У меня сугубо в городе до холодов в месте с пробками и со спокойной ездой получалось проехать 150км  10-ма литрами соляры, это 6.6л.Переключаюсь в районе 2000-2300об.Пятую в городе практически не включаю.
Да,чуть не забыл.А весь этот красивый пластик вместе с бардачками не гремит при езде?

Нет, не гремит. Если только по брусчатке едешь, вот тогда непонятный дребезг появляется. Насчёт расхода, я кручу так, спокойная езда 1-тока тронуться, 2- 2500, 3- 2700, 4-1900 примерно. Если быстро, то 1-около3000, 2-3000, на третьей до 3400, вообще в городе можно и на третьей от 30 км до 90. На четвёртой экономично держать 1800-1900, это около 70км в час. Пятая только на трассе.  Некоторые товарищи офигевают от такой динамики бегемота. Особенно третья передача позволяет ехать как угодно.  Можно много про это говорить.

Отзыв (не мой) про каблучок с онлайнера:
 Прошло 4.5 года владения девайсом - Берлинго 2.0 ХДИ, настоящий пробег на сегодня - 415 тыс.км.
Пробег подо мной - около 150 тык. Подвеску пересыпал два раза, аммо не менял, балку превентивно.
Каких-то особых проблем не было, всегда ехал, доезжал. Реле-регулятор заменил, гену обслужил, глушитель заменил.
Всё ещё заводится сам в тем морозы, что бывают у нас. Рекорд этой зимы - 26.
Отличный помощник в семье, просторный и довольно комфортный. Если бы вернуть тот момент, опять бы его купил не раздумывая. Пока езжу, но задумываюсь о замене - в семье уже шестеро, надо бы минивэн. По кузову куча сколов, кое-где небольшие вздутия ЛКП, нужно подкрашивать. По ТТХ всё отлично, "пилит" как молодой.
А, вспомнил - самая большая проблема - это сдвижные двери, родня пользоваться ими научилась довольно быстро, а вот все остальные ... Пожалуй, больше негатива от машины нет.

Цитата: vtsk от Февраля 12, 2014, 10:29:33 am

А, вспомнил - самая большая проблема - это сдвижные двери, родня пользоваться ими научилась довольно быстро, а вот все остальные ...

О да! Это меня тоже бесит, поэтому не ленюсь и сам закрываю за всеми двери, а то тяжело людям обьяснить, что сначала нужно нажать кнопку, потом дверь подать назад, а потом только закрывать. Все так и норовят ручку оторвать 

Я тоже так делаю, а то больно смотреть как другие эту ручку дергают, как наружнюю так и внутреннюю. Даже думал нижние крючки подрезать, да как то неохота незнаючи лезть, а вдруг не поможет.

У меня нижний трос на крючке подклинивает, поэтому крючок работает не всегда, но когда работает и начинают дергать... повбывав бы 

Во,во, полностью аналогичная ситуация.Трос то сам работает,снимал проверил.Крючок (механизм разработал,отмыл смазал-работает). Отрегулировал тросом так что защелкивается крючок на грани.Но вот закрыть эту дверь могут только технические люди если та защелкнулась.Саму дверь нужно подать назад чтоб разгрузить крюк а ручку двери вперед и тогда крючок отводится.А под напряжением не как  Некоторые так дергали что аж машина шевелилась думал что и дверь оторвут!Это на мойке,открыть откроют а закрыть-балалайка.

Нужно на дверь наклеить инструкцию из закрывания двери внутри и снаружи.

Не поймут. Даже по пять раз объясняешь, всё равно не понимают.
Кстати, как у кого поживают направляющие внизу дверей? Мои были нормальные, через полгода расслоилась пленка, которая покрывала эти направляющие, стало ржаветь и под пленку набивался песок. Снял, отпескоструил, покрасил порошковой краской. Прожило месяца два, ролик который давит на направляющую, прочерчивает полосу, которая успешно стала ржаветь. Смотрел, чтобы нижний ролик заменить чем нибудь, но оно там неразборное.

У себя крючок стянул, реально двери отрывают.

У меня тоже салазка поржавела, я ее мазутой замазал (нигрол или мовиль, уже не помню) и не парюсь, не сгниет.

Хм, можно попробовать. А на неё песок не будет приклеиваться?