Клуб любителей пирожков, каблуков и минивенов
Клубная жизнь => новостная ветка => Тема начата: лесник от Марта 19, 2012, 09:48:24 am
-
Правительство намерено пересмотреть налогообложение импорта товаров широкого потребления, лекарств, автомобилей, стройматериалов для увеличения поступлений в бюджет. Рост ожидается по 18% действовавших в 2011 году тарифных ставок. Но поскольку, Украина не можем в одностороннем порядке менять величину ставок пошлин, в Кабмине намерены ликвидировать "лазейки" в законодательстве, позволяющие минимизировать уплату пошлин. В частности, речь идет о налогообложении грузопассажирских авто.
Кабмин предлагает внести изменения в Налоговый кодекс, чтобы автомобили двойного назначения, которые могут перевозить как пассажиров, так и грузы, оформлялись по единому тарифу. Из 99 тысяч автомобилей, которые в 2011 были завезены как грузовые и растаможены по низкому тарифу, 31 тысяча в органах ГАИ были зарегистрированы как пассажирские. То есть 30% машин, в 2011 году благодаря лазейке в законодательстве были растаможены с уклонением от уплаты налогов. После введения единого тарифа, правительство планирует собрать по этой статье около 300 млн грн.
Главной целью данной инициативы станет увеличение налоговой нагрузки на импорт подержанных грузопассажирских автомобилей, которые в последнее время заполонили рынок. Их растамаживают как грузовые авто, что позволяет обходить акцизный сбор, после чего устанавливают дополнительные сидения и ставят на учет как пассажирские. Если 2 года назад такие схемы работали лишь в отдельных регионах, то к концу 2011 года импорт коммерческих авто двойного назаначения уже в несколько раз превышает ввоз новой техники и имеет устойчивую тенденцию к росту.
источник (http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=23212)
-
на святое хотят покуситься *protiv*
-
"Наверное хотят поддержать "оттечественного производителя""...
Ужас!!! =-O
-
на святое хотят покуситься *protiv*
100% Мало того, что не дают так нормальные машины завозить, так еще и это хотят закрыть...
Да и весь Бердичев по миру пойдет.
-
Караул! Нада своего бегимота немедленно перекрестить или продавать и брать пасажира :'( :'( :'(
-
"Наверное хотят поддержать "оттечественного производителя"
да я та не против тоже его поддержать! вот к примеру двигателя самолётные мы делаем просто отлично! весь мир в восторге и действительно потенциал и качество там на много выше чем в большей части вселенной. но нет у меня денег самолёт себе покупать. а крупно узловая сборка автомобилей по всей Украине подразумевала в том числе и доступность их для нас. но почему же тогда то что мы у себя собираем с помощью молотка и зубила стоит дороже чем европейские салоны предлагают?
и шо мне поддерживать? я должен покупать в тридорога опель который на автозазе с помощью молотка собирался или купить пусть грузовика но европейской сборки... к стати а европа это где? :-[
-
Это около меня! Мюнхен (бмв т.е.) и пр. прелести. В прокате дали пыжа 3008. Зверь. Только падло кормить дорого. Прожорливый конь.
-
так, чтоб обфотал его со всех сторон и отчёт по тестдрайву не забудь. он небось гибридный?
-
Нифига. Бензиновый, тесный, багажник мелкий, ноги сзади деть некуда и, если б не стеклянная крыша (вещь, хочу себе такую) - чувствовал бы себя как в скорлупе.
-
гад. не дал позавидывать *WALL*
-
Это около меня! Мюнхен (бмв т.е.) и пр. прелести.
Будет время - посети музей BMW, он стоит того, что бы потратить на него время. А еще там можно подняться на телевышку, очень советую если хорошая погода
-
Это около меня! Мюнхен
Так нужно успеть оттуда пригнать и растаможить грузовой бегемот, пока не утвердили законопроэкт :-)