Сегодня заправил кондиционер, стоило 400 грн.(утечек не было, цена = хладоген+масло+работа)
Проблемы с аккумом были и раньше (видно поставили на продажу), стоял на 55 ампер, с наступлением холодов пробовал зарядить, гонял сутки зарядным, хватало на день, электролит рыжего цвета- значит умер минус. Поэтому купил аккумулятор Westa 60 A/h, с сдачей старого вышло 530 грн.
Вентилятор печки работает только на всю силу с дня покупки, перечитал все, что нашел в инете. Разбирал и чистил моторчик и нигде не мог найти резистор, сегодня открыл форум и

Полезная информация:
http://sandra-dianna.blogspot.de/2012/11/blog-post.html

оказывается это моя схема. Завтра посоветуюсь с электриком о ремонте.
P.S. форум, коллективный разум -Сила! white fang спасибо.

Цитата: white fang от Сентября 19, 2013, 11:08:59 am

Я взял родной пистон, зашел в магазинчик. Мне дали ящик, в котором пистонов видов 20. Выбирай любые по 50 коп.....

А в каком магазинчике такие шаровые цены?Спасибо!

Какой-то ларек при въезде в гаражи на Куреневке.

Сегодня призвал на помощь друга- золотые руки, потратили почти световой день, чтобы понять, что в мою машину сидения с сценика ставить не надо.
Обидно сильно, сидения классные.
Проблема в том, что даже при разных вариантах, крепления, при росте 188 см сидеть высоко.
 Опыты проводились на "доноре" похожем один в один на сценика. Пассажирское сидение подремонтировали, водительское сегодня разобрал и сделаю завтра с помощью сварки, остатков "донора" и какой то матери. Все равно надо искать родные сидения. Я злой.
 У jekanа в теме, прочитал о поведении шиповки на мокрой дороге. Сегодня ехал по дождю ( у нас +6) специально пробовал: дорогу держит, при торможении АБС не срабатывает. До этого пришлось ездить по гололеду, не глубокому снегу- нормально. Скорость была 70-90 км (прикатываю шипы). 

Тарас, сам в печали. Получается так, что верхняя граница стекла чуть выше уровня глаз на самом низу лифта, поэтому когда много ездишь - устаешь от "верх- низ".
Пробовали разные варианты, вплоть до замены основания крепления, "донор" был сценик.
Сегодня поставил кресла на место, водительское отремонтировал так: нижняя подушка взята от рено кангу ( сидение валялась дома), она подходит после небольшой доработки ножом, на нее натянул родной чехол ( он в плохом состоянии, подшил немного), пружины родные сломаны, пришлось как пауку "плести" новые. Сидеть за рулем стало удобнее, но не так как хотелось, руль поднят в верхнее положение. Завтра запланирована поездка около 400 км, посмотрим как оно будет. На вид кресло вроде  и нормальное, однако буду искать другие.

У меня крепления- боковые, буду искать родные.
Сегодня проехался после ремонта сидения, вроде бы нормально, но не очень удобно для моей спины.

Все нормально, зато я эволюционирую в технических вопросах

Сегодня проверял машинку на проходимость.
Снега у нас 23 см, дороги, естественно не чищены, ехать на моей резине можно и по глубокому снегу и по снежной каше, колее. Резина отрабатывает свою стоимость полностью, протектор хорошо самоочищается. Привыкаю ездить на переднем приводе, до этого только на заднем или полном приходилось.
Буду делать заглушку на бампер, чувствую кончу вентилятор снегом.