Та я такой ,,меломан,, что мне и так нормалек,но по сравнению с теми пукалками что стояли,то это хотя бы можно слушать

Дима, тебе большой плюс. И папелац отличный  Пусть ездит и радует.

Спасибо,буду ему в этом помогать.
Заменил прокладку под клапанной крышкой.
Заменил все лампочки кроме поворотов(оранжевые) в задних фонарях.
Нужно еще разобраться с левой фарой-потеет.

Да я с тобой согласен,вот только она уже месяц не может просохнуть,в запой ушла При длительных поездках она почти высыхает,а потом снова такая.С правой все тьфу тьфу нормально.

Прицепил термометр.Купил на китайском сайте для аквариума,но пока его нет повисит в машине

Вместо замены магнитолы приобрел ФМ трансмиттер.Звучание как по мне не плохое.Уж больно мне нравится подрулевой переключатель.Время от времени наблюдается небольшой фон,это если прислушиваться.В общем пойдет.

Также приобрел перед снегом коврики ,,корытца,, польского происхождения.Сори за грязь,уже испытал

Хм как вариант.Потому что при открытой крышке не потела.Как нить нужно все таки залезть в нее...

А заднее корытце у тебя цельное или из двух частей?  Сколько отдал денег?

Заднее корытце цельное,на всю ширину как раз.Покупал через инет,выслали с Винницы.Стоимость 340гр.Нет,наврал 295гр + пересылка.

Цитата: AXID от Декабря 03, 2013, 04:42:52 pm

Dimas якщо маєш можливість, порівняяй цю книжку з видавництвом Хаінса.  Собі також хочу купити, але вживу полистати не виходить.

Докладую.Взяв розділ з ,,Моноліту,, по обслуговуванню дизельних двигунів і порівняв той же розділ з ,,Хаінса,,-всі малюнки однакові,текст деякий однаковий а деякий перефразований але зміст і ідея та.
Висновок:Купуваты ту книжку яка дешевша.Інформація однакова але текст перефразований на свій лад та суть справи не міняе.Як кажуть вибір за Вами!

Дякую
Книжку Хайнса собі роздрукував і сшив на роботі. В ідеалі було б ще купити переклад з французького мануалу - там багато інформації, але його вроді ніхто не переклав...

Сегодня проверил аккумулятор.Не обслуживаемые оказываются обслуживаемыми как и говорили в соседней ветке.В общем уровень электролита во всех банках одинаковый на 2см выше пластин.Плотность всех шести банок 1.30 то есть 100% заряжен.Будет время,сниму завтра и переберу стартер чтобы знать что все с ним ок.
А еще заметил сегодня что сопливет сальник левой полуоси . До этого был сухой.Гляну на сапун,а может чего и попало под него,хотя что там может попасть .Было у меня на 309ом такое когда с женой в Одессу поехали гулять а он взял и начал течь,да так что при остановке прям лужица.До этого даже не потело вокруг.После пробега Киев - Белгород-Днестровский - Киев все пропало-мистика .Уже третий год сальник тот же,полет нормальный,все сухо.Так что вот так.