Сегодня решил разобраться с левой фарой (потела). Причину обнаружил.Фара была побитая и спаянная,а в уголку была трещина через которую возможно и попадала вода во внутрь.Все места спайки прошелся герметиком ,,крокодил,,.Саму же фару внутри выполоскал дистиллированной водой так как было много мусора с пауками
.В фаре имеется 4 вентиляционных трубки с каким то лабиринтным уплотнением.Так что воздух в нее попадает в любом случае.Но а чтоб снять фару то пришлось снять бампер.Для того чтобы его выщелкнуть с защелок с под крыла
нужно снять подкрылок и добраться до винтиков которые крепят фиксатор бампера к крылу и отпустить их.При появившимся люфте потянув его на себя бампер выщелкнулся.Ну а раз бампер снят то за одно и под рихтовать панель под радиаторы, которой предыдущий хозяин видимо штурмовал то ли бордюры высокие то ли еще чего.
С помощью отца и за не замысловатой конструкции вся панель вернулась назад примерно на 2-3см.
И ранее ,,затянутый,, в левом углу бампере вернулся и сел на свое место, на свои родные отверстия для крепления.
Нашел где спряталось реле свечей накала, наверно
А теперь господа внимание вопрос: Что это за деталюшка, которая лежала возле проводов с массой под стенкой?
