Клуб любителей пирожков, каблуков и минивенов
Клубная жизнь => наши верные друзья => Тема начата: Melov от Сентября 16, 2013, 06:06:00 pm
-
Мой первый бортовой журнал.
Куплен Berlingo месяц назад, за это время проштудирован наш форум, украинский и русский форумы ситроводов, скачана тех.документация и кой какие схемы.
Citroen Berlingo 1.6i, 2001г., зеленый, заводской пассажир, пробег на одометре 260 тыс.км.
После покупки поменял масло,фильтра, тормозную жидкость и колодки, затрачено около 1000 грн.
Авто битое в задние двери, на них сквозная коррозия, поэтому купил с разборки 2 двери подобрал краску, к зиме хочу покрасить, поставить двери и полировать кузов (пошкарябаный сильно).
Затраты: краска 800 гр.-700 грн., 2 двери-1600 грн.
Неделю назад установил проставки стоек, теперь не так страшно ездить по нашим дорогам, взял б/у шины доездить до зимы, монтаж обошелся в 200 грн. Диски без центрального отверствия - пришлось поискать где делают балансировку.
На сегодня я проехал около 2500 км, машиной доволен.
Хочу отремонтировать передние сидения продавлены оба, водительское в хлам, надо поменять сайлентблоки , задние тормозные цилиндры и накладки это то что вылезло в процессе.
Вчера перестал работать правый стеклоподъемник, разобрал и оказалось, что износилась катушка, запутался тросик, пробовал отремонтировать не хватило ума *WALL*
P.S. На 6 странице, добавлены фото.
-
Удачи тебе в этом нелегком деле. *DRINK*
-
Раз уж износилась катушка и отремонтировать нереально, то прямой дорогой на разборку http://razborka-bus.com.ua/ (http://razborka-bus.com.ua/)
Только мой тебе совет перед тем как заказывать очень тщательно обговори все мелочи, например год машины, тип подъемника, левая или правая дверь, фотку попроси сделать и прислать по почте. Это, чтобы потом не переплачивать за пересылку возврата. Я всегда заказываю наложенным платежом... так чуть дороже, но и вернуть можно и лишний раз бегать оплачивать покупку не нужно.. одним словом - Удачи...
-
всегда уважал людей кторые не ленятся для себя же самого сделать что та полезное (это я про бортжурнал)
лови плюсег- и процетирую слова Серёжки: Удачи тебе в этом нелегком деле.
-
Бобро пожаловать :-)
Насколько я понимаю у Вас бензиновый моторчик? Как расход и приемистость?
PS: Требую фотографий пациента :-)
-
Еще раз приветствую! Молодец, что журнал завел. Ждем фото чистокровного скакуна! Удачи во всех начинаниях!
-
Вчера попробовал реанимировать стеклоподъемник, проточили катушку, но пластик "уставший" крошится. Вылечил просто- поставил упор под стекло, временная мера.
Зато я теперь на время могу снимать- ставить карту дверей, стеклоподъемник с закрытыми глазами. Плюс в том, что поставил новые пистоны (ланосовские) и карты не скрипят.
Vertex расход 7-8 литров при 3тыс. оборотах, приемистось-это с чем ставнивать, на свои 109 лошадок нормально.
-
Melov желаю тебе терпения и главное успехов , это очень положительно когда человек делает все своими руками и главное желает достигнуть результата. Пусть во всех твоих стараниях будет исключительно положительный результат, а ситрик радует душу. ;-)
-
pepsikus спасибо на добром слове, ремонтирую сам, иногда под чутким руководством друзей но глобально не осилю, руки не оттуда.
Сегодня разобрался с сигналом, работал он через раз и как то глухо. Вскрытие показало: проводка и контакты в норме, значит умирает улитка. Почистил и поставил на место, сигналит теперь всегда, но звук никудышний, буду менять.
В машине сиденья водителя развалено, почитал форум, решил ставить новые, родных на разборках нет.
Буду ставить не оригинал, на соседнем форуме Vertex продает с сценика 2, думаю брать. Может у кого стоят такие, поделитесь впечатлениями.
-
Однозначно ставить новые (б/у) с сценика 2, прикольные сидухи , ставь не пожалеешь.
-
Поподробнее про ланосовские пистоны можно фото в студию ланосовских и родных. А то у меня от полторалитровых бутылок с водой карты вываливаются. Правда у меня послерестайл 2003 года. Спасибо.
-
Я взял родной пистон, зашел в магазинчик. Мне дали ящик, в котором пистонов видов 20. Выбирай любые по 50 коп.....
-
Пистоны обычные с ланоса, только пластик грубее.
-
Если нада есть с пежо партнера сидения передние в отличном состоянии. С подогревами синие.
-
pepsikus спасибо на добром слове, ремонтирую сам, иногда под чутким руководством друзей но глобально не осилю, руки не оттуда.
Сегодня разобрался с сигналом, работал он через раз и как то глухо. Вскрытие показало: проводка и контакты в норме, значит умирает улитка. Почистил и поставил на место, сигналит теперь всегда, но звук никудышний, буду менять.
В машине сиденья водителя развалено, почитал форум, решил ставить новые, родных на разборках нет.
Буду ставить не оригинал, на соседнем форуме Vertex продает с сценика 2, думаю брать. Может у кого стоят такие, поделитесь впечатлениями.
У меня стоят от сценика 2 с микролифтом от англичанина. Посадка чюток выше оригинала при самом нижнем положении микролифта, но это совсем не мешает просто немного непривычно но удобно мой рост 178см. Боковая поддержка лучше и удобней, плюс регулировка поддержки поясницы. Да и подголовник бомба. За спинкой для задних пассажиров есть столик.
-
У меня стоят от сценика 2 с микролифтом от англичанина. Посадка чюток выше оригинала при самом нижнем положении микролифта, но это совсем не мешает просто немного непривычно но удобно мой рост 178см. Боковая поддержка лучше и удобней, плюс регулировка поддержки поясницы. Да и подголовник бомба. За спинкой для задних пассажиров есть столик.
Вот именно такие же и уедут сейчас Melov-у. С одной стороны жутко жалко, но с другой, всеравно перешивать буду сидения свои, поэтому сделаю боковую поддержку более удобной... :)
-
Пробег 265 тыс.
Вчера поменял передние сайлентблоки, шаровые опоры, задние колодки. Начал работу в 8.00 закончил в 16.00, долго снимал рычаги- все прикипело.Сегодня сделали схождение, ехал с СТО бах! и металлический стук, лопнул стабилизатор задней балки. Подскажите какую брать, сколько стоит? Цена оригинала у нас 2800 грн. буду искать по вменяемой цене. Сейчас просто привязал ее к балке, заодно, наверное, надо будет перебрать ее родимую.
Спасибо Vertexу за сидения, потратил время человек, чтобы найти перевозчика с нормальной ценой, НП загнула почти 600 грн, на их установку сейчас нет времени.
Р.S. Удивило: искал тормозную трубку, цена новой- 50 грн., цена с разборки- 50 грн.
-
Р.S. Удивило: искал тормозную трубку, цена новой- 50 грн., цена с разборки- 50 грн.
ничего удивительного, стоимость запчасти с разборки иной раз дороже чем новой. но что характерно она (б.у. запчасть) того стоит.
-
Есть человек, который может прислать детали оригинал из Франции. Я уже брал кумам на пирожки- никто не сказал, что плохое. Но связь только по 'мылу',
ну и ждать пока приедет.
-
Костя, точно сказал про запчасти. Я уже купляу бачок новый дешевле бэушного. В итоге пришлось все же б/у купить и поставить.
-
Melov, как барабаны задние снялись? Легко или с приключениями?
-
strauss, снял легко после легкого постукивания.
Лесник, значит лучше стабилизатор взять с разборки за 800грн.?
-
тут всё упирается в деньги и здравый смысл.
чтоб лопался стаб задней балки я всей душой не понимаю что нужно делать с машиной (при всём моём отношении к машине как к телеге).
у меня бегемот старше и стаб стоИт родной!
есть деньги и уверенность в том что то что продают как оригинал за 2800 действительно оригинал- брать его.
нет лишних денег - находить на разборке свежую машину и брать б.у.
я б не думал- брал б.у. потому как запчасть не убиваемая. а две тысячи денег уж точно нашёл бы куда пристроить. например реставрированная балка стоит 1300-1500 грн. в замен твоей + работа.... ;-)
-
Лесник Стабилизатор лопнул на ровном асфальте, я не знаю что на ней делал предыдущий хозяин. Я использую машину на 60% пробега, в силу профессии, на проселочных дорогах.
Наверное стаб буду брать б/у оригинал, а где можно купить реставрированную балку? Хочу взять балку а потом сделать свою ( мне без машины никак).
-
Melov, давно не занимался этим вопросом, но если нуна порою инфу завтра.
только одно но- за эти деньги у нас в Киеве предлагают обмен. вы им свою ушатаную они в замен реставрированную. тут только нужно понимать есть ли смысл этим заниматься, ведь если у тя пальцы целы а требуют замены только подшипники то менять подшипники(выйдет в чуть меньшую сумму но за то наверняка буш знать подноготную своей балки). по поводу пальцев могут сказать только при вскрытии.
какая модификация на 800 или 600 кг грузоподъёмности?
-
Ребята с Понинки уже и в Киеве делают ремонт балки, можно тут узнать что по чем! (http://blka.webnode.ru/kontakty/)
-
Сегодня было свободное время, решил поставить купленные у Vertex сидения, начал с пассажирского.
Открутил сидение, заметил, что правая сторона прикручена к порогу и понял, быстро не получиться.
Переставил замок ремня безопасности вместе с пиропатроном, ничего сложного. Кроме того отремонтировал ручку на сидении, сначала хотел снять, но решил оставить. Завтра призову на помощь друга сварщика надо приварить к кузову гайки для крепления, самому не удобно да и сварщик я... ну не приварю как надо.
-
Взял машину у друга, свою стал ремонтировать. За прошедшее время сделано:
- отремонтирована задняя балка (стабилизатор купил в Тернополе на разборке, с доставкой 500 грн. *THUMBS UP*) с заменой всего что можно, новые тормозные цилиндры;
- замена роликов, ремня ГРМ, помпа,подушка двигателя, антифриз;
- покрасил задние двери и установил взамен старых;
- отполирован весь кузов;
- коврик в багажник(100 грн), коврики в салон (320 грн.);
- передние стеклоочистители.
Ремонт балки, покраска и полировка делались мастерами, остальное самостоятельно. Бюджет ремонта вырос до неприличия, знала бы жена-убила. В планах ремонт кулисы КПП, замена тормозных дисков, ремня кондиционера, крестовины рулевой колонки. Самое неприятное, что надо менять радиатор печки.
P.S. Сидения так и не поставил :-D думаю в субботу-воскресение.
-
А что с передними стеклоочистителями делал?
-
Просто почистил от ржавчины, смазал. ТО одним словом.
-
Поменян радиатор печки ( 310 грн), масло в КПП (2л-170 грн), тормозные диски( 2шт-540 грн), рем. комплект суппорта(127грн).
Вся работа по замене стоила 1000 грн. Да, заодно заменены лампочки подсветки на торпеде.
-
Сегодня заправил кондиционер, стоило 400 грн.(утечек не было, цена = хладоген+масло+работа)
Проблемы с аккумом были и раньше (видно поставили на продажу), стоял на 55 ампер, с наступлением холодов пробовал зарядить, гонял сутки зарядным, хватало на день, электролит рыжего цвета- значит умер минус. Поэтому купил аккумулятор Westa 60 A/h, с сдачей старого вышло 530 грн.
Вентилятор печки работает только на всю силу с дня покупки, перечитал все, что нашел в инете. Разбирал и чистил моторчик и нигде не мог найти резистор, сегодня открыл форум и Полезная информация:
[url]http://sandra-dianna.blogspot.de/2012/11/blog-post.html[/url] ([url]http://sandra-dianna.blogspot.de/2012/11/blog-post.html[/url])
оказывается это моя схема. Завтра посоветуюсь с электриком о ремонте.
P.S. форум, коллективный разум -Сила! white fang спасибо.
-
Я взял родной пистон, зашел в магазинчик. Мне дали ящик, в котором пистонов видов 20. Выбирай любые по 50 коп.....
А в каком магазинчике такие шаровые цены?Спасибо!
-
Я взял родной пистон, зашел в магазинчик. Мне дали ящик, в котором пистонов видов 20. Выбирай любые по 50 коп.....
А в каком магазинчике такие шаровые цены?Спасибо!
Какой-то ларек при въезде в гаражи на Куреневке.
-
Пробег 269 тыс. Купил зимние шины: Goodyear Ultra Grip Ice Arctic (шип) 175/70 R14 84T (2700 грн. с доставкой). Еще осенью взял 4 стальных диска, были небольшие очаги коррозии, поэтому очистил от ржавчины сначала механическим, потом химическим способом, покрасил черной матовой краской, вышло красиво. Шиномонтаж 60 грн., да еще взял 16 болтов по 4 грн.
На новой резине ездил по асфальту, льду, держит дорогу хорошо.
P.S. Сидения так и не поставил, возил стройматериалы, снял переднюю пассажирскую и задние сидения,
вместительность как в маленьком газоне *THUMBS UP*.
-
Сегодня призвал на помощь друга- золотые руки, потратили почти световой день, чтобы понять, что в мою машину сидения с сценика ставить не надо.
Обидно сильно, сидения классные.
Проблема в том, что даже при разных вариантах, крепления, при росте 188 см сидеть высоко.
Опыты проводились на "доноре" похожем один в один на сценика. Пассажирское сидение подремонтировали, водительское сегодня разобрал и сделаю завтра с помощью сварки, остатков "донора" и какой то матери. Все равно надо искать родные сидения. Я злой.
У jekanа в теме, прочитал о поведении шиповки на мокрой дороге. Сегодня ехал по дождю ( у нас +6) специально пробовал: дорогу держит, при торможении АБС не срабатывает. До этого пришлось ездить по гололеду, не глубокому снегу- нормально. Скорость была 70-90 км (прикатываю шипы).
-
Жесть... О_о
А почему высоко? У меня вроде рост такой же почти как у тебя, но наоборот чем выше сидеть, тем лучше, и тем более, там ведь есть регулировка высоты кресла!!!
-
Тарас, сам в печали. Получается так, что верхняя граница стекла чуть выше уровня глаз на самом низу лифта, поэтому когда много ездишь - устаешь от "верх- низ".
Пробовали разные варианты, вплоть до замены основания крепления, "донор" был сценик.
Сегодня поставил кресла на место, водительское отремонтировал так: нижняя подушка взята от рено кангу ( сидение валялась дома), она подходит после небольшой доработки ножом, на нее натянул родной чехол ( он в плохом состоянии, подшил немного), пружины родные сломаны, пришлось как пауку "плести" новые. Сидеть за рулем стало удобнее, но не так как хотелось, руль поднят в верхнее положение. Завтра запланирована поездка около 400 км, посмотрим как оно будет. На вид кресло вроде и нормальное, однако буду искать другие.
-
Всмысле родные искать будешь? У тебя с боковыми креплениями или прямыми? Или будешь пробовать искать другие вообще от другого автомобиля?
-
У меня крепления- боковые, буду искать родные.
Сегодня проехался после ремонта сидения, вроде бы нормально, но не очень удобно для моей спины.
-
У меня крепления- боковые, буду искать родные.
Сегодня проехался после ремонта сидения, вроде бы нормально, но не очень удобно для моей спины.
У меня есть боковые, состояние сфотаю посмотришь, но блин смотрю ты по моему пути пошел... :( у меня еще два комплекта лишних пока я себе нашел то что хотел... Говорил же про реношные..., отговаривал ведь. Неудобно перед тобой - жуть :(
-
Все нормально, зато я эволюционирую в технических вопросах :-D
-
Все нормально, зато я эволюционирую в технических вопросах :-D
Да ну а зачем же я бортовик с описанием полным веду ж-то? По любым вопросам если что обращайся, звони, пиши! Только с удовольствием помогу!
-
Сегодня проверял машинку на проходимость.
Снега у нас 23 см, дороги, естественно не чищены, ехать на моей резине можно и по глубокому снегу и по снежной каше, колее. Резина отрабатывает свою стоимость полностью, протектор хорошо самоочищается. Привыкаю ездить на переднем приводе, до этого только на заднем или полном приходилось.
Буду делать заглушку на бампер, чувствую кончу вентилятор снегом.
-
Пробег 270 тыс.
Смена масла: TOTAL 10W40 QUARTZ 7000
Поменяны фильтра: масляный, воздушный, топливный, салонный.
-
Пробег 273 тыс.
Замена шин: зимние на летние.
-
Подарил себе на ДР видеорегистратор G1W , сегодня подключил питание стационарно от командирской подсветки. Включил зажигание- включился гаджет.
Кратко о регистраторе: снимает без пропусков, FullHD, качественно собран.
Доволен що слон.
-
Может получится маленький ролик выложить? Заценить качество видео.
-
Видео с моего регистратора (смотреть в HD).
Дорога- граница. Левая сторона- Украина, правая-РФ.
http://youtu.be/MrIRD7ukZHc (http://youtu.be/MrIRD7ukZHc)
-
Днем очень неплохо. еще бы запись ночью увидеть. И что со звуком? Это у меня его нет или запись сделана без звука?
-
Ночное видео выложу, в ролике звук отключен.
-
Видео с моего регистратора (смотреть в HD).
...
Вот так в аватерке "Моя хата скраю ..." , а в начаче видео два шпиёна с России и в конце россияне воруют украинский газ. :-D
-
Пробег 275 тыс.
Сегодня поставил новые, Cordiant Standart 175/70 R14 84H, шины.
-
О! И как первые ощущения от новой резины?
-
Вчера проехал на них 300 км, на асфальте ведут себя предсказуемо, повороты контролируемые, я не гоняю, скорость 90-110 км/ч по прямой. Сегодня проверю на грунтовке.
При покупке пересмотрел шины в ценовом диапазоне 450-700 грн, выбрал эти потому,что у них крепкая боковина (у меня лето на легкосплавах, плюс наши дороги), хорошо ведут себя вне асфальта (по отзывам знакомых).
Резина обошлась в 2 тыс. грн, плюс шиномонтаж 200 грн.
-
Сегодня с утра мне, какая то собака, отбила правое зеркало, оно повисло на проводе.
Сначала отремонтировал культурно, красиво, но при движении зеркало тряслось- неудобно. Повторно разобрав, посадил все на заклепки, планки с металлического детского конструктора, закрепил саморезами и замаскировал "следы пыток" черной изолентой. Держится как заводское, электрика работает.
-
Сегодня обвалом побежал радиатор печки, пол года назад ставил новый *WALL*
Заглушил патрубки, вымокал антифриз с пола, протер стекла, все это делалось под аккомпанемент тихих идиомологических выражений и нецензурной лексики.
Уже заказал радиатор и кое какие запчасти, думаю в начале июня становиться на плановый ремонт, хочу вмести с печкой сделать переднюю подвеску (грюкает), ручник, поставить другие пружины (борьба за клиренс), поменять ремень ГУРа, ну и все что вылезет в процессе.
Выговорился, пойду подремаю и на работу.
-
Тьфу-ты-ну-ты.... у меня печка снятая в сборе стоит-валяется... могли б договорится. :)
-
Спасибо, Тарас, но я уже все заказал и оплатил, время только, у нас сейчас, не для ремонта.
-
Давно не писал, не было причины.
Сегодня ночью, поймал яму, передним правым колесом так, что сработало аварийное отключение подачи топлива и включилась аварийка. Думал пришел конец колесу, но нет все на удивление нормально ни тебе грыж-шишек, и с диском порядок, ходовая в норме. Значит правильно выбрал шины.
-
Хорошо, что пиропатроны не постреляли и подушки не сработали.
-
А что были инциденты?
-
А что были инциденты?
Просто если сработал инерционный выключатель топливного насоса, то мог и сработать инерционный датчик пиропатронов, правда эти два датчика, по идее, работают в разных плоскостях.
-
Хорошо, что "работают в разных плоскостях" :-)
-
Пробег 279600 км.
Смена масла: TOTAL 10W40 QUARTZ 7000
Поменяны фильтра: масляный, воздушный, топливный, салонный.
Купил пружины( 607-пыж), стойки, рем.комплект на задние тормоза.
-
Сегодня утром, стал заводить авто, а стартер молчит.
Завел с толкача и поехал на яму снимать стартер, вскрытие показало: щетки стерлись, особенно плюсовая. Стартер был продут воздухом, почищен и смазан, поставил на место пока крутит. Буду искать щетки или щеточный узел.
Стартер VALEO: 12/10058FP N1 D6RA572.
Прошу совета, где лучше брать? Такие пойдут http://starterok.com.ua/goods/ugolnye-shhetki-k-t-starter-valeo-1BRH0006338.html (http://starterok.com.ua/goods/ugolnye-shhetki-k-t-starter-valeo-1BRH0006338.html) ?
-
Наверное вылазит случай с ямой, вчера лопнула правая пружина в двух местах, а может ее время пришло.
Запчасти на ремонт куплены, но они в Луганске, сейчас забрать нельзя- война.
Если у кого есть пружина, в любом состоянии, продайте за недорого, ездить до ремонта.
-
Минимум поставленных задач- решил.
-
Пружину нашел или както по другому вышел из положения?
-
Нашел пружину, щетки купил.
-
Сегодня, поставил пружину, немного проехал и поставил машину. Это не езда, позвонил Андрею( andrew-405 ), заказал две новых, усиленных. Думаю, потом выберу какие пружины подходят лучше.
-
Пробег 280600 км.
Вчера на НП забрал пружины(усиленые, Каяба), сегодня за три часа поменял. Поставил без особых проблем, только грамм 150 масла с КПП вышло, вытянул полуось. При замене увидел, что плохо работает правая стойка, состояние подвесных подшипников на 3, пыльники надорваны (подремонтировал). Результатом доволен- машина стала заметно выше (проставка+пружина). Как только смогу, буду менять стойки с подшипниками.
-
Поздравляю! При проезде неровностей нет стука полностью до отбойника растянутого переднего аммортизатора?
-
Спасибо, стука нет, пружина на пять с половиной витков, как раз на вылет амортизатора.
Высота, от земли до нижней точки бампера 22 см, до защиты двигателя- измерю и напишу.
-
Недавно ездил в Черкассы, общий пробег составил 1608 км, средний расход бензина 7,5л (туда и обратно был груженый). Отчет в теме "Наши путешествия".
-
Какую скорость по трассе держишь?
-
Скорость 90-110 км/ч, обороты около 3 тыс., у меня двигатель на 109 л.с., после 3-х тыс. едет конечно резвее но и расход больше.
-
Пробег 284500 км.
Поставил: 1. Амортизаторы Record - 620грн/шт. (усиленные) масло
2. Пыльники+отбойники Sasic - 240грн (комплект на 2 стороны)
3. Опоры + опорные подшипники SNR - 700грн. (компелект на 2 стороны)
Теперь, машина, получила новые стойки :-).
Делали на СТО, за работу по замене и "развал-схождение"- 300 грн, пока шел ремонт, чтобы не валять дурака, снял рычаг КПП, поставил болт на 12 (ушко тяги рассверлил на 12), теперь рычаг не болтается, передачи включаются четко, заодно поменял резинки на выхлопной (подошли с 10-ки, они шире и немного меньше в диаметре, но держат лучше). На днях загорелась лампочка "абс", просмотрел датчики и оказалось, перетерся провод датчика( задний правый), заизолировал и лампа погасла.
-
Пробег 285000 км.
Сегодня поставил новые втулки, стойки стабилизатора.
Стучала правая стойка, но решил менять две, теперь одна рабочая в запасе. Замена заняла час времени, бюджет: 2 стойки-440 грн., 2 втулки-100 грн.
-
100-й пост, юбилейный :-D, добавлю фото:
(http://s020.radikal.ru/i716/1410/25/c3bef85acf00.jpg)
(http://s14.radikal.ru/i187/1410/89/e38dd3a1debb.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i410/1410/18/f343d986ce73.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i630/1410/15/9bd28f59da62.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i602/1410/bc/6e95aa44bb9e.jpg)
(http://s011.radikal.ru/i315/1410/9e/809b1edcdb27.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i703/1410/20/fe982be7265f.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i440/1410/96/77a632bb2382.jpg)
(http://s014.radikal.ru/i328/1410/0f/9b0be56a6502.jpg)
P.S.: Сегодня, то загорится то потухнет, значок "аккум" на приборке (нет нормального заряда), завтра сниму генератор на ТО, заодно поставлю защиту, купил на Лоске в Харькове(160 грн), хочу также что нибудь прихимичить для защиты ремня гидроусилителя.
-
Сегодня снял генератор, открутил крышку, посмотрел и...поставил на место, ну не хватает у меня ума на распаять-припаять.
Генератор продул воздухом, при прокручивании шкива слышно как работают щетки, вызвала сомнение клемма "+" на корпусе ( вроде как подгоревшая), почистил и стал ставить на место.
Думаю, посмотрю на само крепление провода и точно, провод почти отгорел от обжимки, провод зачистил, обжал заново, поставил все на место. Результат: лампа потухла, зарядка до 12.3, после 14.2.
Заодно поставил передние подкрылки, задние оставил родные ( лучше сидят), кроме того на зад поставил брызговики от ланоса, подошли как родные.
Защиту ремня сделал из подходящего куска пластика, крепится она к лонжерону и защите картера.
Работал вместе с другом, вдвоем удобнее ну и в конце как положено "обмыли" брызговики *THUMBS UP*
P.S. Осталась пара задних подкрылок, может кому надо?
-
На аккумуляторы с кальциевыми пластинами напряжение зарядки должно быть 14,2-14,5 вольт в отличие от обычных а при напряжении 12,3 в у вас нет никакой зарядки.
-
Все правильно, зарядки и не было, о чем и был "сигнал" на приборке, причина подгоревшая клемма.
После ТО зарядка 14,2.
-
поставил передние подкрылки, задние оставил родные ( лучше сидят), кроме того на зад поставил брызговики от Ланоса, подошли как родные.
Юра привет! Тоже практикуем с другом по возможности вдвоем в гараже повозиться.Ну и по 50 после ,куда ж без этого.Просьба,если не трудно выложи пожалуйста фото установленных подкрылков и брызговиков.Посмотреть хоцца
-
Привет, Сергей, завтра сделаю фото и выложу.
-
Фото защиты ремня, подкрылки, брызговики. Сорри за грязное авто.
(http://s019.radikal.ru/i603/1410/94/8a8e09af477a.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i604/1410/7f/b734193c61a0.jpg)
(http://i008.radikal.ru/1410/a2/83e910c29110.jpg)
(http://i003.radikal.ru/1410/6f/f7fd89b02723.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i643/1410/5a/25244cdfc238.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i700/1410/5b/dc6b2761038a.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i702/1410/79/37e91430bb95.jpg)
-
Спасиб,Юр!Посмотрел.Надо будет и себе замутить доп.защиту.
-
Получил на НП посылку от Андрея (радиатор печки, патрубки, омывайка), пришли и колпачки на диски, у меня зимняя резина на железяках, состояние колпаков как новые (не ожидал) обошлись в 100 грн, брал на OLX
На субботу запланирована замена радиатора, буду делать сам с другом, пока готовлюсь теоретически :-D
-
Сегодня подключил сканер ELM 327 mini, показал: ошибка- неисправность генератора (отремонтирован ранее), ошибка- датчики В и С положения педали акселерометра, было пару раз, что нажимаешь на педаль газа, а двигатель не реагирует. Может кто знает, где расположены эти датчики? скорее всего плохой контакт. Сканер взял для быстрой диагностики, напрягает когда "горит ошибка", на моем авто показателей не много видно, 150 грн стоит однозначно.
-
Поменял радиатор печки, работали вдвоем, начали в 9.00, закончили в 17.00. Патрубки были от дизеля, но с помощью ножа и хомутов, подошли к бензинке :-D . Когда осмотрели старый радиатор, оказалось, что трубки вдавливаются ногтем, их толщина как фольга, течь была снизу трубки. Такое качество?
Появилась проблема после сборки: руль крутится с усилием, закусывает, как будто трется метал по металлу.
Думал, неправильно собрал рулевое, снял руль, подрулевое, замок зажигания, оказалось закусывает в верху рулевой колонки, есть стружка на самом валу. В чем причина, подскажите, до этого проблем с рулевым не было. Завтра буду разбираться.
-
Причина скрежета найдена и устранена, ответ здесь http://www.microbus.net.ua/podveska_rulevoe_tirmoza/kak_opredelit_konstrukciu_rulevogo/msg46110/#new (http://www.microbus.net.ua/podveska_rulevoe_tirmoza/kak_opredelit_konstrukciu_rulevogo/msg46110/#new)
-
Пробег 286000 км.
Поставил зимние шины, поменял антифриз, нижнюю крестовину рулевого. Делал на СТО, за все заплачено 200 грн (60- шиномонтаж, 120- крестовина с работой). Взял у Андрея крестовину на 15/16, у меня оказалась 16/16, поставил с ваз05 подошла как родная.
-
Надо было к вам ехать на шиномонтаж.
-
Шиномонтаж в моем случае: балансировка 4 колес, ну и сама замена комплекта. Да, поставил колпачки на железные диски, красиво :-[
-
Поменял ремень "навесного", цена 120 грн., менял сам.
Спасибо Андрею за ремень *THUMBS UP* подошел на 100%.
-
Авто получил тату: клубную наклейку.
(http://s50.radikal.ru/i130/1501/e5/e2689cfb574d.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
В субботу, воскресенье занимался шумо-вибро изоляцией авто.
Материал: виброизоляция на битумно-мастичной основе ШУМOFF МИКС Ф-50 шт.
виброизоляция ШУМOFF М2- 80 шт.
шумоизоляционный материал Ultimate Soft 6- 20 шт.
шумопоглощающий/прокладочный материал Ultimate Sound Absorber 5- 1 лист.
С начала разборка салона:
(http://s019.radikal.ru/i617/1501/03/5e695d1556d1.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i439/1501/9d/1f899fef94df.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i527/1501/6f/20a702f6a396.jpg)
(http://s014.radikal.ru/i329/1501/d9/a62d14d3a705.jpg)
Салон, сняли быстро, клеить начали с потолка:
(http://s001.radikal.ru/i193/1501/7c/02ac2160a36c.jpg)
(http://s015.radikal.ru/i333/1501/66/3752885dfcbd.jpg)
(http://i047.radikal.ru/1501/1f/da916ce91750.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i510/1501/f2/eb199220fa01.jpg)
Передний ковролин не снимали, пол как и ожидалось под ним ржавый. Металл зачищен и загрунтован.
(http://s015.radikal.ru/i331/1501/5c/7c692bee78e7.jpg)
Потом клеили вибру, шумку, сверху 5мм фольгированую подложку и сам ковер:
(http://s020.radikal.ru/i702/1501/c7/c385859ee23b.jpg)
(http://s50.radikal.ru/i130/1501/51/bc6b96551457.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i400/1501/18/0b8f160279e7.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i501/1501/ed/59dccd05a97b.jpg)
Потом двери:
(http://s019.radikal.ru/i644/1501/d5/0afa43b0e0af.jpg)
Кругом где можно впрыскивал аэрозольный мовиль, ушел один большой флакон.
Осталось 6 листов МиксФ, 10 листов М2 (поклею на капот, арки), шумка ушла вся, пол листа антискрипа.
Основная работа сделана, хочу поклеить тонкую шумку на карты ( они локально оклеины виброй), доделать задние арки и убирать мелкие шумы, их теперь слышно :-D
Попутно установил магнитолу JVC KD-X110EE, штатный звук меня устраивает, колонки менять не буду, поставлю только 100мм в торпедо, под них есть места.
Врезал прикуриватель рядом с дверями, для зарядки гаджетов, похвастаюсь :-[
(http://s56.radikal.ru/i151/1501/66/0231ddf51214.jpg) (http://www.radikal.ru)
Работа заняла два дня, с 8 утра до 8 вечера, по нормальному надо 3 дня, но меня пустил друг (хозяин СТО), в гараж только на выходные, делали вдвоем с кумом.
Из минусов- перестал работать ЦЗ, щелкает но не закрывает, есть подозрение на передний пассажирский.
P.S. Сорри за много картинок, дорвался до фотоаппарата.
-
*THUMBS UP* фоток еще и мало когда есть на что посмотреть. А за проделанную работу - плюсик!
-
Молодец *THUMBS UP* Красиво, аккуратно.
-
Молодец *THUMBS UP* Красиво, аккуратно.
За что и "спасибо".
-
Молодец *THUMBS UP* Красиво, аккуратно.
За что и "спасибо".
Само собой ;-)
-
И от меня большой и жирный плюс, робота проделана капитальная, а фото просто как инструкция по укладке шумоизоляции *THUMBS UP*
-
Ровные руки и фундаментальный подход заслуживают плюса! Молодец! А я мечтал мечтал да так и продал практически в стоке.
-
Молодцом!За проделанную работу жму тебе и куму руку! *THUMBS UP*
-
Красота! *THUMBS UP*+
-
Спасибо всем за отзывы!
На самом деле, я думаю, можно сделать лучше, делал первый раз. Глаза боятся а руки делают, думаю за такую работу возьмусь не скоро :-D
-
Из минусов- перестал работать ЦЗ, щелкает но не закрывает, есть подозрение на передний пассажирский.
Сегодня ставил передние стеклоподъемники (обошлись 1500грн., брал на разборке в Тернополе), заодно глянул на ЦЗ, как и ожидалось-пассажирский. Перетерся провод в шлейфе, который идет в двери, обрезал и скрутил, все заработало.
-
Пробег 291 тыс.
Замена расходников, фильтра: масла Citroen/Peugeot 1109.AN, топливный WIX WF8034, воздушный WIX WA6749, салона WIX WP9142, масло TOTAL 10W40 QUARTZ 7000 5л.
Взял у Андрея ремень генератора 4pk860 (про запас), 2шт. Narva "Standard H4" 12В 60/55В.
Две недели назад поменял передние сидения и поменял обшивку на задних, заодно сделал химчистку салона:
(http://s018.radikal.ru/i528/1502/70/ba61db43666e.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i513/1502/f8/1f0b0ff03c48.jpg)
(http://s013.radikal.ru/i324/1502/10/62233e9e1d56.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i413/1502/aa/a6d2741fb3d9.jpg)
Поставил задние брызговики польские, взамен ланосовских, на старых пластик хрупкий и за зиму побился.
Надо поменять вставки на картах, под цвет салона, доделать передние дверные карты (тонкую шумку и пистоны, купил на харьковском Лоске).
Недавно был рейс около 2500 км, расход составил 7,8 л/100км.
P.S. огромное спасибо Сергею-Ка, за все *DRINK*
-
Подскажите, где брали задние (может и передние) брызговики??
Может ещё остались там :-)
-
Я думаю остались :-D, брал здесь: http://aukro.ua/bryzgoviki-citroen-berlingo-2sht-rez-i5173207989.html (http://aukro.ua/bryzgoviki-citroen-berlingo-2sht-rez-i5173207989.html)
-
Спасибо, поблагодарил!
-
Не за что.
-
Пробег 292300 км.
Переобулся с зимней на летнюю резину.
-
О как! У нас ещё рановато. Снега нет, но в любое утро может случится гололёд. Днём +12, утром -5
-
Я еще неделю назад переобул. По ночам сейчас минимум -1 -2.
-
У нас ночью тоже до -5, днем +10, но дороги сухие, ветер все выдувает.
-
Сбылась мечта идиота.., давно хотел грузовой багажник, купил оригинальный с валиком для погрузки, состояние на 4+, обошелся в 1500 грн., руки чешутся поставить на авто.
-
Класс, так на нем и спать на крыше можно :-)
-
Класс, так на нем и спать на крыше можно :-)
Тільки самому, так як більше 100 кг не рекомендується на кришу авто :-[
-
Тоді, треба трошки схуднути :-D
-
Тоді, треба трошки схуднути :-D
Або не товктись :-D
-
Ото обмеження в центнер - то дурниці. Я на багажник пхав 4 мішки картоплі і сам зверху ходив, щоб прив'язати міцніше. Штучний камінь возив, більше ніж 100 кг. Нормально він тримає. Тільки в мене без роліка для завантаження, але також рідний, колись у офіціалів його фірма майже за 300 долярів придбала...
-
Ото обмеження в центнер - то дурниці. Я на багажник пхав 4 мішки картоплі і сам зверху ходив, щоб прив'язати міцніше. Штучний камінь возив, більше ніж 100 кг. Нормально він тримає.
Я на такому багажнику віз пів тони арматури, коли фундамент заливали :-[ Вже потім дізнався про обмеження в 100 кг.
Але нічого, все ок.
-
Так что, можно не худеть? :-D
-
Так что, можно не худеть? :-D
Можно даже потолстеть :-D тем более, в статитеском виде (спать)... я-то по дороге ехал с половиной тонны на "горбу".
-
Я думаю остались :-D, брал здесь: [url]http://aukro.ua/bryzgoviki-citroen-berlingo-2sht-rez-i5173207989.html[/url] ([url]http://aukro.ua/bryzgoviki-citroen-berlingo-2sht-rez-i5173207989.html[/url])
Спасибо! Забрал брызговики, хочу на Пасху поставить!
У меня пару вопросов: передние прикручивались 3 саморезами? Саморезы по металлу только?
Сверлили пороги и как обезопасить от ржавения в будущем, там где отверстия?
-
Отверстия под саморезы замазал смолой, раздул строительным феном. Восемь лет. Ржавчины не наблюдается.
-
Обрабатывал аналогично , только мазал герметиком.
-
Пробег 294500 км.
Поставил пару задних амортизаторов Record(850грн/шт), ремкомплект тормозов на заднюю ось, при работе оказалось, что порван пыльник на одном цилиндрике, колодки скоро менять, ручник держит только одну сторону-нужен тросик. Старые амики еще относительно нормальные, поставлю сайлентблоки и в запас, кроме того, купил термореле на вентилятор печки- на выходных будет чем заняться.
P.S. В работе пользовался медным спреем, рекомендую *THUMBS UP*
-
P.S. В работе пользовался медным спреем, рекомендую *THUMBS UP*
Коли міняв форсунки, користувався такою мідною смазкою високотемпературною, мені сподобалась *THUMBS UP*
-
Сегодня делал ревизию передним сидениям, снял-поставил-снял-поставил *WALL*, но добился нормальной работы механизма. Заменил термореле, теперь работает плавная регулировка- красота.
(http://s019.radikal.ru/i612/1504/90/0e002e1a47e2t.jpg) (http://radikal.ru/f/s019.radikal.ru/i612/1504/90/0e002e1a47e2.jpg.html)
(http://s017.radikal.ru/i401/1504/c8/92531132f9a9t.jpg) (http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i401/1504/c8/92531132f9a9.jpg.html)
-
296 тыс.км
Купил стальные диски и обулся в Pirelli Cinturato P4 175/70 R14 84T, бюджет обновки 1000+4000 грн. Легкосплавы хочу отпескоструить, покрасить и пусть лежат, нравятся они мне, до лучших дорог.
-
Вчера, перестал работать стартер, клацает но не крутит. Снял, разобрал- все в порядке: бендикс рабочий, якорь не замкнутый, втулки норма, щетки хорошие(ставил новые).
Сижу, как у разбитого корыта, в чем причина?
Оказалось все просто, щетка "минус" берет этот самый минус с корпуса, а между корпусом стартера и бендиксом плохой контакт. Зачистил наждаком, собрал все заработало.
На всякий случай фото:
(http://s017.radikal.ru/i430/1505/39/f8f989939059t.jpg) (http://radikal.ru/fp/bc9ab39bb371409483018af7e8b2e492)
P.S. Причину подсказал друг, инженер *THUMBS UP*, у самого ума не хватило.
-
Поставил новые тормозные колодки, ремкомплект на тормозной цилиндрик, сделал ручник(новые тросики), поменял левую шаровую опору.
В Полонном, у Руслана, сделал реставрацию стоек стабилизатора, теперь в салоне тишина.
-
Сегодня, наконец, закончил вибро-шумо работы:
(http://s020.radikal.ru/i710/1506/05/8ee9c6965522t.jpg) (http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i710/1506/05/8ee9c6965522.jpg.html)
(http://s014.radikal.ru/i326/1506/d1/795827c212e2t.jpg) (http://radikal.ru/f/s014.radikal.ru/i326/1506/d1/795827c212e2.jpg.html)
(http://s017.radikal.ru/i436/1506/91/b86eb890e2c2t.jpg) (http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i436/1506/91/b86eb890e2c2.jpg.html)
(http://s017.radikal.ru/i412/1506/9d/87633a09b0adt.jpg) (http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i412/1506/9d/87633a09b0ad.jpg.html)
(http://s019.radikal.ru/i611/1506/aa/8c747ebad111t.jpg) (http://radikal.ru/f/s019.radikal.ru/i611/1506/aa/8c747ebad111.jpg.html)
(http://s020.radikal.ru/i723/1506/03/0840be383486t.jpg) (http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i723/1506/03/0840be383486.jpg.html)
(http://s49.radikal.ru/i125/1506/f9/a308ed933073t.jpg) (http://radikal.ru/f/s49.radikal.ru/i125/1506/f9/a308ed933073.jpg.html)
На карты поклеил ткань в тон сидений, подкапотный коврик хочу помыть и дополнительно шумоизолировать.
-
Вот жеж не угомонный!Молодец! *THUMBS UP* Так и я,чего нибуть,может,быть модернизирую!
-
Молодец! Только динамики лучше закрепить к металлу на подиумах, чем на карты. Звук будет значительно лучше.
-
Аммм... а зачем надо было обесшумку клеить на карты дверей? О_о
И не совсем понял, внутри двери на металл и после дырки все заклеил в дверях или нет? Просто пока что я насколько понимаю, то не обесшумка, а утеплитель. Или я что-то не досмотрел?
-
Уточняю.
Олег, сделал немного по другому, динамик прикручен к дверям через кольцо и карту, просто взял длиннее саморезы.
Тарас, такой же шумкой металл двери заклеен полностью, она тонкая, также под все металлические поводки проклеен антискрип (подсмотрел в твоем бортовике).
-
Ага, просто не нашел на фотках, думал что только на картах сделал и все.
-
Пробег 294500 км.
Поставил пару задних амортизаторов Record(850грн/шт),...
планирую себе такие поставить, поделись пож. впечатлениями как в работе эти амортики? Я груз не вожу, хочется чтобы мягкие были, надеюсь это именно такие :)
-
Андрей, на них машина идет мягко, что с грузом что без него. У меня торсионы уже чуть просевшие, что жесткости не добавляет, выбором доволен.
-
298000 км.
Поменял свечи зажигания, старые практически выгорели. Поставил комплект NGK 6376 LFR5A-11
-
300000 км.
Кругленькая цифра, счетчик показал 30.06.15г. "совпадение? не думаю" :-D
Замена масла TOTAL 10W40 QUARTZ 7000, фильтра: салона, воздушный, топливный, масляный. Подкапотный коврик: почищен, звукоизолирован, установлен на место.
-
нормальненькие пробеги у чистокровного, выходит 4000 км в месяц?!
-
Выходит по разному, в августе будет 2 года как купил авто, пробег 40 тыс., думаю около 20 в год нормально.
-
Сегодня, ровно два года как я хозяин микрОбуса.
За это время машина меня не подводила, были поломки, но как им не быть если год рождения 2001, брал авто под восстановление и за 2 года подшаманил.
Но нет предела... Хочу сделать балку в Полонном, поменять лобовое стекло, сделать ревизию рулевой рейки, отремонтировать руль и чехол КПП.
Спасибо, родителям, жене форумчанам за обшение онлайн, было приятно познакомиться лично и по телефону.
P.S. Я немного того *DRINK*, сорри за много букв.
-
Вчера менял подвесной подшипник правой полуоси.
Старый подшипник оказался рабочим, причина вибрации была в том, что стопорное кольцо было сделано топорно (сори за каламбур), из какой то трубки и не держало подшипник, соответственно небольшая выработка на валу. Посадочное место наплавил медью, стопорное кольцо взял жигулевское, оно на 1мм меньше вала, но на гарячую село как надо, подшипник новый. Сальник в КПП оставил старый, он нормальный как и пыльник, масло обратно заливал через сапун.
P.S. Сегодня получил заднюю балку с Полонного, завтра думаю менять.
-
302000 км.
Поставил заднюю балку, новые подушки и отбойники. Балку взял у Руслана (Полонное), пришла в сборе с рычагами и грузовыми торсионами, свою отправил назад.
Балку снял быстро, много времени занял демонтаж подушек и датчиков АБС. Датчики, еле вытянул, прикипели ржавчиной намертво "и стучал, и мазал " но вытянул. Подушки не хотели сниматься, крепятся они болтом с квадратной гайкой к усилителю над балкой, туда попадает вода и все ржавеет намертво, болты крутятся вместе с гайкой (она ни как не закреплена в усилителе). Все это стало известно после некоторого "хирургического" вмешательства :-), поставил новые болты, гайки, обильно залил мовилем.
С новой балкой ехать пока непривычно, зад авто стал выше (у меня были просевшие торсионы).
-
Юра, хотел спросить, ты свечи недавно менял, сколько проехал на старых свечах?
-
Дима, 38 тыс., я и думаю до меня тысяч 20, электрода осталось 3мм., стояли бошевские.
-
Спасибо. Я около 35-ти проехал, до меня не знаю, но вот поменял и проблема пропала. В магазине круглые глаза-"на нашем бензине нужно менять раз в 15, а то и в 10 тысяч!!!" Это если простые свечи покупать, а если "долгоиграющие-максимум 30
-
Ну за 15-10 тыс. думаю брехня, я на рабочей Ниве, просто через 50 тыс. ставил новые NGK проблем не было. Думаю, что пора почистить форсунки, у себя, а то кто знает что там.
-
Думаю, что пора почистить форсунки, у себя, а то кто знает что там.
Может конечно и знаете, я прошу прощения заранее, и не капельки не сомневаюсь в Ваших знаниях, но все же, не ведитесь на ультразвуковую чистку.Лучше обычная на стенде, промывкой.
-
Думаю, что пора почистить форсунки, у себя, а то кто знает что там.
Может конечно и знаете, я прошу прощения заранее, и не капельки не сомневаюсь в Ваших знаниях, но все же, не ведитесь на ультразвуковую чистку.Лучше обычная на стенде, промывкой.
Зря не сомневаешься :-), соответственно вопрос: как лучше, ну и почему (интересно)? *DRINK*
-
Лучше снять, поставить на стенд, который подаёт питания на каждую форсунки кратковременно, имитируя их роботу на машине.Этот режим может изменятся, как частый вприск так и длительный.Тоесть разная частота впрыска.Таким образом можно лицезреть каждую форсунку в стеклянной колбочке как она распыляет.Для такой чистки есть спецовая жидкость, кто чистит, тот знает.Стенд не обязательно будет заводским ;-)
По ультразвуку говорят, что он якобы разрушает саму форсунку в целом.Да, он чистит, но они после этого долго не живут.Как то так.
-
Дима, спасибо за инфу.
-
Привет всем, как-то загорелся сделать самодельный стенд, начал лопатить инфу. Сложного ничего нет. Но лучше взять с разборки топливную рампу с какой-нибудь машинки (т.е.изначально уже установлен регулятор давления, + есть выход на манометр), + нужен электрический топливный насос. Так-же нужен блок управления импульсами, подаваемыми на форсунки, разговаривал со знакомым электронщиком, сказал как два палцьа обасфальт. Короче, пока я созревал сделать такой стенд, поменялась машинка, и надобность в нем отпала. А вообще встречал инфу, что ребята подключают к форсунке трубочкой баллон с промывкой типа "КАРБКЛИН", на форсу подают 12В, чтоб она открылась, и в этот момент, нажимают на баллон. Как пишут воспользовавшиеся этой идеей, несколько циклов промывки, и эффект тот-же что после стенда. Не знаю, не проверял, за что купил, за то продал. Как-то так.
-
Ну, ну. Подайте 12в. на форсунку. Очі їй на лоба і вилізуть.
-
305000 км
Замена лобового стекла. Старое стояло родное и уже порядком побитое "точечками", на новом видимость *THUMBS UP*, жалею, что раньше не поменял.
Реставрация рулевой рейки. Жидкость не уходила, но рейка начала мокреть, решил делать, как сказали мастера, вовремя.
Чистка топливных форсунок. На холодную, иногда, троил двигатель и как то неровно работал. Три форсунки были так себе, одна совсем плохо работала. Сейчас как часы.
-
Дошли руки до порогов, фото до и после:
(http://s019.radikal.ru/i638/1509/50/d15a2b1d501d.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i708/1509/b1/b0495e2c6dc8.jpg)
Сгнил правый порог, на левом только начинались "паучки", железо не менял, обошлось вставками, во внутрь залит антикор, обработано гравитексом и покрашены оба порога полностью. Думаю, теперь года два походят, а потом замена. Бюджет: материал 400 грн, работа 500 грн.
P.S. Печалька. Авто получило "ранение" страйкбольным автоматом, ровные вмятины по глубине и расстоянию. Обидно,да.
(http://s49.radikal.ru/i125/1509/ca/6cf553939cd4.jpg)
-
А за что в него стрельнули?
-
За порог, за отношение к конику,ещё один плюсик!
-
А за что в него стрельнули?
Детвора баловалась, прошило в низу водительской двери и пошло вверх, хорошо хоть шарики кончились.
За порог, за отношение к конику,ещё один плюсик!
За время которое провел за рулем разных машин, учитывая свой и чужой опыт, стараюсь сделать так, чтобы авто помыл и в дорогу, независимо 100км или 1000км, мне так спокойнее.
-
стараюсь сделать так, чтобы авто помыл и в дорогу, независимо 100км или 1000км, мне так спокойнее.
А мне объясняли, что мыть авто перед дорогой - плохая примета. Мыть нужно после дороги. :-[
-
Пороги - болячка многих Берлинго, мой не исключение, и тоже правый :-)
А вот стоимость бюджета очень симпатичная! Интересно, в Киеве за столько же поварят порог?
-
А мне объясняли, что мыть авто перед дорогой - плохая примета. Мыть нужно после дороги. :-[
Исключения, только подтверждают правила. :-P
в Киеве за столько же поварят порог?
Не только поварят, но и покрасят два порога. Делал хороший товарищ потому и цена такая.
-
306000 км
Замена задних ступиц с подшипниками (продаются в сборе).
-
Нашел, в закромах, остатки краски и лака. Решил покрасить легкосплавы, вот как вышло:
(http://s020.radikal.ru/i704/1510/9b/01daba3a2b95.jpg) (http://radikal.ru/big/083fa52ac12d473cb7a810112e9849e6)
Материала хватило только на лицевую часть, но все равно доволен работой (красил сам и в первый раз краскопультом), блестят как у кота причандалы. .Диски лежат в гараже и ждут, ждать с нашими дорогами будут долго *WALL*
-
Новье *THUMBS UP*
-
ВАХ!!!++++++++++++++++++++++++++++++! А кенгурятник так тоже можно покрасить?
-
Сам удивлен как получилось.
Ходил доставал одного знакомого, покрась да покрась, и добил что он говорит: бери и крась сам, учись,мне некогда. Краски было не больше 200 грамм, лака грамм 300, так как красил первый раз (раньше только из баллончика), потренировался на воротах гаража :-D.
Дима(Dimas и strauss), так покрасить можно не только кенгурятник *DRINK*, но только ездить по асфальту, вне дорог жалко.
-
У меня пульвер есть и шланги. Компрессор у соседа. Наверное я на своем артиллерийском катере тоже начну осваивать покрасочные работы!
-
307000 км
Переобулся в зимние шины.
-
Вчера, стал открывать авто, ЦЗ не работает, электричества 0, аккумулятор разряжен. До этого, проблем такого рода, не было.
Аккум зарядил, подключил амперметр, показывает 3 А/ч, что то жрет не по детски. Стал звонить местным берлинговодам, один говорит: зуб даю, задние дворники. Точно, отключил фишки от моторчиков, уже показывает 0,5 ампера. Сегодня погоняю аккум, малым током, завтра хочу проверить подключение магнитолы и проверить генератор.
Да, заодно снял вентилятор печки, был люфт на валу и вент иногда "выл",вылечил подложенным медным колечком.
-
Сегодня, отключил магнитолу, потребление 0 ампер, накосячил при подключении. Подключил как надо, теперь когда выключишь зажигание- замолкает через минуту, при включенном зажигании- тухнет ровно через 30 мин.
Генератор почистил, продул, работает исправно.
Разобрался, почему задний дворник "брал, но не работал", заклинил левый привод в таком положении, что не дотягивал до концевика и не было сигнала о поломке, было слышно слабое жужжание. Есть в запасе моторчики дворников, будет время поменяю.
P.S. Спасибо, друзьям, за консультации и проведении ликбеза в телефонном режиме *DRINK*
-
308000 км.
Поставил стойки Каяба(газ), передние тормозные колодки ICER.
-
Юра,до этого стояли масло-стойки?Какие впечатления от новых?
-
Петя, стоял масляный рекорд, на ямах пробило одну стойку, шток вдавило и конец, второй тоже слабо работал. Прошел на старых не много, или такие стойки или наши дороги, не знаю.
С новыми стойками проехал пока не много, кажется качения гасятся как то плавнее, ямы как бы переплываешь а не перепрыгиваешь.
P.S. Убирал в гараже, машине и БаЦ, двери задние не открываются. Уже поднял старую тему :-)
-
Пробовал я на позапрошлой машине Рекорд. Фигня редкостная, даже по нашим дорогам. Но тогда хотелось новые, а Рекорд стоил в 2-3 раза дешевле других. Вобщем не понравились. Пора в раздел брендов добавить ещё и амортизаторы с голосовалкой.
-
Дима, тоже погнался за ценой на Рекорд.
-
На прошлом каблучке с амортизаторами была такая история, лопнули обе пружины, не сразу конечно, а с разницей в два года(одна в России, одна в Украине :-D), покупал б/у пружины, а они идут в сборе со стойками и подшипниками и всеми чехлами. Но я целиком не ставил, разбирал, хотел убедиться в работоспособности амортизаторов. В первый раз было написано PSA, во второй Peugeot. По ощущениям амортизаторы и в первом и во втором случае были лучше чем те что стояли(абсолютно ни ржавчинки, откуда их только возят?), а гармошки и отбойники наглядно свежее. Вот так и произвелась замена по случаю. Где то в недрах гаража значит остались "родные", только я такой плюшкин, что там ещё и с ZX валяются :-D. Когда уже эту " Авгиеву конюшню" почищу...
-
Где то в недрах гаража значит остались "родные", только я такой плюшкин, что там ещё и с ZX валяются :-D. Когда уже эту " Авгиеву конюшню" почищу...
А как же без закромов то жить, свои стойки отдал знакомому кулибину, на опыты, попробует реставрировать. Где то валялась дверь задняя и по моему с замком (моя сегодня того...), привода дворников задних, наверное машинка решила обновить корму :-D
-
Корму или карму? ;-)
-
Корму или карму? ;-)
А мне все равно, что ей надо, еще ни одна железяка не победила человека 8-)
-
Организм уже отказывается праздновать :-D
Итак, пробег 309 тыс.км.
31 декабря сделал подарок авто, новое втягивающее реле стартера, оригинал Valeo, судя по цене(1200 грн)-золотое. Где то месяц назад, началось, при запуске двигателя, стартер работал еще 2-3 сек., потом стартер работал в 80% запусков, в 20% просто молчал. Лечилось это легким "тюк" молотком по втягивающему стартера, задолбало. Заказал втягивающее, три втулки. Стартер снял, почистил и смазал бендикс, поменял втулочки, реле. Сейчас стартер работает так, что приятно заводить, хоть глуши и опять заводи.
P.S. задние двери еще не делал- лень новогодняя :-)
-
Организм уже отказывается праздновать :-D
Итак, пробег 309 тыс.км.
31 декабря сделал подарок авто, новое втягивающее реле стартера, оригинал Valeo, судя по цене(1200 грн)-золотое. Где то месяц назад, началось, при запуске двигателя, стартер работал еще 2-3 сек., потом стартер работал в 80% запусков, в 20% просто молчал. Лечилось это легким "тюк" молотком по втягивающему стартера, задолбало. Заказал втягивающее, три втулки. Стартер снял, почистил и смазал бендикс, поменял втулочки, реле.
А бендикс чем смазывали?
Сзади 2 болтика на 8 откручивали?
У меня, зараза, прикипели гайки(
-
Тарас, я стартер полностью разбирал для замены втулок (3 шт), сам корпус с шестеренками промыл бензином и литола туда побольше положил.
-
Сегодня, починил ручку на распашонке, обвязал медной проволокой штырь и фиксатор, пока открывает.
Надо искать фиксатор, проволокой как то не надежно кажется, а может еще изолентой? :-D
-
Пройденный этап. Месяц-два и перевязывай... На третьем "перевязывай" нашёл поломанный замок и вытянул из него фиксатор!
-
Так отож. Есть у меня товарищ один, озадачу может, что подскажет, замок в наших перифериях я навряд ли найду.
-
Вчера утром, стал заводить авто, молчит бензонасос. Проверил предохранитель, целый, залез в интернет- пишут сгорел насос.
Сегодня утром зашел в гараж и началось:
Сначала снял виброизоляцию
(http://s018.radikal.ru/i510/1601/0e/9b0f48d73860.jpg)
Аккуратно вырезал лючок в полу, в нише бензонасоса грязи тьма, пылесосом убрал.
(http://s018.radikal.ru/i512/1601/20/4ffdb2aeeeed.jpg)
Попробовал открутить кольцо насоса, не подается, попрыскал ведешкой и с помощью молотка и деревянной наставки дело пошло. Вытянул насос, в стакане чисто (фото не делал, забыл), подключил насос напрямую к 12В, работает зараза.
(http://i058.radikal.ru/1601/03/5569c8ccd597.jpg)
Все собрал назад, не работает *WALL*.
Тестера у меня нет (теперь куплю обязательно), лампочка- наше все, при включенном зажигании питания на насос нет. Задумался, той же лампочкой проверил предохранитель и на него не идет питание.
Все, мои познания в электрике закончились, на завтра договорился со спецом, потяну машинку на лечение. Плюс в моей сегодняшней работе, будет люк к бензонасосу, минус машина не заводится :-D.
Отдохнул, погрелся, пойду сделаю люк, приклею вибру и на сегодня все.
P.S. На днях поставил светодиодные лампы Н4, светят *THUMBS UP*, встречных не слепят (фары отрегулированные). Вот такие:
(http://s016.radikal.ru/i335/1601/7b/8da1fa3f0d6d.png)
-
P.S. На днях поставил светодиодные лампы Н4, светят *THUMBS UP* , встречных не слепят (фары отрегулированные). Вот такие:
([url]http://s016.radikal.ru/i335/1601/7b/8da1fa3f0d6d.png[/url])
А фото вечерние со светом есть?
-
І шо коштували оті лампи??? Може його і собі зайнятися?
-
Брал на прошлой неделе в Харькове, тема продавца есть на форуме автоуа, цена 2000 грн., фото сделаю сразу, как смогу завести машину :-)
-
2000тыс.?Может Вы случайно лишний нолик дописали? :-D Или я отстал от жизни!? *DONT_KNOW*
-
Як на мене краще доложити і ксенон з лінзами взяти...
-
2000тыс.?Может Вы случайно лишний нолик дописали? :-D Или я отстал от жизни!? *DONT_KNOW*
Вроде написано 2000 грн. и пост не редактированный. Сегодня постараюсь с регистратора выложить видео работы ламп.
Дима, а шо мы на Вы? :-)
P.S. Авто заводится и даже ездит, подробности позже, сегодня предстоит небольшой марш бросок.
-
2000 грн это еще со скидкой. Без скидки 2200. Нашел и почитал ту тему, впечатления двоякие. Себе бы не поставил.
-
Дима, а шо мы на Вы? :-)
Понял, зауважал :-)
-
P.S. Авто заводится и даже ездит, подробности позже, сегодня предстоит небольшой марш бросок.
В пятницу, надо было ехать кровь с носа, поэтому после танцев с бензонасосом, решил пройтись по всем разъемах проводки, тупо: разъединил- зачистил- соединил, с моими познаниями в электрике по другому ни как.
После этой "титанической" работы машина завелась, профилактика контактов дала свои плоды, сам я грешу на кнопку аварийного отключения подачи топлива, может закоротить ее на прямую? Проехал в один прием около 500 км, ни каких вопросов с авто не возникало (тьху, три раза).
По ссылке https://www.youtube.com/watch?v=1VRbFyOtVRw, (https://www.youtube.com/watch?v=1VRbFyOtVRw,) видео с LED лампами, с 1:30, переключение с ближнего на дальний.
-
Светят не плохо, но наверное что бы сравнить, нужно поставить рядом два одинаковых автомобиля с разными лампами и включить, тогда точно будет видно в чем разница
-
Юра, ты слушашь System Of A Down?
-
Юра, ты слушашь System Of A Down?
RHCP точно было.
-
Юра, ты слушашь System Of A Down?
О, правильная музыка.
-
Мы вместе!
(http://s019.radikal.ru/i634/1602/aa/55a0d9d614e4t.jpg)
-
310000 км.
С момента покупки, машина прошла 50 тыс.км.
Сегодня заменил ремень ГРМ, два ролика, помпу, ремень генератора.
Замена масла TOTAL 10W40 QUARTZ 7000, фильтра: салона, масляный, топливный, воздушный.
-
Перестал работать сигнал, ценой поцарапанных рук старый снял, удлинил провода. Новый, двутональный Lavita поставил слева над радиатором, звук нормальный.
-
311000 км.
Поставил новые летние шины Michelin Energy Saver, брал еще осенью, в пятницу-субботу чуть покатаюсь о впечатлениях напишу. Да, еще когда менял резину,пошатал авто на эстакаде: немного стучит правый рулевой наконечник, решил менять оба, уже заказал.
-
312000 км.
Сегодня поменял оба рулевых наконечника, поставил SWAG.
Моторчик стеклоомывателя последнее время работал когда хотел, пока меняли наконечники, снял моторчик, вскрытие показало, что стал пропускать сальник воду в сам электродвигатель, высушил воздухом, моторчик заработал но не надолго :-D, надо искать замену.
P.S. Шины Michelin Energy Saver *THUMBS UP*
-
Вчера "газифицировал" машину, оборудование с работой обошлось в 14100 грн, сразу поменял техпаспорт, оф. платежи 450 грн и два часа ожидания.
Проехал первые 200 км на газу, первые впечатление только положительные, доволен.
-
Удачи! Ездил в свое время на Reno несколько лет,остались положительные воспоминания.И экономия совсем не лишняя будет.
-
Спасибо *DRINK*
-
Поздравляю!Теперь ты газовщик! *THUMBS UP*(в хорошем смысле этого слова)
-
*DRINK*
-
Поздравляю *THUMBS UP*
Жду отчета о расходе :-)
-
Вчера "газифицировал" машину, оборудование с работой обошлось в 14100 грн, сразу поменял техпаспорт, оф. платежи 450 грн и два часа ожидания.
Проехал первые 200 км на газу, первые впечатление только положительные, доволен.
Поздравляю!
Газифицировал Кайрона сразу как пригнал с Ростова в июле прошлого года.
Расхода по бензину даже не успел понять, но много.
Газ по городу примерно 20, по трассе 13-14. Ни каких официальных платежей не платил, в тех паспорт не вносил, ни кого не интересует.
-
Спасибо за поздравления *DRINK*
По расходу, пока ни чего не могу сказать, замеряю.
Вписал газ, так как считаю, что эти деньги окупают время не потраченное на споры с полицией.
Сегодня поменял моторчик в бачке стеклоомывателей, как раз вовремя, у нас дождь. В планах замена резонатора и глушителя, варить уже некуда :-D
-
Умер стартер, в один момент перестал работать, вскрытие показало,что отпал магнит статора и заклинил ротор, все амба *WALL* Заказал китайский стартер (1300грн), бендикс и втягивающее нормальные, если что поменяю. Из хорошего, чехол на запаску:
(http://s14.radikal.ru/i187/1603/45/23fc2cf718a4.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i512/1603/14/1867e00300bf.jpg)
-
А чехол классный! *THUMBS UP*
-
Да, чехол хорош *THUMBS UP*
-
Если бы докаточку найти, она узкая и места бы не занимала так много.
-
Если бы докаточку найти, она узкая и места бы не занимала так много.
Ненамного меньше. Стоит 450 грн. А так у тебя постоянно есть в запасе полноценное колесо, в т.ч. диск.
-
Ну тот кто возит только попу-не много.
-
Хочу в запаску переложить ключи, всякий НЗ и вырезать из фанеры круг по размеру колеса, чтобы помещался во внутрь, надо достал, положил на запаску и столик готов.
-
Если бы докаточку найти, она узкая и места бы не занимала так много.
Дима, я не догнал, ты где место хочешь сэкономить, под машиной?
-
Если бы докаточку найти, она узкая и места бы не занимала так много.
Дима, я не догнал, ты где место хочешь сэкономить, под машиной?
я так понимаю после установки баллона ГБО, запаска теперь в багажнике
-
Точно. А я затупил что то. У меня газа не было и не будет. Наверное принцип такой странный.
-
Спасибо Денис, ответил Диме за меня :-)
-
У меня газа не было и не будет. Наверное принцип такой странный.
Тоже так думал, а вышло по другому.
-
Сегодня поставил новый стартер, пока работает :-D
-
У меня газа не было и не будет. Наверное принцип такой странный.
хз... в мене був... і поки навіть є...в Жигулику... 4 роки відїздив без ніяких проблем (з ГБО, з Жигулям проблем не може не бути :-D )...
а тепер онлі дизель...
бензин - дорого... ГБО вродь і нічого але 2 ньюанси - з малим балоном заправлятись на кожному стовбі.... а так щоб вистачило на довше - багажника не залишиться...
-
Юра, извиняй за флуд в бортовике, у нас в РБ уже нет повального увлечения дизелем на личных авто, а газ вообще не в моде. Цены на дизельные и бензиновые авто почти сравнялись. Если нет выхода на левую солярку ,в дизеле нет особого смысла. Может и холоднее у нас ,тоже причина. Хотя свой м49 с теплотой вспоминаю и "видел" его только с дизелем
-
Дима, сам не думал, что поставлю газ. Просто установка ГБО мне обошлась в ноль гривен, заплатил только за техпаспорт, оплачивала фирма с которой работаю.
-
Поставил новые резонатор с глушителем, подгонял по месту с помощью сварки, монтировки и молотка.
-
то можна привітати з тишею ? :-)
а без зварочно-силових підгонів не стає? *SCRATCH*
-
Можно, без підгонів стоїть матюком, зараз стало чути звуки, які заглушав вихлоп :-D
Паша, руки повиривати треба тим, хто робив цей "виріб".
-
314000 км.
Замена сцепление (корзина, диск, подшипник) SACHS, сальник коленвала, полуосей, масло в КПП.
Давно подтекало масло между двигателем и КПП, в последнее время теч усилилась, решил менять, заодно заказал сцепление. Старое оказалось нормальным, мастер говорит еще 100 тыс. отходит, закрома гаража пополнились :-D
-
316000 км.
Поставил отреставрированный, в городе мастеров Бердичеве, руль обшитый кожей молодого дермантина.
Спасибо, за содействие Саше, который sasha *DRINK*
(http://s013.radikal.ru/i323/1606/cb/d78a230402b6.jpg)
-
гарна руляка вийшла... *THUMBS UP*
а якщо не секрет в скільки обійшлося перетягти кермо?
бо мені теж щось таке треба зробити..
-
Паша, руль перетянуть дермонтином- 350 грн, забыл вчера написать перетянул и ручку с чехлом КПП.
-
Руль вообще смотрится клас.тел.мастера.если можна.
-
Дивись в ПП
-
317300 км.
Поставил новые стойки стабилизатора, брал в Виннице, по наводке Валеры 03val62 посмотрим как будут ходить, старые у меня ремонтные из Полонного, попробую реставрировать сам.
(http://i013.radikal.ru/1606/1c/f2b8cf6e49ef.jpg)
Взял ремкомплект задних тормозов, долго жаба душила, но таки задавил. Теперь ручник держит намертво, как и тормоза.
(http://s05.radikal.ru/i178/1606/2e/11892bb4ce16.jpg)
-
Юра, установил правильно, зажимал гайки на нагруженном авто?
-
Да, когда менял стойки, нагружал рычаг домкратом, все по инструкции :-P
-
Если не секрет, какой фирмы стойки?
-
Тарас, не знаю, их в Виннице реставрируют и продают, телефон есть в теме о стойках.
-
Так работает кондиционер:
(http://s015.radikal.ru/i332/1607/24/b77b5206eb82.jpg)
-
318000 км.
У нас на улице +39, решил продезинфицировать кондер.
Прочитал в инете как чистить, сделал "гремучую" смесь,
(http://s018.radikal.ru/i509/1607/4a/c80a88b193a0.jpg)
теперь в машине приятный аромат грейпфрута, и думаю микробов стало меньше.
Пока чистил и сушил кондиционер, заметил, что двигатель стал работать с провалами и звуком пробоя искры, думал катушка зажигания. Снял катушку она в порядке, надсвечники хорошие, выкрутил свечи а там большая выработка, на всех одинаковая. Свечи проработали чуть больше 20 тыс. С помощью полотна по металлу (нет у меня щупа :-[), выставил зазор 1.1 мм, собрал все назад. Двигатель работает как часы, но свечи заказал.
P.S. На газу уже проехал около 6тыс.км, расход по месту 10-11 л с кондиционером, по трассе 9-10л с ним же.
-
318000 км.
Поставил новый комплект свечей NGK 6376 LFR5A-11(400грн), трос сцепления SACHS(800грн)
(http://s017.radikal.ru/i425/1607/79/66b99f8a395a.jpg)
318500 км
Замена левой шаровой опоры, втулок стабилизатора, комплект сайлентблоков. Запчасти 1600 грн.
Втулки и сайлентблоки еще походили бы, проехал на них 53 тыс.км, есть выработка, решил поменять.
(http://s45.radikal.ru/i110/1607/e6/d4f028ad527c.jpg)
-
Где ты так относительно быстро километраж наматывешь?По работе или по рыбалах? :-)
-
Дима, по работе, в этом году не то, что на рыбалке в открытой воде еще не купался :-(
-
И такая рабочая лошадка очень качественно обслуживается. Лови плюсик
-
Дима, по работе, в этом году не то, что на рыбалке в открытой воде еще не купался :-(
Аналогичная ситуацыя... :-)
-
320000 км
Замена масла TOTAL 10W40 QUARTZ 7000, фильтра: салона, масляный, воздушный, газовый фильтр (проехал 8тыс.км), топливный не менял проехал на нем 2тыс. из 10.
P.S.Спасибо Андрею andrew-405 за расходники и бонус *DRINK*
P.S.S. Исполнилось 3 года с момента покупки авто (10.08.13), пробег 60000 км.
-
322500 км
Проехал за два дня 1700 км, в дороге замерял расход газа, при скорости 90-110 км/ч- 8,8л, скорость около 130 км/ч- 9,5л при работающем кондее, полной загрузке и хорошей дороге.
-
На 130 немного. Я думал на газу больше
-
Дима, сам не ожидал, думаю сказывается хорошая дорога и равномерность движения: разогнался и поддерживай скорость.
-
326500 км
Переобулся в зимние шины, заодно пролез под машиной на яме.
Осмотр показал следующее:
- капает масло с опоры масляного фильтра и бросает на ремень генератора;
- мокрый правый задний тормозной цилиндр;
- разбиты нижние сайлентблоки задних амортизаторов;
- капли жидкости на гидроцилиндре рулевого.
Из вышеперечисленного, напрягает только цилиндр рулевого новый дорогой, буду звонить по разборкам, все остальное буду устранять, запчасти уже заказал
-
Юра, и у тебя масло возле фильтра.
-
Дима, масло между блоком и корпусом, на рисунке колечки номер 22, думаю через них сочится.
(http://s018.radikal.ru/i527/1610/93/07f341ce3142.png)
-
327500 км
Перебрал тормозной цилиндрик: полирнул поршеньки и корпус и поставил ремкомплект, заказанные сайлентблоки на амортизаторы не подошли, пошел на СТО и методом копания и подбора подошли с рено дастера только втулки перепрессовал. Масло с фильтра так и сочится, ни как не приедут уплотнительные кольца, В ГУРе жидкость держится, с гидроцилиндром обожду.
В процессе работы, выяснилось, надо таки менять тормозные барабаны, заказал барабаны-630 грн/шт, колодки Bosch-700 грн.
-
328500 км
Устранил течь масла с под корпуса маслофильтра (новые уплотнительные кольца), новый ремень навесного (5РК1220 -что бы не забыть:), на старый попадало масло, решил поменять, снятый ремень вымыл очистителем для карбюраторов и отправил в закрома гаража.
Заодно поменял масло TOTAL 10W40 QUARTZ 7000, фильтра: салона, масляный, воздушный.
Газовые фильтра и прошивку "на зиму" сделал на 328 тысячах.
P.S. Ремонтировали на СТО, самому было холодно и лень :sharik, за все заплатил 200грн.
-
Просто красивая цифра
(http://s020.radikal.ru/i709/1612/1e/8e965e6e100d.jpg)
-
333000 км
В пятницу почувствовал биение руля, проверил балансировку колес- норма, дальнейший осмотр- начал умирать правый внутренний шрус и надорванная нижняя опора двигателя.
Машину в гараж, заказал правый привод в сборе и опору, в понедельник забрал на НП, во вторник поставил.
Как говорят у нас, на форуме: нет фото, нет подвига
(http://s002.radikal.ru/i198/1702/11/a32beed6f4c9.jpg)
(http://s56.radikal.ru/i154/1702/84/1f72e43e54f6.jpg)
-
Пришла посылка с Китая, ДХО с поворотами, завтра докуплю детали и буду ставить, уже руки чешутся.
Вопрос: где взять плюс, чтобы был только при работающем двигателе?
(http://s14.radikal.ru/i187/1702/b5/027dcb56156c.jpg)
-
Юра,я не электрик,но точно знаю,что вентилятор печки у меня работает только при работающем двигателе,может как то через реле.А лучше найти толкового электрика.Как сделаешь выложи фото как работают.
-
Петя, спасибо, обязательно выложу.
-
С генератора.
-
Снята с продажи 8-)
-
С генератора.
+100500. Самый верный способ.
-
На выходных буду ставить лампы, проверим :-)
-
334000 км
Переобул авто в летние шины, поставил новые тормозные барабаны и колодки, заменил левую шаровою опору (был небольшой люфт и была опора в закромах :-))
(http://s019.radikal.ru/i609/1703/e2/81d64c4f3b2a.jpg)
P.S.Лампы не поставил :-)
-
339000 км
Замена правой шаровой (прошла тыс.60) опоры, поставил светодиодные габариты, переделал регулятор печки на более мощные транзисторы.
Нет фото, нет подвига :-D:
(http://s018.radikal.ru/i527/1705/63/f6eb7df3a4df.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i643/1705/66/ef3885d7e0f1.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i606/1705/6d/6baa871de991.jpg)
(http://s015.radikal.ru/i330/1705/fe/732f1cd42f2c.jpg)
-
Молодець!!
а я от теж про СД габарити думаю та ніяк білі не знайду..
-
Чуток подкину мыслей про светодиодное освещение.
Лампы основного света поставил такие
https://ru.aliexpress.com/item/016-New-1-set-H4-9003-HB2-50W-8000LM-6000K-Hi-Low-Bem-For-Philips-Car/32661288716.html?spm=2114.14010208.99999999.311.qZuwmp
Раньше стояли осрамовские. На светодиодных, если забуду переключится на ближний - встречные сразу ж "напоминают". Освещение заметно улучшилось.
Почему вот такие ставил, а не те с микровентилятором на лампе? Венлилятр со временем останавливается и лампа перегорает от перегрева. Это из чужого опыта. У этих теплоотвод от светодиодов происходит через те тросовые шины. Драйвер питания в комплекте. Всё впихается в корпус фары.
В габариты +(номерной знак, стоп верхний на двери) взял вот такие
https://ru.aliexpress.com/item/Newest-T10-W5W-LED-car-interior-light-cob-cree-marker-lamps-DC-12V-reverse-bulb-dome/32642236592.html?spm=2114.13010608.0.0.7agZkK
Фигня. В габаритах погорели через месяц. Горят из за плохого теплоотвода.
-
Светодиодные лампы Н4, стоят уже 1,5 года, все отлично. Брал тоже без вентилятора, с хорошими холодильниками.
-
340000 км
Плановое ТО: замена масла, фильтров, перешел на ARAL HIGH TRONIK M sae 5w-40,
замена свечей NGK 6376LER5A-11 (старые прошли 20тыс.км, появились провалы).
(http://s019.radikal.ru/i620/1706/99/eb59ddf646c0.jpg)
На днях оборвало длинный рычаг кулисы, с помощью проволоки доехал домой, заменил длинный и два коротких, SASIC.
(http://s018.radikal.ru/i507/1706/24/4709e2bb7a12.jpg)
-
Годика два назад менял короткий,тоже поставил sasic,цена была - космос.
-
Цена рычагов SASIC: длинный-240 грн, короткие-300 грн/шт, можно было взять за 140 и 120 грн соответственно, решил не экономить.
-
344000км
Недавно сгорела одна из двух котушек зажигания, половина двигателя работает с адской вибрацией :-D Заменил на новую (1600грн)
(http://s015.radikal.ru/i332/1708/53/67b8c6138187.jpg)
-
Это как? Там, вроде, сплошная одна, как на 1,4?
-
Тарас, правильно, одна деталь но катушек там две снизу.
-
340000 км
Давно хотел поменять фары, были затерты. Прилетел камушек и ускорил замену :-)
(http://s02.radikal.ru/i175/1709/b0/7552f3f190a9.jpg)
Снимаем декоративную решетку, фары
(http://s010.radikal.ru/i313/1709/0c/a8c7f66ea26c.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i523/1709/e8/893410762554.jpg)
Переставляем моторчики корректора фар, лампочки и т.д
(http://s009.radikal.ru/i308/1709/03/f40445c74511.jpg)
Сравнение старой и новой фары
(http://s019.radikal.ru/i625/1709/d4/1b54db78e956.jpg)
Заодно поставил и ходовые огни, плюс взял в блоке предохранителей под капотом. Новые
Бюджет: две фары- 1600 грн, ХО куплены ранее.
-
На следующий день после установки оптики, заклинило и оборвало натяжной ролик навесного оборудования (ГУР, кондер), хорошо что у моего авто отдельный ремень на генератор, ездить можно руль только тяжеленный :-D
Заказал ролик, новые ремни навесного и генератора ну и фото
(http://s03.radikal.ru/i176/1709/65/b7fb1b9a849e.jpg)
(http://s016.radikal.ru/i336/1709/7d/603e123ccfba.jpg)
-
Поставил новый ролик, ремни навесного и генератора
(http://s013.radikal.ru/i323/1710/4a/fd99cdf9fe75.jpg)
-
348000 км
Замена правой пружины, Каяба-940 грн (не пережила встречи с ямой), новый зашитный комплект аммортизаторов Монро-340 грн (надорваны гофры а продаются комплектом), тормозные колодки, комплект Бош-600 грн ( решил в зиму поменять).
(http://s019.radikal.ru/i602/1710/26/f6e32ec6d5fc.jpg)
-
348500км
Продолжается подготовка к зиме :)
Замена левой рулевой тяги (небольшой люфт, на старой проехал почти 90 тыс. и до меня х/з сколько) + пыльник рулевой рейки, стойки стабилизатора (винницкие усиленные, сразу взял и 4 сайлентблока ремонтных про запас),сделал развал на стенде.
Переобулся в зимние шины.
(http://s019.radikal.ru/i623/1710/60/b88350452d86.jpg)
(http://i062.radikal.ru/1710/1c/96e406ecec64.jpg)
-
349200км
Позавчера, был прилет в лобовое стекло
(http://s013.radikal.ru/i324/1711/cf/397947fd2214.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i509/1711/2d/192e9f7e0310.jpg)
Вчера, поставил новое стекло, сделал ТО газ.(фильтра, заменил кран на баллоне, перешел на зиму).
-
Печалька, а что это так прилетело?
-
А под дичь? Под дичь, буду! (С)
Вкусный, но дорогой зараза :-D
(http://s41.radikal.ru/i093/1711/c9/22ef43edf6c1.jpg)
-
Да, стекло не дешевое + установка 8-)
-
(http://s002.radikal.ru/i198/1711/45/f21e5f3dece5.jpg)
С момента покупки авто проехало 90 тыс.км
ТО: замена масла ARAL HIGH TRONIK M sae 5w-40, фильтра: масляный, воздушный, салона.
Стало подтекать масло через сальник коленвала, планирую на 360 тыс. заменить вместе с ремнем ГРМ.
-
а Total не альо?
-
а Total не альо?
Заливал все время TOTAL 10W40 QUARTZ 7000, про масло плохого сказать ничего не могу.
Последних две замены ARAL HIGH TRONIK M sae 5w-40, покупаю по очень хорошей цене :-)
-
351300 км
Нежданно не гаданно сдох акуммулятор, новый-1900 грн.
(http://s018.radikal.ru/i501/1712/4c/39d2162512c2.jpg)
Новые стеклоочистители на зиму(280грн), старые были такие же, отходили два года.
(http://i075.radikal.ru/1712/ea/0587b426b59a.jpg)
Передний датчик АБС-350 грн. В сырую погоду иногда загоралась ошибка и не работал АБС
(http://s018.radikal.ru/i518/1712/a3/fb89f5b6089c.jpg)
Датчик положения дросельной заслонки-2000 грн.
(http://s019.radikal.ru/i615/1712/ff/f198fff24aa1.jpg)
ДПДС давно выделывался, переходил в аварийный режим и не реагировал на газ. Лечилось снятием фишки с датчика, достало да и опасно так ездить.
После замены датчика надо провести инициализацию:
№ 1.
Процедура настройки блока дроссельной заслонки:
— подсоединить электрические провода;
— включить зажигание;
— не менять положение ключа в замке зажигания как минимум в течение 10 секунд (не выключать зажигание в течение этих 10 секунд и не нажимать на педаль акселератора);
— выключить зажигание и оставить его в выключенном положении в течение 15 секунд (компьютер управления двигателем запишет в памяти типа EEPROM параметры настройки по положениям дроссельной заслонки; это произойдет в течение фазы POWER LATCH).
Внимание: запрещается вновь включать зажигание в течение этих 15 секунд.
№ 2.
Процедура настройки датчика положения педали:
— педаль акселератора должна быть в отпущенном состоянии;
— включить зажигание;
— нажать до упора на педаль акселератора;
— отпустить педаль акселератора;
— запустить двигатель, не нажимая на педаль акселератора.
ВНИМАНИЕ
В случае, если настройка не выполнена, компьютер не будет точно знать:
— состояния датчика, соответствующего отпущенному положению педали акселератора, по отношению к действительному отпущенному положению педали;
— состояния датчика, соответствующего положению нажатия до упора на педаль акселератора — информации, необходимой для управления требованиями к величине крутящего момента, поступающими от водителя.
( взято отсюда: https://www.drive2.ru/l/4062246863888554985/ (https://www.drive2.ru/l/4062246863888554985/) )
Вся работа заняла 1,5 часа, авто к зиме готово!
-
А сам к Буковелю ;-) *THUMBS UP*
-
Да, Леша, сегодня отчаливаю :-P
-
Машина продана.
Спасибо всем за внимание.
-
Поздравляю! А что взамен? Берлинго? Ситроен?
-
Kia Cee'd 1.6