Клуб любителей пирожков, каблуков и минивенов
Клубная жизнь => наши верные друзья => Тема начата: shur1k от Мая 29, 2012, 08:31:30 am
-
Пришло время апгрейда и решил я взять трафик. Вот, что из этого получилось :-)
-
не ну нормально ты бегемота обгрейдил *THUMBS UP*
ШурКа поздравляю! Многих и интересных тыков твоему микрОбусику *DRINK*
-
Поздравлям! Про начинку расскажи.
-
Спасибо.
Про начинку: кондер, роботизированная КПП, попогрейка водителя, заводкой GPS (на который карты найти нереально), заводские ПТФ, заводской парктроник, ну так, вроде и все...
-
ну так, вроде и все...
ничё, ничё... я там у тебя столько места для кровати видел. с левой стороны от раздвижки легко плитка газовая становится, рядом умывальник а под ним холодильник. чуть дальше вешаем водонагреватель. за тем платяной шкаф и за него прячем биотуалет.... *POP CORN*
-
Про начинку: кондер, роботизированная КПП, попогрейка водителя, заводкой GPS (на который карты найти нереально), заводские ПТФ, заводской парктроник, ну так, вроде и все...
Ну а двигатель есть? Или главное - попогрейка?
-
Про начинку: кондер, роботизированная КПП, попогрейка водителя, заводкой GPS (на который карты найти нереально), заводские ПТФ, заводской парктроник, ну так, вроде и все...
Ну а двигатель есть? Или главное - попогрейка?
Есть, и не один :-D. ДВС - 2.0 dci M9R 115 л.с. Плюс куча электродвигателей.
-
Ну че табя за язык тянуть, а внутренности, где фото? Не томи.
-
Ну че табя за язык тянуть, а внутренности, где фото? Не томи.
ну по внутренностям я написал. а на фото там смотреть-то и нечего - голое железо.
P.S. Олег, машина на штатном месте, можно не только посмотреть, но и потрогать ;-)
-
о! там ещё столик откидной и перед обшивкой нужно не забыть проводку под потолочный двд прокинуть.
-
о! там ещё столик откидной и перед обшивкой нужно не забыть проводку под потолочный двд прокинуть.
Да, столик хочется, но не знаю, получится ли. Колхоз не хочу, а родной - только комплектация Generation, найти архи сложно что-то с него. Проводку под потолочник обязательно, киндер растет, нужна развлекуха :-)
-
ну смотря какой колхоз... ведь с фолца мультивена приколхозить как два пальца, и столик там оч достойный.
-
ну смотря какой колхоз... ведь с фолца мультивена приколхозить как два пальца, и столик там оч достойный.
Я тож про это думал :-) Но надо сначала его в руках повертеть.
-
приезжай -поверти :-P
-
приезжай -поверти :-P
У тебя мультиван под разбор стоит?
-
не, у подружки. и нифига не под разбор но со столиком я договорюсь *tonque*
-
не, у подружки. и нифига не под разбор но со столиком я договорюсь *tonque*
Разбирать мультиван на "померять" - не самая хорошая идея. Я попробую в другом месте найти уже разобранный. Есть наметки.
-
вот так он выглядит в походном состоянии
(http://i010.radikal.ru/1205/43/bca453e46c40.jpg) (http://www.radikal.ru)
а вот он за секунды готов к применению
(http://s019.radikal.ru/i620/1205/17/d7b0cd194d72.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
Если ты про такой столик (а они разные бывают), то тут надо вместе с полом и сидушками колхозить, иначе будет некрасиво и неудобно.
-
Поздравляю!
сразу ворос:
- задние пружины не жесткие? (у бати на виваро,через лежачего мента переезжать мучение,передок норма а зад аж в спину толкает)
да,и мотор не мыть!!! всячески оградить двигло от воды!!!
-
ух ты!!... примите мои поздравления в приобретении ...
-
Поздравляю!
сразу ворос:
- задние пружины не жесткие? (у бати на виваро,через лежачего мента переезжать мучение,передок норма а зад аж в спину толкает)
Спасибо. Тоже самое, если пустой. Не могу сказать, что прям мучение, но кидает хорошо.
да,и мотор не мыть!!! всячески оградить двигло от воды!!!
Никогда, ни в одной машине этого не делал и не собираюсь, но все равно спасибо за предупреждение. Кстати, не знаю, чем у них дороги моют, но под капотом у меня так, будто машина вчера из салона выехала.
Ого, сколько интересного пропустил за несколько дней отсуствия. ПОЗДРАВЛЯЮ.
Спасибо
ух ты!!... примите мои поздравления в приобретении ...
Спасибо.
-
Классная машинка. Вот это реальная альтернатива Эспасу, который я очень хотел купить, но клиренс как у Феррари озадачил. А тут все неплого. Поздравления искренние.
-
на этих движках цеп стоит,все и купились на цепок вместо ремня,
а вот форсунки ! стоят пьезо,а это не надолго.
а то что чистый - знач мыли.а мыли знач вода а вода и пьезо - не хорошо.
-
Классная машинка. Вот это реальная альтернатива Эспасу, который я очень хотел купить, но клиренс как у Феррари озадачил. А тут все неплого. Поздравления искренние.
Спасибо
на этих движках цеп стоит,все и купились на цепок вместо ремня,
а вот форсунки ! стоят пьезо,а это не надолго.
а то что чистый - знач мыли.а мыли знач вода а вода и пьезо - не хорошо.
То, что там цепь и пьезо я в курсе - это, в общем-то, ниссановский мотор. На долго, не на долго - будем посмотреть. Мое мнение - лей нормальную горючку и будет все на долго (при условии нормального состоянии изначально). А то, что его мыли - не согласен. Так вымыть нельзя, ИМХО. У них дороги каждое утро моют, а не моторы.
-
Померял вчера диванчик от мульта T5. Очень даже ничего становится. Но ценник не порадовал.
-
да и нафиг их гони.
сидушки жёсткие и на дальняках реально устаёшь. проверено на себе.
а ты салон же заказал, не найдут никак?
-
да и нафиг их гони.
сидушки жёсткие и на дальняках реально устаёшь. проверено на себе.
а ты салон же заказал, не найдут никак?
там все затягивается, да и родной пассажир (не Generation) еще хуже - жестко крепится, неудобный. А Generation найти - нереально просто.
-
Врезали стекла.
Бюджет:
- 200 у.е. передние б/у оригинал
- 570 грн.с доставкой задние новые турецкие из Луцка (busmaster)
- 460 грн. клей+праймер+пистолет+присоски
- 0 грн. работа
Прямые линии прорезали болгаркой:
(http://ib3.keep4u.ru/b/2012/06/20/c8/c86f7521ff75986f4db1355e15533764.jpg)
Потом радиусы выстукивали изнутри стамеской и резали лобзиком снаружи:
(http://ib3.keep4u.ru/b/2012/06/20/72/72b4e170a5b185e4f72e0a6e68a7a08f.jpg)
Получилось так:
(http://ib3.keep4u.ru/b/2012/06/20/7f/7f813f518df29f118ac62aa6b9b4d385.jpg)
А это остаток на память:
(http://ib3.keep4u.ru/b/2012/06/20/3c/3c7bc3abcf245dac94ab0134410a184a.jpg)
Первая сторона готова:
(http://ib3.keep4u.ru/b/2012/06/20/49/4931597d6de555993edfecac45cafe5b.jpg)
Обработка места вклейки праймером (грунтом):
(http://ib3.keep4u.ru/b/2012/06/20/44/445a1f56cca810e8bb712c010010db21.jpg)
Далее берем присоски для стекла - полезная вещь (32 грн. за штуку):
(http://ib3.keep4u.ru/b/2012/06/20/16/16bad36a9cc37965b4c7ecbf861a20cf.jpg)
Первый пошел :-):
(http://ib3.keep4u.ru/b/2012/06/20/ce/ce02d680a9d451b7864e68dec95f3937.jpg)
Второй пошел:
(http://ib3.keep4u.ru/b/2012/06/20/cc/cca7e9f5b8b46c9f972644ac96cb3ec2.jpg)
Готово:
(http://ib3.keep4u.ru/b/2012/06/20/12/12d0b7c6c90f245ab6fe5cae53507e61.jpg)
-
Легким движением руки брюки превращаются - в оригинальные шорты :-D
Молодца shur1k, так держать! *THUMBS UP* *THUMBS UP* *THUMBS UP*
-
И это все своими руками и без опыта проведения подобных операций???
-
И это все своими руками и без опыта проведения подобных операций???
Не совсем своими :-[. почти все - руками моего хорошего друга, а они у него растут из правильного места. Но сложного там ничего нет - главное лишнего не срезать :-D
-
Поздравляю... а левую сторону раньше поставили???
-
Спасибо. Нет, ставили все вместе, обе стороны сразу. Там же видно на фотке, когда правая сторона уже вырезана, левая еще вся целая.
-
ШурКа из металических остатков срочно сварганить походную печку!
с вашими та руками.... *THUMBS UP*
-
В следующий раз звони - есть инструмент для аккуратненького вырезания радиусов.
А ваще - респект. Молодцы. Профессионалы построили титаник, любитель построил ковчег!
-
В следующий раз звони - есть инструмент для аккуратненького вырезания радиусов.
А ваще - респект. Молодцы. Профессионалы построили титаник, любитель построил ковчег!
Спасибо, Саша. Но лобзик - тоже неплохой инструмент для вырезания радиусов :-)
-
Мотнулся вчера во Львов, взял оригинальный салон с пассажира.
Теперь буду развлекаться с этим "конструктором Лего".
Тут фотки этого салона: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=2421161070 (http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=2421161070)
В живую он выглядит похуже, есть вопросы, но все решаемо.
Сейчас он выглядит вот так :-) (фото):
-
Начал по-тихоньку собирать салон.
Начал с вибро-шумо.
Потолок:
(http://ib3.keep4u.ru/b/2012/08/06/8f/8fb7d09b7635739606fae3a6c343ef5f.jpg)
Пол:
(http://ib3.keep4u.ru/b/2012/08/06/e4/e4cc500adca2743ffc3acbbe94af39fc.jpg)
арки связал с бочинами:
(http://ib3.keep4u.ru/b/2012/08/06/bf/bf4849c21804c4df63388cc060af984e.jpg)
В качестве теплоизоляции взял вспененный каучук толщиной 12мм:
(http://ib3.keep4u.ru/b/2012/08/06/06/06a2d3abd2320a52916808b128e2a4dd.jpg)
Вывел провода под задние динамики:
(http://ib3.keep4u.ru/b/2012/08/06/70/70f2df45963fb4512273f7232810d5c6.jpg)
сдвижка:
(http://ib3.keep4u.ru/b/2012/08/06/b4/b4eca5bc2df316d5be14cc5f138f369a.jpg)
Задняя дверь, пока только в виброй:
(http://ib3.keep4u.ru/b/2012/08/06/37/3718faa83a97d3e571c574f3688f9ee8.jpg)
потом начал крепить пластик и оказалось, что крепить его не к чему. В ориганльном пассажире видимо есть скобы с отверстиями под клипсы по периметру всех проемов. Я пошел другим путем - взял люминиевый профиль п-образный под высоту клипсы и закрепил его на саморезах к кузову:
(http://ib3.keep4u.ru/b/2012/08/06/3c/3cacf07e12e857483d5332146174493f.jpg)
Вот так вышло в итоге по двери:
(http://ib3.keep4u.ru/b/2012/08/06/54/543abb09075c0ba469de698dfd3beb22.jpg)
-
Сижу облизываюсь. Мало того, что сарай, так ещё и утеплённый.... *THUMBS UP*
-
ага. и тосты громко произносить можно, с наружи не услышуть... :-[
-
почитал Славин отчет. Решил пописать немного свой. Поехал давеча к официалам, сделал ТО заодно и нашел свой грюк в ходовке - оказались втулки стабилизатора. Втулки отдельно не меняются, пришлось менять стабилизатор в сборе. Аккум тоже как-то неуверенно начал крутить при -17 за бортом, решил на него глянуть. Оказалось, стоит Varta 61 Ah и 540 пускового:
(http://ib2.keep4u.ru/b/2012/12/19/b9/b9e2bf186a3a8994e678b7271f00ab96.jpg)
Странно как-то... не знаю родная она или нет, но заряд она не брала, т.е. либо аккуму трындец, либо его просто мало. Официалы порекомендовfли ставить 85 Ah, так как у меня роботизированная коробка и при включении зажигания нужно еще накачать давление масла в самом роботе. Я подумал немного и взял BOSCH S4 80Ah 740A пускового. Обошелся он в приемлимые 955 грн. Крутить стало намного веселей.
-
Ну вот и прошел год нашей совместной жизни с трафиком :) За этот год мы отмотали порядка 15 тык. И это при том, что машина фактически ни дня не стояла. Почти все по городу, просто пробеги маленькие. За год было сделано два ТО.
Первое - сразу после покупки. Заменены масло и фильтра, все колодки по кругу и стойки стабилизатора.
Второе ТО было под новый год - заменены масло и фильтра и втулки стабилизатора.
От машины получаю только положительные эмоции, чего и всем желаю.
-
Тьфу-тьфу-тьфу по дереву Саша, пусть и дальше радует ;-)
-
шо? опять пить? *WALL*
-
Обновлю тему немного. Трафик полностью обслужен - поменяно все, что можно. Робот снят и стоит в гараже, бусик теперь полноценно на механичемкой коробке передач. Все части по замене робота на ручку обошлись в 250 у.е. При этом только за клапан сцепления на робот я в свое время отдал 300 баксов. В общем, робот - штука хорошая, но ну его ))) Самая большая подстава от него, это то что он выходит из строя без "объявления войны". И ты тупо стоишь посреди поля и не знаешь, что делать.
С марта трафик стоит на продаже. Пока не продался, видимо, народ все еще ждет шары от растаможки.
-
Саня а какой пробег и какая цена?
-
Саня а какой пробег и какая цена?
Пробег 142 по щитку, реальный где-то 200-220 тык. Цена 13000 у.е. Машина реально в идеале. Если вдруг что, в Киеве есть кому показать и рассказать.
На риа стоит за 14: https://auto.ria.com/auto_renault_trafic-pass_17583871.html
-
Пробег 142 по щитку, реальный где-то 200-220 тык.
Блин, у меня на машине наоборот. 150 тык реальных, а 390 тык по щитку... )
-
Пробег 142 по щитку, реальный где-то 200-220 тык.
Блин, у меня на машине наоборот. 150 тык реальных, а 390 тык по щитку... )
Я себе щиток менял когда-то, поставил с бортовым компом. Так у меня ребята спрашивали, какой пробег поставить - можно было любой воткнуть в щиток. Я попросил, чтобы поставили такой же как был в старом щитке. В трафике еще в ЭБУ мотора сохраняется пробег при последнем ТО (когда ключик сбрасыаешь, пробег с приборки переписывается в ЭБУ). Вот оттуда-то я и узнал, что реальный пробег у меня выше написанного на прибороке.
-
Пробег 142 по щитку, реальный где-то 200-220 тык.
Блин, у меня на машине наоборот. 150 тык реальных, а 390 тык по щитку... )
Я себе щиток менял когда-то, поставил с бортовым компом. Так у меня ребята спрашивали, какой пробег поставить - можно было любой воткнуть в щиток. Я попросил, чтобы поставили такой же как был в старом щитке. В трафике еще в ЭБУ мотора сохраняется пробег при последнем ТО (когда ключик сбрасыаешь, пробег с приборки переписывается в ЭБУ). Вот оттуда-то я и узнал, что реальный пробег у меня выше написанного на прибороке.
На ситроенах если меняется одно из, щиток или BSI, перезаписывается в оба устройства большее значение.
-
Будешь при продаже долго рассказывать, что у тебя 150 тык реальных.
-
Будешь при продаже долго рассказывать, что у тебя 150 тык реальных.
Закон в силу вступает без поправок. Можно забыть уже про продажу.
-
Закон действует только на Евро-5 и с 2011 (пока) года. А твой конь к этому не относится.
-
Так грохнутся в цене все наши машины. Я своего уже не вижу сенса продавать. Сейчас на нем по Одессе летаю. На днях ТО только пройду на нем и дальше отец ездить будет. :)