Решили - пора прометнуться на курорт. В Закарпатье. Суставчики малость подлечить. Мест таких не одно, по ходу определимся. Ну раз решили, начали собираться. С чего, думаете, погодка понеслась? Струю такую имею. Иногда думаю - Разве белый Немо - подводная лодка? Обычная круизная яхта, ограниченый район плавания. Зная такую тему, круглый год практикую всесезонку, для меня попасть в снегопад не то в марте, а и в мае не проблема(если кто на север соберется -берите меня за навигатора, не ошибетесь).
 Все,как обычно:-прикинуть маршрут,
                           -собрать шмоты,
                           -назначить день старта,
                           -загрузиться..
с этого момента можно 1 и 3 пункты не соблюдать. А можно и соблюдать. Такова моя религия. Согласно моим представлениям, машину всегда должны вести двое. Водитель - тот, который справа - у него план в голове, карты, деньги и документы. Шофер - тот, который слева. Это типа матрос-рулевой, но в отличие от этого шофер всегда трезвый, может иметь понятие о подкапотном пространстве и может понимать не только компас, но и другие приборы. Я подозреваю, что многие ортодоксы могут обвинить меня не то в схизме, а даже в ереси. Но такие у меня правила. Маршрут объявляется навигатором после старта. навигатор отвечает за ведение бортжурнала, который также отражает всю финансовую и кухонную часть. Штурман также должен вычислять все факторы, влияющие на расход керосина(в т.ч. и направление ветра), и еще следит за физическим состоянием водителя(который с рулем).
 В связи с предполагаемой замысловатостью маршрута докладывать буду с точки стационарного интернета.
 Да, еще одна причина похолодания в эти дни - дык наши из Антарктиды возвращаются! В который день - не скажу, зачем уж такая точность? Сем-восем, туда-суда. Пока, до следующего эфира.

Траса зустрічає дощем. Хмарник їде домів! На зустріч з хмарами, котрі давно зачекалися на него. "я їду додому..", ні , не такої, якісь нездорові асоціації з рошеновими фурами..
"Їду я додому елекричков,
а на землю вже прийшла весна..
За вікном біжит тонкою стрічков
дорога до твого села..."                    незабутній Кузя, незабутні часи.
Минаєм Білогородку, форпост деревлянських володінь. Ще й досі видно сліди дружби древлян з київським варязько-донецьким(половецьким) альянсом. За Гореничами аж до Гориня і далі - країна непереможних полішуків. За плодовитість, схильність до зеленого змія і лагідний норов(як на бурштинових копанках) древні кияни древлян прозвали Змієм Гориничом.

ПРосуваємся в сяйві асфальтових веселок

В Стрию спитав поліциянтів, яка дорога на Франківськ гірша. Сказали - через Долину. Тому поволочились через  Ходоров-Жидачів. Ось промайнув галицький замок. А ось найкраще поле, яке бачив. Самі кульбабки. Феї роєм скупчилися круг нас, щоб пожалітися на агролігар.., алігарх, ну якихось аглігаторів на джондірах, котрі розорали все кругом дощенту, а в ріпаку феї не живуть. Ну, власне, якісь там живуть, але наші, справжні, з ними не спілкуються і називають гмошницями.

Вже щось проглядається. На відеві часом цікавіше. Легендарний Беркут - пам' ятаю його з дитинства. Запам'ятати не важко, коли почекаєш в пустому совітському ресторані дві години на тарілку борщу. Воно й не довго, якщо подумати. Побігти в долину по буряк, смикнути по дорозі барабулю з гуцульського города..гуцульські городи то окрема історія, мо'розкажу, як не забракне терпцю.