Клуб любителей пирожков, каблуков и минивенов
Клубная жизнь => новостная ветка => Тема начата: Виталий от Ноября 20, 2013, 01:29:05 pm
-
Собственно вот
http://news.mail.ru/inworld/ukraina/global/112/economics/15701107/?frommail=1 (http://news.mail.ru/inworld/ukraina/global/112/economics/15701107/?frommail=1)
Это получается,что с января это коснётся грузовых пирожков,которые потом переоборудуют в пассажира?Шо делать?Бежать и покупать ,а то потом и цены на такие машины вырастут,чи как?
-
предлагаю нашему правительству- возвращать нам деньги например за бананы!
ведь ввозят же их как бананы а на выходе.... даже подумать страшно :-[
-
Дк, рано еще бежать:
Данные изменения планируется ввести в действие с 1 января 2015 года, если законопроект будет принят.
И это, если будет принят. Так что, пока спешить особо не стоит.
-
Аааа,2015г. *WALL* простите мне мою невнимательность :-[
-
Заколебали своим "покрищенням".
Налоги на образование и медицину остались как при совке, только сейчас я и за образование плачу и за медицину... Кто-то всё больше денег крысит!
Как там - "если у вас нету девушки - значит у кого-то их две..."
-
Я не хрена не понял,переведите пожалуйста.Типа у кого грузовик переделан на пассажира должны платить что то?А где этот документ про переоборудование взять?Мля,когда они уже нажруцо *POVTOR*
-
Таки ввели налог.Писали с 2015г.Нае....ли народ как всегда
http://news.mail.ru/inworld/ukraina/global/112/society/16353250/?frommail=1 (http://news.mail.ru/inworld/ukraina/global/112/society/16353250/?frommail=1)
-
Есть надежда, что снова разрешат переоборудование грузопассажирских фургонов! В первом чтении уже принято, ждем окончательного результата.
Проект Закону про внесення змін до Податкового кодексу України (щодо відміни утилізаційного збору та акцизу з переобладнання транспортного засобу)
ИСТОЧНИК (http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=49911)
-
Лучше б они растаможку пассажиров сделали такой же, как грузовиков, тогда и переделывать не пришлось бы. Но, правда, Бердичев бы без "хлеба" остался.
-
Лучше б они растаможку пассажиров сделали такой же, как грузовиков, тогда и переделывать не пришлось бы. Но, правда, Бердичев бы без "хлеба" остался.
И Васадзе тоже :-D
-
Вот за кого, а за него меньше всех волнуюсь ;-)
-
Да за него то подавно, а люди тоже могут остаться без работы
-
Да за него то подавно, а люди тоже могут остаться без работы
Если даже и предположить , что "Укравто" раздерибанят на части , то не люди работу потеряют , а сам Васадзе ... Почему так предполагаю ? Да потому что из-за этого ЗАЗа высокие пошлины и по-вводили . Мол , покупайте украинское . В итоге - ни украинское не кинулись покупать (потому что никакое !) , ни б\у европейское (потому что дорого растамаживать). . . Лично я , за одинаковые условия для всех . Не можешь выпускать конкурентную продукцию - ищи возможности , не хочешь - уступи место тем , кто сможет . Потребитель только выиграет !
И вообще , пора уже старые лозунги типа "автомобиль это роскошь !" вытеснять из сознания новыми ... ИМХО
-
Есть надежда, что снова разрешат переоборудование грузопассажирских фургонов! В первом чтении уже принято, ждем окончательного результата.
Проект Закону про внесення змін до Податкового кодексу України (щодо відміни утилізаційного збору та акцизу з переобладнання транспортного засобу)
ИСТОЧНИК ([url]http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=49911[/url])
Поздравляю, Закон принят, ждем вступления в силу!
-
а в мене остаєцця надія на відміну ввізного мита на електромобілі.
от такогоб взяв
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/citroen-saxo-elektroauto-troisdorf/174212052.html?lang=ru&pageNumber=2&__lp=89&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=ELECTRICITY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT (http://suchen.mobile.de/auto-inserat/citroen-saxo-elektroauto-troisdorf/174212052.html?lang=ru&pageNumber=2&__lp=89&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=ELECTRICITY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT)
або такого
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/citroen-berlingo-electrique-elektroauto-k (http://suchen.mobile.de/auto-inserat/citroen-berlingo-electrique-elektroauto-k)öln/192649353.html?lang=ru&pageNumber=2&__lp=89&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=ELECTRICITY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT
-
За нестримне бажання підтримувати екологію рідного краю я тобі навіть "плюсика" вкатав, але ж як у тій автівці взимку їздити?
-
:-D у неї пробіг на зарядці такий шо не встигнещ замерзнути.
та і не із-за екології це все.
-
а в мене остаєцця надія на відміну ввізного мита на електромобілі.
от такогоб взяв
[url]http://suchen.mobile.de/auto-inserat/citroen-saxo-elektroauto-troisdorf/174212052.html?lang=ru&pageNumber=2&__lp=89&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=ELECTRICITY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT[/url] ([url]http://suchen.mobile.de/auto-inserat/citroen-saxo-elektroauto-troisdorf/174212052.html?lang=ru&pageNumber=2&__lp=89&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=ELECTRICITY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT[/url])
або такого
[url]http://suchen.mobile.de/auto-inserat/citroen-berlingo-electrique-elektroauto-k[/url] ([url]http://suchen.mobile.de/auto-inserat/citroen-berlingo-electrique-elektroauto-k[/url])öln/192649353.html?lang=ru&pageNumber=2&__lp=89&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=ELECTRICITY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT
Я б теж взяв "тролейбусв". Для порівняння у нас ціна: http://ecoelectro.com.ua/elektromobil-citroen-saxo.html (http://ecoelectro.com.ua/elektromobil-citroen-saxo.html)
-
Ну, за две тысячи евро и я бы взял троллейбуса. На работу ездить и на дачу летом... А вот за 10 - увольте.
-
Так про то ж і мова йде.
-
http://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=28&t=184 (http://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=28&t=184)
меен розказує без прикрас за саксо.
Ну, за две тысячи евро и я бы взял троллейбуса.
тама треба читати, ціна без батареї.
-
Дякую за ссиль. Цікаво. Та і 12 куо з новими батареями більш цікава цифра. До речі, про китайця BYD E6 чув дуже непогані відгуки - і накат хороший, і пробіг за 300 км на заряді. Але ціна у 500 кгрн. якось не вразила.
-
так, китаєць не цікавий,не в ту країну його пригнали, задорого.
оригінальні акуми на саксо ставляли нікель-металгідрит,хоть і з відмінними характеристиками але "не то пальто"
на ці ставляють LiFePo4 ,набагато кращі по характеристикам. а якщо ставити самому то щей замітно дешевше.
-
http://auto.ria.com/auto_citroen_saxo_13367606.html (http://auto.ria.com/auto_citroen_saxo_13367606.html)
но так и не понял, это расстаможенный или нет.
-
"акцизный налог вновь предлагается взимать с легковых автомобилей, которые были ввезены как коммерческие (т.е. не облагаемые акцизом) и затем переоборудованные в легковые"
http://interfax.com.ua/news/economic/241342.html (http://interfax.com.ua/news/economic/241342.html)
-
...Шаг впигьод, и две назад...
https://www.youtube.com/watch?v=kmVrePDrNc0 (https://www.youtube.com/watch?v=kmVrePDrNc0)
-
Акциз на переоборудование грузовых авто в 2015 году в Украине
С 01.01.2015 года в Украине введен акцизный сбор на переоборудование грузовых автомобилей. Исходя из текста закона Украины “Про внесення змін до Податкового кодексу України та деяких законів України щодо податкової реформи” опубликованного в специальному выпуску № 254 (6004) газеты «Голос України» от 31 декабря 2014 года ставки акцизного налога при переоборудовании грузовых автомобилей на пассажирские или грузопассажирские будут такими:
(http://)
-
Короче, математика такая, за грузового бегемота старше 5 лет, 1,9 D с объемом 1868 см3 придется заплатить только акциза: 1868 х 2,441 = 4559,79 евро!!! или 5400 USD *WALL* *WALL* *WALL*
-
Честно говоря не думаю, что это положение долго просуществует, через месяц-полтора закончатся доноры этих автомобилей, новые ввозится не будут, соответственно будет без работы n-ное количество людей, которые начнут бунт (и будут абсолютно правы). А вообще, от праздников люди еще не отошли просто.
-
Ну наконец-то пассажира нормального куплю.... :-D
-
+5400$ за пассажира?
Учитывая, что пассажирка стоит в нормальном состоянии 12-13 + 5400 сверху.., а новая стоит 23000 в максимальном фарше, то, как по мне, проще взять ее в кредит по ситроеновской программе: 60% сразу, 40% на два года в рассрочку с нулевой ставкой и получить автомобиль лет на 10... с другой стороны, нужен ли автомобиль на 10 лет? ))
-
На самом деле. Все эти переделки - это через жопу к звездам называется. Вместо того, чтобы снизить пошлину на пассажиров, народ заставляют переделывать грузовиков. Что в безопасности не ахти и в принципе неправильно. То, что некоторые люди, подсевшие на данный вид заработка, останутся без работы, это, конечно, плохо. Но сама ситуация изначально через жопу создана.
-
Ну наконец-то пассажира нормального куплю.... :-D
Только если научиться воровать и брать взятки, а по-другому никак или не в этой стране!
-
А вот мне интересно, человек, который писал этот закон, ну или компания людей, которые это написали с точки зрения закона могут быть привлечены к ответственности?
Или по другому - почему у меня, как у ФОП лимит по обороту, налоги, зарплата, стоимость услуг и пр. в ГРИВНЕ!!! (т.е. я в Украине живу), а налог считается в ЕВРО!!! Это типа нормально? Я деньги в Европу плачу или родине??? И почему в Евро, а не в йеменских тугриках??? Блядь, какой долбоеб это делал???
-
Блядь, какой долбоеб это делал???
Европейский премьер!
Суб'єкт права законодавчої ініціативи:Кабінет Міністрів УкраїниІніціатор(и) законопроекту:Яценюк А.П. Кабінет Міністрів України
- Головний комітет:Комітет з питань податкової та митної політики
- Інші комітети:Комітет з питань екологічної політики, природокористування та ліквідації наслідків Чорнобильської катастрофи
- Комітет з питань законодавчого забезпечення правоохоронної діяльності
- Комітет з питань правової політики та правосуддя
- Комітет з питань транспорту
- Комітет з питань економічної політики
- Комітет з питань соціальної політики, зайнятості та пенсійного забезпечення
- Комітет з питань промислової політики та підприємництва
- Комітет з питань бюджету
- Комітет з питань запобігання і протидії корупції
- Комітет з питань європейської інтеграції
- Останній етап проходження:[/l]Повернуто з підписом від Президента (31.12.2014)
http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=53072 (http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=53072)
[/font][/color]
-
*THUMBS UP*молодцы ребята. Вот этим мы и отличаемся от других подневольных, которым к закону картинку с телека покажут и они прохавают. Мы права качать научились. Не то, что некоторые.
Честно говоря, мне это все фиолетово. Я за вас радуюсь.
-
Vertex, вопрос:
Если снизить налог на заводского пассажира, т.е. дать возможность покупать нормальную машину за нормальные деньги , что тогда будут делать те, кто перешивает грузовики? Они ведь снова останутся без работы!
-
Vertex, вопрос:
Если снизить налог на заводского пассажира, т.е. дать возможность покупать нормальную машину за нормальные деньги , что тогда будут делать те, кто перешивает грузовики? Они ведь снова останутся без работы!
Вадим, если ты не против, я отвечу. Они будут заниматься перешивкой салонов уже подношенных авто, тюнингом и т.д. Конкуренция, естественно, станет на порядок выше, что, в свою очередь, будет стимулировать качество проводимых работ.