Проехал я на своём железном коне первую тысячу. Пока все ок.За все время перебрал только вилку, сменил камеру которая протерлась об обод из за отсутствие флипера и мыл-мазал цепь примерно каждые 200км.Либо на слух, когда начинает ,,петь,,Велосипедом доволен, тьфу тьфу тьфу.
Теперь про аптечку и инструменты в дорогу.
Вожу с собой вот такую вот аптечку

Также имеется насос, набор угловых шестигранников, плоская и крестовая отверточки.Не плохо было бы иметь влажные салфетки и тряпку, чтоб хоть на перекусах моэно было руки протереть.На этом вроде бы и все.Может какую ещё полезную вещицу посоветуете из своего опыта?
Хочу ещё какую нить зарядку для мобильного, может динамо а может павер банк какой-то или панельку солнечную, пока не знаю.Есть ли у кого по этому поводу какие нибудь идеи?
П.С Подсмотрел у Димы солнечную батарею-заинтересовался....

Дима, делал так:
Зачистил до чёрной резины  место прокола по размеру латки.Не обезжиревал.
Нанёс добрый слой клея того самого что на фотке.
Подождал примерно три минуты.
Оторвал фольгу с латки и прилепил здавив сильно пальцами.
Засунул камеру обратно и накачал не дожидаясь 10минут, но мин 5 прошло.Попробовал поддеть кончик, не получилось.Латка как-будто вплавилась в камеру.
Может у тебя клей не качественный попался или срок годности истек.

Аптечка у меня похожая. У китайцев заказывал - работает.
У китайцев же заказал фонарик, сумочку под аптечку и держатель для мобильника. От них же повербанк!
Динамо думаю не очень хорошая идея, а вот панель небольшую сзади на рюкзак - самое оно

Я ни как не могу понять, зачем такое большое давление в колесах?Объясните пожалуйста.К примеру я качаю 2,5-3атмосферы.

Они же наверное "дубовые" совсем? Есть ли смысл воздуха внутри?

Об этом не подумал

Дима, я описывал не конкретно своего коня, а шоссейный класс вообще. У меня чуть попроще (титана нет к сожалению). Весь в  сборе  не взвешивал, а отдельно рама + вилка где-то 3 кг. Весь я думаю, чуть больше 10кг.