Вези и не бойся. Я лодку 5-ти метровую вместе с мотором на крыше возил на двух самодельных поперечинах из трубы 40Х25 мм (общий вес груза где-то 180 кг) на расстояние 1000 км. Все нормально было. Только привяжи груз к поперечинам надежно!!!

Собственно с грузом

у меня тоже стоит дополнительное зеркало,отлично помагает раскрыть мертвую зону

У меня доп. зеркала, круглые панорамные, наклеены на штатные в нижний внутренний угол. Преимущества: не перекрывают основной обзор, убирают на 98% "мертвую зону" по бокам, не "поют" на скорости.

От неуспел! Без меня уже убедили. А я вот например удивляюсь почему на все машины не ставят такие зеркала. Если присмотреться, почти на всех новых коммерческих авто  эти зеркала идут с завода интегрированные в общий корпус с основным.Транзиты,Спринтеры,Крафтеры. Опеля, Рено и другие. Даже на Газелях. Есть стекла или нет-везде ставят.На фурах даже по три ставят, а там лопухи огого. Штука реально полезная в плане безопасности. На легковушках нету, наверное в угоду дизайна, но у меня на всех были.

У меня на Тойоте такие зеркала. Стекло от машины идет плоское, но потом к концу загибается немножко наружу и захватывает "мертвое поле". Таки да- очень удобное решение.

Хоть и не мой пирожок, но "в работе". Парижская полиция.

Дима,на сколько в новом кузове пирожка больше места,в смысле разница большая или нет?Мне мой М59 уже кажется маловат.