поезда в своей поездатости.
-
Вот помница мне те времена ка пацаном на мопеде на заправку приезжал за 76.Цена была 45коп а потом подняли до 65коп так я еще возмущался что типа дорого.То на 2гр можно было 4 с копейками литра взять и неделю кататься а потом за 65коп только 3 литра :-D
-
Меня больше поразило словосочетание зимний бензин. Теперь понятно почему нынче бензин еще спичкой и не поджечь, он испарятся не хочет. С такими темпами скоро и спирт будет алкогольный и безалкогольный *tur3*
-
«ЛУКОЙЛ» пригласил автомобилистов тестировать ЭКТО и ЭКТО Plus
«ЛУКОЙЛ» открыл интернет-площадку FuelTest, посвященную тестированию фирменного топлива ЭКТО Plusи ЭКТО Diesel. На первом этапе проекта членам автомобильных клубов предложили опробовать топливо и оставить свой отзыв о результатах его использования. На втором этапе на онлайн площадке объявлена акция для автомобилистов, которые при регистрации на сайте могут выиграть полный бак топлива или утешительные 20 л.
Более 40 автомобилистов-членов автоклубов BMW, Honda и Mitsubishi опробовали фирменное топливо «ЛУКОЙЛ». Выездив полный бак, в своих отзывах практически все отметили улучшение динамики езды и значительная часть пользователей – снижение расхода топлива, сообщила компания.
«Во многих западноевропейских странах топливо изначально поступает на АЗС с присадками, потому что они помогают водителю лучше почувствовать мощь автомобиля и вернуть динамику авто с пробегом, при этом способствуют снижению негативного влияния на экологию. В Украине для многих автомобилистов тема присадок и их влияния на топливную систему автомобиля остаетсянераскрытой, также существует много мифов и некорректной информации. Поэтому мы не только объясняем преимущества использования топлива с присадками, но и стимулируем попробовать наш фирменный продукт ЭКТО в бензиновой или дизельной версии. При этом посетители сайта получают лишь минимальную информацию от компании, в основном они видят реальныеотзывы от реальных автомобилистов из автоклубов», - комментирует Дмитрий Флоринский, директор по розничной торговле ПИИ «ЛУКОЙЛ-Украина».
Механика акции для потребителей простая: при регистрации на сайте автомобилист автоматически принимает участие в розыгрыше посредством случайной выборки на random.org.
Акция продлится до 28 февраля 2014 года.
-
Украина продлила стандарт топлива Евро-3 до конца 2015 года
Кабинет министров Украины продлил действие стандарта качества автомобильных бензинов и дизельного топлива, соответствующего требованию Евро-3, до конца 2015 года.
Соответствующее решение закреплено в правительственном постановлении от №927 1 августа 2013 года, опубликованного на официальном сайте Кабмина 27 декабря.
Также данным постановлением Кабмин утвердил конечный срок ввода в обращение топлива стандарта Евро-4 – до 31 декабря 2017 года, а Евро-5 – неограниченный, но с условием, что с 2017 года запрещается использование добавок (присадок) к бензинам с концентрацией марганца больше 6 мг на куб. дм.
Согласно документу, данные технические регламенты набирают силу через шесть месяцев со дня публикации.
Как сообщал УНИАН, Президент Украины Виктор Янукович в середине марта 2013 г. поручил правительству до конца марта 2013 года утвердить технический регламент относительно требований к автомобильному топливу и определить конечный срок перехода на стандарты Евро-4 и выше.
Ранее Министерство энергетики и угольной промышленности предлагало разрешить использование автомобильных бензинов и дизельного топлива стандарта Евро-3 до 31 декабря 2016 года и Евро-4 до 31 декабря 2020 года.
Украина неоднократно откладывала полный переход на стандарты качества топлива Евро-4 и Евро-5.
На сегодняшний день в Украине действуют два стандарта качества нефтепродуктов: ДСТУ 4063-2001 (аналог Евро-2) и ДСТУ 4839-2007 (отвечает Евро-4, -5). В 2007 году был принят график перехода на новые стандарты качества с параллельным отказом от ДСТУ 4063-2001 с 1 января 2011 года.
-
Сегодня в РБ в очередной раз подорожало топливо
-
тоб то нас вы уже догнали :-(
-
Беларусь с 1 января повысила экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты
Беларусь с 1 января 2013 года повысила экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты, следует из постановления правительства Белоруссии от 30 декабря 2013 года, опубликованного на национальном правовом интернет-портале 1 января, пишет ПРАЙМ.
Предусматривается повышение экспортной пошлины на сырую нефть до 401 доллара с 385,7 доллара за тонну. Пошлина на светлые и темные нефтепродукты, за исключением бензинов, которая с 1 октября 2011 года составляет 66% от пошлины на нефть, с 1 января повышена до 264,6 доллара с 254,5 доллара. Такая же пошлина установлена на бензол, толуол, ксилолы, мазут, смазочные масла, отработанные нефтепродукты, вазелин и парафин (кроме сырых и прочих), нефтяной кокс и нефтяной битум (кроме нефтяного кальцинированного кокса).
На товарные бензины и прямогонный бензин ставка вывозных таможенных пошлин, исходя из коэффициента 0,9, повышается с 1 января до 360,9 доллара с 347,1 доллара за одну тонну.
Пошлина на сжиженные углеводородные газы с 1 января снижена до 196,5 доллара с 203,5 доллара за тонну.
Беларусь с 1 октября 2011 года вслед за Россией осуществляет расчет экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты по формуле "60/66". Речь идет о продукции, вывозимой с территории страны за пределы таможенной территории Таможенного союза. Формула расчета подразумевает, что ставка экспортных пошлин на светлые и темные нефтепродукты унифицируется и рассчитывается с коэффициентом 0,66 от ставки пошлины на нефть.
С 2011 года Беларусь импортирует российскую нефть беспошлинно, но перечисляет в бюджет России вывозные таможенные пошлины на нефтепродукты, произведенные из этой нефти. В 2012 году Беларусь перечислила в бюджет России 3,8 миллиарда долларов вывозных таможенных пошлин на нефтепродукты, полученные из российской нефти.
-
А еще Азербайджан сократил в декабре 2013 года экспорт бензина до исторического минимума и аномальные морозы в США взвинтили цены на нефть, так что думаю, что скоро будет поднятие цен на топливо 8-)
-
Хорошая новость от отечественного производителя:
Кременчугский НПЗ выпустил дизельное топливо Евро-5
ЧАО «Укртатнафта» начало производство дизельного топлива соответствующего стандарту Евро-5.
Об этом сообщает пресс-служба компании.
Теперь содержание серы в дизельном топливе, выпускаемом компанией, составляет не более 10 ppm. Это подтверждается сертификатами соответствия, выданными Государственным комитетом Украины по вопросам технического регулирования и потребительской политики в декабре 2013 года.
Предельная температура фильтруемости первой партии дизтоплива Евро-5 не выше - 32 С°.
-
В РБ появился бензин, аналог V-Power http://auto.onliner.by/2014/01/13/toplivo-46 (http://auto.onliner.by/2014/01/13/toplivo-46)
-
16.01.2014. Бензин в Україні дорожчати не буде (http://www.youtube.com/watch?v=9zMA9IBIxvk#)
-
Топливо в Украине продолжает дорожать
На протяжении 31 января-2 февраля, стоимость топлива у крупных операторов украинского рынка выросла на 10 коп/л.
Об этом сообщает консалтинговая компания UPECO, ссылаясь на данные
ежедневного ценового мониторинга рынка нефтепродуктов.
В сети АЗС Shell стоимость ДТ и бензинов выросла на 10 коп/л: А-92-11,09 грн/л, А-95-11,39 грн/л, ДТ- 10,09 грн/л
Также, на 10 коп/л, цену на бензины повысили WOG и SOCAR (А-92-10,99 грн/л, А-95-11,29 грн/л, А-95 Премиум -12,49 грн/л). Стоимость дизтоплива в вышеуказанных сетях осталась прежней - 9,99 грн/л и 10,19 грн/л. соответственно.
В регионах донецкая "Параллель" подняла стоимость бензинов на 10 коп/л: А-92- 10,98 грнл, А-95- 11,28 грн/л, А-95 Премиум-12,29 грн/л.
Напомним, 31 января в сети АЗС ОККО стоимость бензинов выросла на 10 коп/л.
http://www.nefterynok.info/news.phtml?news_id=10959 (http://www.nefterynok.info/news.phtml?news_id=10959)
-
WOG поставил новый рекорд розничной цены литра бензина А-95 в гривне – 11,59
7 февраля 2014 г. операторы вновь подняли розничную стоимость нефтепродуктов в Украине. В крупных сетях АЗС - Shell, WOG, ОККО, Лукойл, Укрнафта, ANP стоимость бензинов и ДТ выросла на 5-10 коп/л. По состоянию на утро 7 февраля средняя стоимость литра бензина А-95 в Украине составила 10,84 грн, ДТ – 9,62 грн. При этом в Украине зафиксирован новый гривневый рекорд по стоимости небрендового бензина А-95 в сети WOG – 11,59 грн/л.
Кроме национальных операторов повышают цены региональные сети по всем областям.
По подсчетам консалтинговой компании UPECO, изменение НБУ официального курса Евро повысит стоимость бензинов на 17 коп/л, ДТ на 5 коп/л.
По словам операторов, повышение связано с ростом валютных котировок. Напомним, вчера Национальный банк Украины повысил официальный курс доллара и евро в среднем на 8,8%.
Вчера 6 февраля 2014 года поздно вечером НБУ опубликовал официальные курсы валют относительно гривны. Согласно сообщению Нацбанка, официальный курс американского доллара вырос на 8,9% до 870 грн за $100, рост Евро составил 8,6% до 1175 за €100.
При этом торги на Межбанке Украины 6 февраля закрылись с котировками: 891 грн за $100 и 1211 грн за €100.
Кроме того, Национальный банк Украины 7 февраля ввел временные ограничения на покупку иностранной валюты на межбанковском валютном рынке по отдельным операциям.
Соответствующее решение закреплено постановлением НБУ №49 от 6 февраля, которое действует до принятия Нацбанком отдельного решения.
http://www.nefterynok.info/news.phtml?news_id=11013 (http://www.nefterynok.info/news.phtml?news_id=11013)
-
C 7 по 12 февраля топливо в Украине подорожало на 5%
В период с 7 по 12 февраля все розничные игроки украинского рынка нефтепродуктов увеличили стоимость бензинов и дизельного топлива на 10-50 коп/л.
Лидерами подорожания являются сети Shell, WOG, ОККО и SOCAR. Стоимость топлива у этих операторов за отчетный период поднялась на 30-40 коп/л и составила: А-92-11,39 грн/л, А-95-11,79, А-95 Премиум -12,89/12.99 грн/л, ДТ- 10.39 грн/л.
В сети АЗС Приват цены на дизель и бензины также выросли на 30 коп/л. Цена топлива в зависимости от бренда (в сети ANP на 5 коп/л дешевле) составила : А-92 10,25/10,30 грн/л, А-95- 10,35/10,40 грн/л, А-95 Премиум -10,85/10,90 грн/л, ДТ-9,50 грн/л.
На заправках «Лукойла» топливо подорожало на 30-35 коп/л (А-92- 11.25 грн/л, А-95-11,60 грн/л, А-95 Премиум- 12,59 грн/л, ДТ- 10,25 грн/л.
ТНК обновила свои стелы на 30-40 коп/л (А-92-11,09 грн/л, А- 95- 11,39 грн/л, ДТ- 10,09 грн/л)
На АЗК БРСМ-Нафты бензины подорожали на 20 коп/л, дизтопливо на 25 коп/л (А-92 -10,39 грн/л, А-95-10,69 грн/л, А-95 Премиум-10,99 грн/л, ДТ -9,54 грн/л.
В сети АЗС «Укр-Петроль» цена на топливо выросла на 30 коп/л (А-76(80)- 10,60 грн/л, А-92- 10,65 грн/л, А-95- 10,95 грн/л, А-95 Премиум -11,20 грн/л, ДТ- 9,85 грн/л.
В тот же период региональные операторы корректировали стелы на 10-50 коп/л.
На «Параллели» (в основном Донецкая и Луганская обл.) 12 февраля стоимость топлива составила: А-92- 11,38 грн/л, А-95- 11,78 грн/л, А-95 Премиум -12,69 грн/л, ДТ- 10.39 грн/л.
Наивысшую динамику подорожания, за отчетный, период продемонстрировал кировоградский оператор «РУР Групп» 45-51 коп/л на бензинах и 31 коп/л на дизтоплива (А-76(80)- 10,90 грн/л, А-92- 11,10 грн/л, А-95 11,50 грн/л, А-95 Премиум -11,80 грн/л, ДТ-10,30 грн/л).
У полтавской “Надежды» стоимость бензинов поднялась на 20 коп/л ( А-92- 10,55 грн/л, А-95- 11,19 грн/л, А-95 Премиум-11.19 грн/л)
У ровенского «Оласа» цены на топливо выросли на 30 коп/л (А-76(80)- 10.45 грн/л, А-92- 10,60 грн/л, А-95- 10,90 грн/л, А-95 Премиум-11,90 грн/л, ДТ-9,70 грн/л).
Винницкая сеть АЗС «Джерело» обновила стелу на бензины на 15-40 коп/л, ДТ на 15 коп/л (А-76(80)- 10,40 грн/л, А-92- 10,80 грн/л, А-95- 11,20 грн/л, А-95 Премиум -11,40 грн/л.
По данным консалтинговой компании UPECO, на 12 февраля 2014 года, средневзвешенная стоимость бензинов и ДТ в рознице составила: А-76(80)- 10,14 грн/л, А-92- 10,70 грн/л, А-95- 11,03 грн/л, А-95 Премиум -12,14 грн/л, ДТ-9,80 грн/л.
http://www.nefterynok.info/news.phtml?news_id=11054 (http://www.nefterynok.info/news.phtml?news_id=11054)
-
Доллар вниз, цена на топливо вверх
По мнению украинских нефтетрейдеров, при цене за доллар в 12 грн. литр 95-го должен стоить 15 грн.
Стоимость американской валюты начала ползти вниз. Прежде всего новость обнадежила украинских водителей, которые уже на следующий день с ожиданием чуда потянулись на заправки. Но, чуда так и не произошло. Мало того что большинство АЗС ценники не меняли, так еще и некоторые заправочные сети, напротив, решили их приподнять. Водители в недоумении.
- Я одного не могу понять, когда в нашей стране доллар растет, стоимость топлива тут же идет вверх. Когда доллар падает, цены на бензин остаются неизменными. Куда смотрит власть? Получается, на нас наживаются?!, — ругается киевлянин Василий Корненко.
Журналисты «Первой передачи» обратились к нефтетрейдерам. У бизнесменов плохие новости, ожидать падения цен на бензине не стоит.
- Дело в том, что большинство заправок последнее время работало чуть ли не в убыток, мы не успевали менять ценники на АЗС, — говорит Алексей Карпенко, представитель крупной россиянкой сети заправочных станций. — Если бы стоимость доллара не понизилась на гривну, уже к концу недели цена на самый популярный бензин марки А-95 была бы в районе 15-16 грн. Так как мы видим снижение курса доллара, мы идем на встречу водителям и цены в ближайшем будущем менять не будем. Но даже при таком долларе, стоимость 95-го не может быть ниже 14 грн. 40 коп. за литр.
По словам Алексея, в ближайшее время стоит ожидать незначительного подорожания топлива.
http://first-gear.in.ua/2014/04/dollar-vniz-cena-na-toplivo-vverx/ (http://first-gear.in.ua/2014/04/dollar-vniz-cena-na-toplivo-vverx/)
-
Затрахали уже со своими ценами. Простите.
-
Подтверждаю.
Машин разительно поменьшало! Или это они на Пасху поразъехались?
-
За последние 4 дня, у меня уже 7-ой знакомый ПЫТАЮТСЯ ПРОДАТЬ свои бензиновые машинки, те у кого есть возможность финансовая, живенько интересуются приобретением дизельного товарища. Некоторые владельцы американских автомобилей, те которые чуть ли не пальцем тыкали в меня, типа, на кой черт тебе этот фургон, не машина, а кирпич на колесах - теперь стоЯт без выездов, на работу и в детские сады водят детей пешком, на маршрутках, самые продвинутые уже на велосипедах... Мои рассказы о забегах на 200-300 км кофе попить, или рыбку половить, люди воспринимают чуть ли не в штыки... 3 из 7 всерьез задумались о приобретении Berlingo. Дал им ссылку сюда. :)
Сегодняшний замер: 240 км, 200 км - трасса, 40 км - полное бездорожье (6 раз туда-сюда в город гонял по 4 км, ниже добавлю видео по какой дороге, это я еще на Калине снимал на видео) - замер 12 литров. И это, кстати, не предел... Если я поставлю коробку от пассажира, я выиграю экономию как минимум 0.5-1л на 100км, и увеличу комфортную эконом-скорость с 90км/час до 105 км/час... :)
Как там на BMW и прочих проглотах пишут... FUCK FUEL ECONOMY!!! Думаю сделать подлую наклейку на жопе: 6.5 л/город, 5-5.5л/трасса, FUCK LONG DISTANCE ECONOMY!!! :)
Дорога, дорога... (http://www.youtube.com/watch?v=MXYsR_b0NYc#)
-
Великолепно,получилось 5л/100км :-)
Мы на днях с батей мотались в село туда и назад,так вот расход составил 5-5.5л.Скорость 90-110 но старался идти 100.Ну а город у меня 7л.
-
Великолепно,получилось 5л/100км :-)
Мы на днях с батей мотались в село туда и назад,так вот расход составил 5-5.5л.Скорость 90-110 но старался идти 100.Ну а город у меня 7л.
У тебя 2л - это спасает несколько для скорости эконом-комфорт чуть выше чем у меня (90км/ч), думаю у тебя это ближе к 100не. А если грузовую коробку сменишь на пасса, то будет и веселее разгон и расход на 0.5 упадет минимум, при нонешних ценах на топливо - это получается выгодно :)
-
Мой бус тоже вошел в положение :-D последний замер - получилось 7,8 л на сотню по городу.
-
Засранцы цены на газ тоже подтянули к 50% от цены на бензин. Но все равно, сейчас получается стоимость одного км до 80 коп. Расход газа порядка 10 л :-) Езжу по городу. А бензин раз в месяц сейчас заливаю 95 с этанолом (50/50) на БРСМ по 13 грн., пока что работает нормально.
-
Засранцы
Це точно....
-
А если грузовую коробку сменишь на пасса, то будет и веселее разгон и расход на 0.5 упадет минимум, при нонешних ценах на топливо - это получается выгодно :)
Да я и так не жалуюсь на разгон,тьфу три раза :-) А эти 0.5 сильно ситуацию не спасут + учитывая стоимость коробки-пусть катается на этой :-)
-
В соседнем дворе три машины сегодня ночью остались с пробитым баком. Кому та очень нужен был бензин и он особо не заморачивался... Ещё немного и начнём на ночь снимать дворники.
-
И это только начало. Ну не хочет наш человек работать, максимум - украсть, а лучше чтоб по щучьему велению само пришло.
-
История таки имеет продолжение!
Сейчас с товарищем по телефону пообщались (его авео тоже с дырой в баке) поймали таки урода, кто то увидел этого клоуна в гаражах с тазиком и канистрой утром. Сейчас с ментовки выпустят боюсь что в больницу дауна примут.
-
Цены на топливо, Симферополь 25 Апреля
-
Я еще вчера или позавчера читал, что цены на топливо в Крыму рухнули. Ждал подтверждения.
-
А у нас когда рухнут?
-
Сегодня общался с поставщиком, так говорит, что сейчас дизель наливом на рынке порядка 13,50 грн. и есть тенденция к снижению цены. Правда никто не знает как долго такая тенденция будет продолжаться. *DONT_KNOW*
-
Скажи им хай пошевелятся :-D .Спасибо!
-
Я как нормальный сепаратист вам заявляю- у нас не рухнут. А в Крыму цены на дт дойдут до 8-00 грн. И пусть меня казнят- наша цена на азс сейчас в пике должна быть 8-25. Всё что выше (уже три года выше) на совести той кто сейчас у власти.
-
Костя, ты забыл про новый акциз на топливо, который недавно ввели в Украине. Берут пример с Европы, там акцизы на топливо вообще сумасшедшие.
-
Женя я не забыл- я не знаю того кто ввёл!
Единственное в чём я был согласен это дорожный налог- первый раз меня спросили за 20 лет! И 3787 раз не учли моё мнение.
-
майбутнє за електро....
а в криму дешева соляра для того шоб дизельгенератори крутить....все це штучні технології.
-
майбутнє за електро....
Золотые слова говорите, Юрий Венедиктович! (с)
-
Только что в Фейсбуке наткнулся на пост Алексея Мочанова. И чтобы вы думали - жалоба на ОККО.
Читаем.
Алексей Мочанов
Осторожно: ОККО!
С сегодняшнего дня я больше не заезжаю на заправки этой сети.
По крайней мере до тех пор, пока со мной не свяжутся после звонка на горячую линию представители компании и не принесут свои извинения. Причина не в качестве топлива. А в том, что тебя ждёт на АЗК, пока ты заправляешься. Дальше будет многабукаф
Возвращались сегодня из командировки по Харьковской и Днепропетровской области. Третьи выходные подряд проводим там время, знакомясь с обстановкой и общаясь с людьми, делая свои выводы и заканчивая вечер уютным душевным концертом в палатке или ангаре для бойцов и персонала.
На обратной дороге как правило заезжаем заправиться на ОККО в Пирятине.
К этому моменту после Харькова уровень топлива уже падает до последней четверти.
Это почему в Пирятине. А почему ОККО? Причина проста.
На топовых сетевых заправках качество бензина и дизеля +/- одинаковое высокое по нашим меркам, будь это ТНК, WOG, Сокар, Шелл, ОККО, БРСМ, Параллель, Гепард и т.п. И при выборе авто-заправочного Комплекса встает вопрос, насколько удобно и комфортно водителю и пассажирам провести время на заправке, пока машина "набирается лошадиных сил" у колонки. Что на заправке с едой, с питьём, вкусный ли кофе, холодные ли напитки в холодильнике, не просрочено ли мороженое, есть ли горячая еда.
И главное - состояние туалета. Для человека на междугородней трассе это имеет принципиально важное значение.
Было время - туалеты ОККО были лучшими среди украинских АЗС и АЗК по всей стране. Чистые, вымытые, ароматизированные, ухоженные, всегда есть мыло, туалетная бумага, бумажные полотенца, крайне вежливый и незаметный (а потому - незаменимый!) персонал. Уверен, что в свое время такой подход принес сети ОККО огромное количество почитателей и поклонников во всей Украине.
Однако со временем случилось традиционное "Кот из дома - мыши в пляс!". Особенно после появления при заправке ресторанчиков и на тех АЗС ОККО, которые были на больших транзитных дорогах в небольших транзитных городах, таких как Каменец-Подольский или Пирятин. Местные облюбовывали кафе и вели себя в кафе (и в туалетах!) так, как умели. И как хотели.
Мне приходилось по дороге в Черновцы заехать на ОККО в Каменце - и зажав нос выскочить оттуда. Набрал на номер горячей линии. Практически сразу на мой номер перезвонил директор каменецкого комплекса, извинился за неудобства, объяснил причину и, узнав когда я буду возвращаться, пообещал исправить все в трехдневный срок. Пообещал - и сделал.
А с Пирятиным ситуация простая, как угол дома. Третью неделю мы заезжаем на нее по дороге в Киев. Третьи выходные на большой транзитной заправке в мужском туалете не работают оба писсуара. Заклеены бумагой с соответствующим предупреждением.
Третьи выходные подряд мы обращаемся к оператору с вопросом, когда решится эта проблема. Вместо ответа - молчание ягнят.
Кроме того, зам. директора по чистоте и порядку, уборщица - встречает в мужском туалете компанию мужиков с претензией "так воно николы нэ висохнэ!", имея ввиду, что те лужи воды с хлоркой, которые она там поналивала, не высохнут никогда, если люди будут ходить в туалет на заправке.
Важный момент: я не знаю, чем моется пол в туалете на ОККО, но сегодня в 9 утра там была порция хлорки и воды в пропорции 1:1. Из глаз пошли хлорированные слёзы. Я вышел из туалета, уборщица в это время мило общалась с оператором, не обращая ни на кого внимания. На мое замечание по поводу концентрации хлорки прозвучал убийственный аргумент со стороны сотрудницы ОККО:
"Якщо б ви б не сццяли б на пол - не нужно было бы дезинфицировать!"
Я заправился до полного бака почти на 800 гривен и не был готов к такой постановке вопроса. За мои деньги Да и на пол я точно "нэ сцяв"!
Хамство нельзя оставлять без ответа. Дозвонился на горячую линию. Девушка оператор сказала. что со мной свяжутся в течение трёх суток, потому что заявка попадает в живую очередь, и пока до моей дойдёт - пройдёт три дня. Неужели все так плохо у ОККО по всей стране, и случай со мной не единичный?
Мы уже сталкивались с похожей проблемой на АЗК ОККО на Житомирском направлении, километрах в сорока от Киева. Тоже сломанный писсуар, нервный персонал и никчемный оператор горячей линии. Ехали через неделю назад, увидели что ничего не исправлено, никто нам не перезвонил - и перестали заезжать на эту конкретную заправку.
Ситуация в Пирятине заставляет задуматься, что происходит сейчас с заправками ОККО, и сделать вывод: налицо резкое и очевидное падение качества сервиса и степени подготовки персонала (уборщица в Пирятине - просто образцово-показательный Совок, которая считает, что она вице-президент этой АЗК по общим вопросам и пиару)
И если раньше я принял для себя решение игнорировать только конкретную заправку на Львовском направлении - то теперь исключаю из своей собственной карты Украины всю сеть ОККО. Зачем мне такие эксперименты за мои деньги??? В свое время появились атласы автомобильных дорог Мишлен, где авторы просто хотели расставить приоритеты по РЕКОМЕНДУЕМЫМ местам в дороге. У нас как обычно свой путь и я предлагаю собрать информацию о категорически НЕ рекомендуемых. С короткими историями и аргументами.
У меня сегодня не было плохого настроения точно (скорее наоборот, я пообщался с бойцами и верю, что с этими людьми АТО может закончится максимально быстро и бескровно, если Киев соберет яйца в кулак и голову в кучу и даст правильную команду, а потом не будет мешать избытком генералитета и экспертов-теоретиков). Да и запахом хлорки меня трудно напугать - в зоне АТО о комфорте нет и речи, а запахи встречаются просто ядовитые.
Но такого не может быть на недешёвой заправке, где в обмен на свои гривны ты кроме бензина получаешь хамство, нерадивость, отсутствие уважения. А звонок на горячую линию с просьбой разобраться и исправить ситуацию оказывается второй серией, продолжением того, что происходит на заправке. Жаль, что в прошлом образцовая автозаправочная сеть так обвалилась и перестала думать о репутационных потерях. Не думаю. что была проблема оператору срочно связаться с АЗК ОККО Пирятин и быстро отреагировать на поведение персонала. и взять под контроль ремонт и восстановление ОБОИХ НЕРАБОТАЮЩИХ ПИССУАРОВ. ОККО сложно ссылаться на отсутствие средств и дороговизну ремонта - ни на одной заправке после того, как доллар пошёл вниз, топливо практически не подешевело, и бензинщики сейчас получают несправедливую на мой обывательский взгляд сверхприбыль - повышали цены они когда доллар залез за 14, доллар подешевел а (бензо-)воз и ныне там. Если же до моего обращения очередь будет идти трое суток, потому что обращений много и раньше руководство ОККО справиться не успеет - тогда тем более зачем мне такая проблемная сеть АЗК?
Слава Богу, по трассе конкуренции хватает, как среди АЗС, так и среди точек общепита. и потребитель волен отказываться от услуг, которые ему предлагаются дорого и в неприемлемом виде.
ОККО, давай до свиданья. К моему огромному сожалению.
И к сожалению поклонников и обладателей карточек этой сети.
-
По уровню кофейно-туалетного сервиса мне понравился Socar.
-
По уровню кофейно-туалетного сервиса мне понравился Socar.
На Shell хот-доги понравились :-D
-
На Shell хот-доги понравились :-D
По сколько,по 20гр?
-
По-моему по 18 покупал вместе с колой :-D Но это было один раз.
ИМХО. По соотношению цена-качество, БРСМ выигрывает.
-
ИМХО. По соотношению цена-качество, БРСМ выигрывает.
Когда не взрываются то таки да. Заправляюсь на брсм а пожрать и всё прочее останавливаюсь на воге.
-
А что это за БДСМ заправки? О_о
-
ИМХО. По соотношению цена-качество, БРСМ выигрывает.
Когда не взрываются то таки да. Заправляюсь на брсм а пожрать и всё прочее останавливаюсь на воге.
Ну, взорваться может любая. Мы же не знаем правдивой причины взрыва. 8-)
-
За то мы знаем количество трупов. А причины... Да Путин виноват конечно.
-
За то мы знаем количество трупов. А причины... Да Путин виноват конечно.
Злой сарказм у тя, Костяныч.
-
Это не сарказм Саша, это наша новая реальность.
-
По просьбам трудящихся сегодня Белнефтехим поднял цены на топливо. Кто не знает, топливо в РБ везде стоит одинаково и с сегодняшнего дня подорожало на 500 руб за литр : 95-10 000 руб; 92- 9 300 руб; дт- 10 100 руб. Для ориентации $-10 230 руб.
-
Ха!......ШАРА.....
-
По просьбам трудящихся сегодня Белнефтехим поднял цены на топливо. Кто не знает, топливо в РБ везде стоит одинаково и с сегодняшнего дня подорожало на 500 руб за литр : 95-10 000 руб; 92- 9 300 руб; дт- 10 100 руб. Для ориентации $-10 230 руб.
Блин, везет вам... У нас уже давно 1 евро/литр, и ничего - гоняют... :)
-
Сябры, Вы нам батьку в аренду на годик не дали бы, а?
-
Нее... У него контракт на 40 лет.
-
Лукойл уходит из Украины
Крупнейшая сесть автозаправочных станций российского гиганта «Лукойл» больше не будет работать в нашей стране, все АЗС проданы австрийской AMIC Energy Management GmbH (AMIC)
После того как руководство «Лукойл» решило продать все свои АЗС в Крыму местным бизнесменам, российский гигант принял решение вовсе уйти с рынка Украины. На днях, топ менеджмент компании достиг договоренности с австрийской корпорацией AMIC Energy Management GmbH (AMIC) о продаже всех 240 АЗС с 6-ю нефтебазами в Украине. Последние штрихи этой крупнейшей сделки будут закончены в ближайшие дни. О сумме следки не сообщается.
На переговорах обе стороны не скрывали радость. Российские представители признались, работать в Украине в новых реалиях практически не возможно. Их заправки громят, жгут по всей территории Украины. А в восточном регионе реализация топлива вовсе остановлена.- Например в Ивано-Франковске на наши заправки приходят какие-то люди в камуфляже и требуют 3 тонные бензина в месяц, якобы на нужды армии, — говорят в руководстве Лукойл. – Мы не собираемся финансировать войну. Потому, приняли решение покинуть этот рынок.В свою очередь, австрийские бизнесмены остались довольны приобретением. Дескать, они и не ожидали что получится так быстро и мощно войти на рынок восточной Европы.
- Сеть АЗС Лукойл одна из крупнейших в Украине это позволит нам быстро и мощно занять лидирующую нишу на рынке топлива, — отметили в австрийской компании.
Источник (http://first-gear.in.ua/2014/08/lukojl-uxodit-iz-ukrainy/)
-
Смотрел сюжет про этот AMIC - типа австрийская контора, журналюги в Вене туда приехали, почти никого нет, а все кто есть говорят на чистейшем русском языке. Так что, не сильно далеко Лукойл-то и ушел.
-
Я только собирался написать, что хозяева не поменялись - поменяли вывеску, продали сами себе, походу.
-
Остались баз Лисичанского НПЗ мы короче если не навсегда то глубоко надолго. :-(
-
На днях заправился на ,,клоповнике'' , предварительно спросив чья соляра-ответили украинская хорошая и что приедите снова...,ну думаю будет не ахти но выездив 13л был приятно удивлён.Машинка едит,расход по городу с кондером составил где-то 6,5л. но самому как то не верится,заправлю ещё разок и посмотрю.
-
Судя по сегодняшнему скачку цен на топливо, эти компании уже начали отбивать затраты на штраф.
Антимонопольний комітет Україниповідомив про виявлені ознак зловживання монопольним становищем компаніями "Лукойл Україна", "Окко нафтопродукт", "ВОГ Рітейл", "Золотий екватор" та "Альянс Холдинг". Як повідомляється, 8 квітня компаніям-реалізаторам пального в Україні були надані рекомендації щодо встановлення цін на пальне на рівні, який існував би за умови значної конкуренції на ринку. Однак перевірка, яка тривала з травня місяця, показала ряд порушень та антиконкурентних змов, до яких вдалися нафтовики. Через що ціни на бензин та дизельне пальне були значно завищені. 12 сепня голова АМКУ Микола Бараш на підставі закону "Про захист економічної конкуренції" "доручив територіальним відділенням вжити відповідні заходи за виявленими в діях ознаками зловживання монопольним становищем на регіональних ринках роздрібної торгівлі світлими нафтопродуктами шляхом встановлення таких цін реалізації товару, які неможливо було б встановити за умов існування значної конкуренції на ринку". П'ять вищезгаданих компаній мають бути оштрафовані у розмірі до 10% від виручки за останній звітній рік.[/size]Більше читайте тут: http://tsn.ua/groshi/amku-oshtrafuye-lukoyl-ta-sche-4-kompaniyi-za-zdirnicki-cini-na-benzin-363001.html (http://tsn.ua/groshi/amku-oshtrafuye-lukoyl-ta-sche-4-kompaniyi-za-zdirnicki-cini-na-benzin-363001.html)
-
Новые ценники на АЗС в РБ: АИ-92 (К5) - 9 700 рублей за литр (было 9 300 рублей);
АИ-95 (К5) - 10 400 рублей за литр (было 10 000 рублей);
дизельное топливо (К4) - 10 500 рублей за литр (было 10 100 рублей);
дизель "Евро 5" - 10 700 рублей за литр (было 10 300 рублей).
Доллар, вчера обратил внимание, 10 400 руб
-
Ну если в РБ топливо подорожало на наших 40 коп., то у нас скоро снова на 1 грн. подорожать может. *WALL*
-
Немного о БРСМ
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ui1utqPVJpo (https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ui1utqPVJpo)
-
Пусть коломойский строчит и дальше эти ролики. Как заправлялся так и буду. Отличное топливо. И зимой никаких проблем и стоимость всегда приятней.
-
А я на SOCAR несколько раз заправлялся - дорого, но какчественно и стильно (хотя на их родине - в Азербайджане, они ещё колоритнее оформлены). И крайний раз на рыбалку катался - 5.5 литра на 100, не знаю из-за качества или из-за режима движения (80-90 км/ч).
-
В Украине закрываются заправки (http://newsru.ua/auto/22sep2014/dorogbenzin.html), а цены на топливо за эту ночь подскочили в среднем на 30 коп.
-
Как по мне - так нормальное явление. У меня зарплата упала на 20% по сравнению с январём, а солярка выросла в цене на 50%. Соответственно купить её я могу меньше... А если никто не покупает - смысл содержать заправку??? Покупать начнут при появлении одного из двух обстоятельств - снижение цены топлива или повышение доходов населения... А так как не наблюдается ни одного ни второго - переходим на прогулки пешком, подумываем о гужевом транспорте...
Это как заправщики на заправке - им сильно деньги нужны, они подняли цену за заправку баллона до 20-ти гривен (было 10), в итоге - не имеют и 10, я отказался от этих услуг, найдётся кто-то, кто скинет - возобновим, нет - сидим и жалуемся на отсутствие денег! Как-то так.
-
Это как заправщики на заправке - им сильно деньги нужны, они подняли цену за заправку баллона до 20-ти гривен (было 10), в итоге - не имеют и 10, я отказался от этих услуг, найдётся кто-то, кто скинет - возобновим, нет - сидим и жалуемся на отсутствие денег! Как-то так.
Я этого тоже не понимаю, народ в кризисное время пытается нажиться, пытаешься с ними торговаться (я не имею ввиду конкретно случай с заправкой баллонов), не хотят, не понимают, что лучше десятка в кармане, чем двадцатка не в кармане. И ладно бы, если это был товар, там мог бы понять, курс и тд, а это ж услуга.
-
Просто далеко не все еще поняли, какая реально ситуация. Думают, раз тебе надо, то все равно придешь. Но очень скоро это отношение поменяется, но как бы, поздно не было...
-
Нам еще прийдется научиться жить по-новому и по-другому. Посмотреть на опыт той же Чехии, Польши, стран Балтии, там тоже тяжелый переходный период был, и ничего перешли. Само собой, что недовольные будут. Кто-то не выдержит. Се ля ви.
-
Дешевле не значит хуже: в Украине проверили качество бензина (таблица) (http://first-gear.in.ua/2014/11/deshevle-ne-znachit-xuzhe-v-ukraine-proverili-kachestvo-benzina-tablica/)
20 процентов проверенного топлива не пригодно для заправки
Представители института погостили на самых раскрученных заправках и проверили самое популярное среди водителей топливо. Заправка WOG на экспертизу отправила свой А-95. ОККО также простой А – 95 евро. На заправке БРСМ проинспектировали А – 95, А – 95 евро (БИО) и А – 95 Эко. На КЛО проверили А – 95 UA standart, А – 95 Супер и А – Е95-40. На Socar А – 95.
Продегустировали топливо и на заправках, которые торгуют бензином подешевле. Например, на Marshall проверили А-95 и А-95 Евро, на Motto А – 95, А – 95 евро и А – 95 Е40, ANP А – 95, А – 95 евро и А – 95 Эко. Пробы были отправлены в сертифицированную лабораторию, где их исследовали на соответствие нормативам профильных ГСТУ.
С результатами можно ознакомиться в этой таблице.
ПыСы: чтобы открыть статью - нужно кликнуть на название.
-
Спасибо Жень, жаль по дизелю нет информации :-(
-
Спасибо Жень, жаль по дизелю нет информации :-(
Я думаю, что по дизелю - ситуация аналогичная. Даже если взять по отзывам, то на БРСМ топливо дешевле и качество не хромает.
На АНП люди заезжают, но я не рискую. Года 4 назад там топливо было неахти.
Сам раньше летом периодически заправлял спиртовой бензин, но после этой таблицы больше никогда этого делать не буду.
-
Даже если взять по отзывам, то на БРСМ топливо дешевле и качество не хромает.
Не знаю, лично мне не очень понравилась БРМС-овская дизелька. Мой моторчик на ОККО-овской как-то приятней урчит и едет веселей.
-
БРСМ-воская дизелька видать для простых дизелей, а для технологичных конечно ОККО, ШЕЛ, Сокар, ВОГ.
Кстати, не слышал отзывов по поводу сокаровского дизеля.
-
Вот как то было
-
БРСМ-воская дизелька видать для простых дизелей, а для технологичных конечно ОККО, ШЕЛ, Сокар, ВОГ.
Кстати, не слышал отзывов по поводу сокаровского дизеля.
слышал отзывы от маршрутчиков которые ездят только на сокаровской соляре, говорят что качественное топливо, лично я заправляюсь на лукойле, пока что не подводила
-
Азербайджанский нефтегазовый госмонополист бесплатно кормит украинских карателей
Азербайджанская государственная нефтегазовая компания SOCAR предлагает на своих АЗС, расположенных на территории Украины, бесплатные обеды для участников карательной операции на Донбассе. Об этом сообщают азербайджанские СМИ, ссылающиеся на комментарии в интернете, оставленные украинскими пользователями.
«На своих АЗС SOCAR предлагает комплексное питание нашим военнослужащим за символическую одну копейку. У меня появилась новая постоянная заправка», — цитирует одного такого пользователя портал oxu.az. В комментарии также содержится призыв ко всем украинцам ответить на этот жест Госнефтекомпании Азербайджана «заправкой полного бака». «Пользователи из Украины восприняли такой шаг компании крайне позитивно», — пишет oxu.az.
Портал также приводит заявление главы пресс-службы SOCAR Energy Ukraine Марины Эргемлидзе, которая подтверждает опубликованные в интернете сведения. «Более того, наша инициатива по предоставлению бесплатной еды украинской армии действует уже с августа 2014 года», — сообщает Эргемлидзе.Подробности: http://www.regnum.ru/news/polit/1864178.html#ixzz3IeGxktg6 (http://www.regnum.ru/news/polit/1864178.html#ixzz3IeGxktg6)
-
Я на сокаре давно кормлю серого. Хорошая новость, если таки подтвердится что они кормят красителей- заеду к ним с аванса заполню все пустые канистры!
-
Как говорится, чого бидни - бо дурни, а чого дурни - бо бидни.
"Укргаздобыча" может остановить добычу газа уже через несколько дней
"Укргаздобыча" может остановить добычу газа уже через несколько дней. Об этом сообщает пресс-служба предприятия. "ПАО "Укргаздобыча" заявляет о критической ситуации, сложившейся в связи с вынужденным накоплением продукции из-за невозможности ее реализации", - говорится в сообщении. Как отмечает предприятие, резервуарные парки предприятий почти полностью заполнены, однако из-за отсутствия состава аукционного комитета сбыт топлива невозможен.
"Чтобы избежать вынужденной остановки мощностей, руководство компании обращается к Минэнергоугля и Минэкономразвития с просьбой сформировать или утвердить новый состав аукционного комитета, который осуществляет общее руководство и контроль за организацией и проведением аукционов по продаже сжиженного газа", - сообщает предприятие. Критической датой "Укргаздобыча" назвала 11 ноября, когда правительство должно принять решение о работе аукционного комитета. Если комитет не будет утвержден, компания с 15 ноября будет вынуждена остановить работу Юлиевского УКПГ и перевести на другой режим работы Тимофеевскую УПВВ. В результате этого ежедневно будет теряться около 130 т СПБТ, а убытки достигнут около 2 млн грн в сутки. Далее будет остановлена работа Яблуневского ВПК, и увеличится недополучение СПБТ еще на 175 т в сутки. Напомним, 4 ноября ПАО "Укргаздобыча" вынуждено было отменить запланированный ранее аукцион по продаже сжиженного газа, который должен быть проведен 4 ноября на площадке "Украинской универсальной биржи" из-за отсутствия профильного аукционного комитета по продаже энергоресурсов.[/size]
Больше читайте здесь: http://112.ua/ekonomika/ukrgazdobycha-mozhet-ostanovit-dobychu-gaza-uzhe-cherez-neskolko-dney-143399.html (http://112.ua/ekonomika/ukrgazdobycha-mozhet-ostanovit-dobychu-gaza-uzhe-cherez-neskolko-dney-143399.html)
-
Неправда, не бесплатно Сокар кормит, а за 1 копейку. :)
Тоже, что-то после этой новости заливаться на Сокаре начал. Кажись сие флешмоб хороший.
-
Из фейсбука
Алексей Мочанов (https://www.facebook.com/alex.mochanov?fref=nf)
Возвращались с доставки, под Харьковом заехали залиться дизелем на WOG, сгрызть пл бутрику и привести себя в порядок после нескольких суток не раздеваясь и в отсутствии бытового комфорта. Бак у меня почти на полторы тысячи гривен под завязку. Попросил хот-дог и банку доктор Пеппер, а к банке - стаканчик. Был ошарашен ответом продавщицы - "у нас стаканчики только под кофе, под счёт. За стакан без кофе надо доплатить полторы гривны" Охренел. В предыдущий раз я до такой степени охренел, когда у меня на ОККО попросили 50 копеек за вход в туалет, когда мы за три машины оставили в кассе больше четырех тысяч гривен. С тех пор там туалет платный только для пассажиров маршруток и автобусов А по стаканчикам я набрал предложенный ВОГом 0-800-... и услышал, что моя заявка принята на рассмотрение и мне перезвонят В ТЕЧЕНИЕ НЕДЕЛИ!!!! Не нужно мне звонить - я крайне осторожно отношусь с конторам и предприятиям, которым для решения простого вопроса не хватает рабочего дня. Вяло текущая явно негорящая линия. Впредь буду заезжать на WOG только для вынужденной безальтернативной дозаправки, и покупать внагрузку к топливу стаканчики точно не буду. Хоть и нравится мне Dr. Pepper. Но не при таких раскладах. Интересно, кто на ВОГе нашёл таких хитрых ипродвинутых кофейников?
-
Так это довольно древний инцидент.
-
Вот и меня удивило, с каких это пор на ОККО туалет стал платным? О_о
-
Так это довольно древний инцидент.
Прошу прощения, это с ОККО древний инцидент, с ВОГ, я так понял вот только произошло... Таки да, один человек портит картинку для всей сети.
-
Я на ВОГЕ давно не чего не покупаю и даже не заправляюсь-цены космические.Кофе самый дорогой да еще и не хотят приготовить,а я хрен его знает что там на ихнем ,,телевизоре кофейном,, нажимать.Говорят мол мы не обязаны готовить....., а за два кофе 25грн обязаны брать *WALL*
-
Кофе у вас дармовой, относительно...
-
СБУ обвинила "Лукойл" в финансировании ДНР и ЛНР http://economics.lb.ua/business/2015/01/16/292266_sbu_obvinila_lukoyl.html (http://economics.lb.ua/business/2015/01/16/292266_sbu_obvinila_lukoyl.html)
Российскую компанию заподозрили в контрабанде топлива
Служба безопасности Украины возбудила уголовное дело в отношении дочерних компаний "Лукойла" и ВЕТЭК за отмывание денег и финансирование террористов.
Об этом сообщила пресс-служба ведомства.
"В течение 2013-2014 годов должностные лица "Лукойла" через морские терминалы Феодосии, Херсона, Измаила, Николаева и Одессы, а также через пункты пропуска на украинской западной границе и через границу с Беларусью вне таможенного контроля с использованием подконтрольных субъектов хозяйствования (ОАО "Лукойл", "Лукойл-Украина", Одесский нефтеперерабатывающий завод, ООО "Первая топливная компания" и другие) организовали контрабанду и реализацию более 2 млн тонн нефтепродуктов на общую сумму около 2 млрд долларов США. Незаконно полученные доходы под прикрытием фиктивных договоров перечислялись на счета подконтрольных предприятий. В дальнейшем полученные преступным путем средства направлялись на финансирование террористической деятельности т.н. "ДНР" и "ЛНР", - сказано в сообщении.
Уголовное дело расследуется по статье 209 (отмывание денег) и 258-5 (финансирование терроризма) Уголовного кодекса.
Напомним, что "Лукойл" - крунейшая частная компания России. Ее основные акционеры - Вагит Алекперов и Леонид Федун.
-
Сам то понял, какую хрень процитировал?
Хоть-бы в поляне чтоль
-
Хрень - не хрень, но думаю, дело идет к тому, что Лукойл (не в России, конечно) скоро будет под Коломойским. У нас на фирме топливо берем уже на КЛО, хотя там хуже.
-
Из текста понял, что можно заводить дело на фирму Самсунг за то что ее продукция контрабандой, со всех сторон проникает на территорию РБ. Короче виноваты все, кроме тех кто это должен пресекать. Два миллиона тонн, иголка блин.
-
Ручные батальоны Коломойского уже давно разбомбили НПЗ в Лисичанске, перед тем была откачана нефть из трубопроводов, теперь взялись за Лукойл, так что, Коломойский просто убирает конкурентов.
-
На пр. Победы на заправках надписи "Лукойл" вчера уже не было. Бензин был. По лукойловским ценам.
-
На пр. Победы на заправках надписи "Лукойл" вчера уже не было. Бензин был. По лукойловским ценам.
На Кольцевой - без изменений. На просп. Победы - сегодня гляну.
-
Топливо у нас недавно подорожало. Для сравнения курс у.е.-14 880
-
В столице появилась первая автоматическая контейнерная АЗС. Станция расположена на территории парковки ТРЦ «Art Mall» по ул. Заболотного. Тестирует ее компания SC Formula.
Об этом KV стало известно из сообщения (http://oilnews.com.ua/a/news/V_stolitse_testiruyut_pervuyu_polnostyu_avtomaticheskuyu_konteynernuyu_AZS/217036) на портале "OilNews".
АКАЗС работает в полностью автоматическом режиме и осуществляет отпуск дизтоплива и бензина А-95. Станция предназначена для обслуживания клиентов по наличному и безналичному расчету. «Система принимает, как банковские карты, так и наличные, выдает сдачу в виде ваучеров на заправку. Также присутствует кассовый аппарат, которые печатает фискальные чеки в установленном законом порядке», – пояснили в компании.
Для SC Formula этот проект пилотный. «Мы хотим увидеть, насколько новые опции востребованы на рынке, и готов ли покупатель заправляться на автоматической станции, без обслуживания», – отметил собеседник.
Такой формат АЗС позволяет удерживать цену на топливо ниже, чем на традиционных станциях. Сегодня на первой АКАЗС бензин А-95 торгуется по 19,65 грн/л, а ДТ – по 22 грн/л. Это на 1,00-2,30 грн/л ниже, чем на АЗС крупнейших сетей.
Отметим, что до сих пор автоматические контейнерные АЗС использовались в качестве ведомственных пунктов заправки государственными автопарками, автохозяйствами крупных промышленных или сельскохозяйственных предприятий. Кроме того, в Украине до сих пор не было станций с полным самообслуживанием.
Источник: http://kievvlast.com.ua/news/v_kieve_pojavilas_pervaja_avtomaticheskaja_kontejnernaja_azs.html (http://kievvlast.com.ua/news/v_kieve_pojavilas_pervaja_avtomaticheskaja_kontejnernaja_azs.html)
-
Прогресс не стоит на месте...
https://auto.mail.ru/article/54910-belorusneft_budet_prodavat_novyi_vid_benzina/
-
Это разве прогресс?
Прогресс, ИМХО, в эту сторону движеться:
NanoFlowcell Quant F (http://www.3dnews.ru/909418)
-
В Украине заработали «Яндекс.Заправки»: теперь можно найти бензоколонку и заплатить за бензин со смартфона
Сегодня компания «Яндекс» запустила мобильное приложение, которое даст возможность расчитываться за бензин с карты любого банка. Приложение бесплатно, оно называется «Яндекс.Заправки» и его можно скачать в App Store (https://itunes.apple.com/us/app/andeks.zapravki/id963153237?l=ru&ls=1&mt=8) и Google Play (https://play.google.com/store/apps/details?id=ru.yandex.yandexgas) на украинском и русском языках.
Как это работает? Нужно скачать приложение и привязать к нему карту любого банка. Затем на карте можно выбрать заправку (сейчас в приложении есть данные по 1200 АЗС сетей КЛО, ANP, «Авиас» и «Укрнафта»), номер колонки и тип бензина. Затем нужно указать объем топлива или сумму, на котороую пользователь желает заправиться (не менее 5 л и не менее 50 грн). После оплаты пистолет на выбранной колонке разблокируется — можно заправлять свое авто.
Источник: http://ain.ua/2015/04/22/577046 (http://ain.ua/2015/04/22/577046)
-
Подъезжаешь на заправку, вставляешь пистолет и начинаешь "писать СМСки". Заправщик тихо (или не тихо) обалдевает. Сзади водители в очереди звереют. Потом стоишь как дурак, ждешь когда "разблокируется пистолет" и отганяешь страждущих от своей машины и колонки. Приходит СМСка, что деньги списаны. Колонка не разблокируется. Идешь к кассиру разбираться. Тебя посылают на ... Платишь наличкой и заправляешься. :-D Больше на эту заправку лучше не соваться. *WALL* *ha-ha*
-
Похоже на правду, или нет? *THUMBS UP*
-
Відтепер на АЗК «ОККО» можна заправитися в режимі самообслуговування.
Мережа АЗК «ОККО» запустила у тестовому режимі новий сервіс для клієнтів – можливість заправляти авто самостійно, розплачуючись платіжною картою безпосередньо біля паливно-роздавальної колонки. Зараз у такому режимі вже працює АЗК «ОККО» у Києві, за адресою - Наддніпрянське шосе, 10. Упродовж місяця така ж можливість з’явиться ще на двох столичних заправках, а надалі планується впровадження цього сервісу й на інших комплексах «ОККО»
(https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpt1/v/t1.0-9/p526x296/11228117_10153275507192346_9081622284328133885_n.jpg?oh=aaa51e53b30242da0ea579922c523bc0&oe=5600F2BE)
Видеоинструкция https://www.youtube.com/watch?v=tTsnb0Fy6eo (https://www.youtube.com/watch?v=tTsnb0Fy6eo)
-
https://www.youtube.com/watch?v=CJg3kAygYTs (https://www.youtube.com/watch?v=CJg3kAygYTs)
-
На нефтебазе под Васильковом за сутки сгорело 15 тысяч тон топлива. Учитывая, что месячное потребление киевских АЗС составляет около 40 тысяч тонн, а Киева и области 60 тысяч тонн, то ближайшие дни, пока рынок не выровняется, можно ожидать дефицита топлива в Киеве.
Об этом KV стало известно из сообщения (https://www.facebook.com/ruslan.kramarenko.5?fref=ts) экс-замглавы КГГА по экономике Руслана Крамаренко на своей страничке в соцсети Facebook.
По его словам, в ближайшие дни цены подскочат на 2-3 грн. Эта нефтебаза закрывала около 30% рынка. “Это не учитывая нефтебазы “КЛО”, к которой огонь уже подбирается. Тогда ситуация может быть еще сложнее. Очень жаль погибших. Это самое страшное“, - добавил он.
http://kievvlast.com.ua/news/benzin_v_kieve_vremenno_podorozhaet_na_23_grn__kramarenko26933.html
-
Якщо нафтобази вибухають, отже, це комусь потрібно (http://ua.racurs.ua/853-yakscho-naftobazy-vybuhaut-otje-ce-komus-potribno-rozpovid-eks-golovy-konsultatyvnoyi-rady-pry)
Большая статья от человека знающего.
-
Полезные советы http://cripo.com.ua/?sect_id=8&aid=196133 (http://cripo.com.ua/?sect_id=8&aid=196133)
Как найти на АЗС качественное топливо
Журналисты Фокуса выяснили, как избежать заправки некачественным топливом и не переплатить за дорогой "брендовый" бензин
Предъявите документы
На каждой уважающей себя АЗС в уголке покупателя должен быть паспорт качества топлива и копия контракта с поставщиком. Если документов нет, езжайте дальше.
Свежее не предлагать
Лучше не заправляться в день завоза новой партии бензина. Заливаемое топливо поднимает со дна ёмкостей осадок и грязь, которые забивают фильтры топливной системы. Так что если вы увидели, что бензовоз заполняет танки, ищите другую АЗС.
Осторожно, спирт!
Избегайте топлива с этанолом. В отличие от обычного бензина, качество которого должно соответствовать госстандартам, спиртосодержащее топливо изготавливается по техническим условиям производителей. А в техусловии можно прописать любые параметры. Поэтому велик риск залить в бак топливо, изготовленное из непонятных компонентов.
Оно вам "Нано"
Сетевые заправки предлагают брендовое топливо повышенного качества с разнообразными "нано"-присадками. Но его использование не всегда оправдано. Регулярные заправки топливом с присадками, которые снижают трение, улучшают сгорание и прочищают топливную систему, оправданы лишь для европейских и японских авто, выпущенных за последние 5–10 лет. Американские машины и старые автомобили имеет смысл заправлять дорогим топливом лишь изредка — чтобы промыть двигатель изнутри.
Если производитель вашего авто рекомендует заправлять его бензином regular или premium, на большинстве украинских заправок можно смело заливать обычный А-95. Сами заправщики на некоторых АЗС признаются, что разницы в качестве между обычным А-95 и с различными приставками к нему ("+", "экто", "премиум", "павер", super и т. д.), как правило, никакой. Если же производитель авто рекомендует super-premium, то придётся раскошеливаться на самый дорогой бензин — А-98. Его, как правило, не рискуют "бодяжить".