В связи с негуманным ценником на заправках пришла в голову идея собрать, для теплого времени года, электровелосипед для поездок на работу. Расстояние 7.5 км в одну сторону по относительно ровной дороге. Порывшись по инету для себя решил что надо редукторное моторколесо на заднюю вилку. Все таки мой вес 110 кг. Остается открытым вопрос какие аккумы использовать, гелевые кислотные - дешево, но тяжелые и малый срок службы, на основе лития - легкие, большой срок службы но дорогие нереально.
Предполагаю взять недорогой велик и сам переделать, т.к. цена на готовые явно завышена.
У кого нибудь был опыт эксплуатации или подобной переделки ?

Сергей korgz тут наверно будет главспецом, он их собрал уже несколько штук, вся семья на электровелах ездит! 

Сергію, ти попав  . Почну потроху задавати питання.
1. Выбір веліка під переробку. Підійде аби який, чи є ньюанси ?
2. Наскільке дорожче придбати тут ? (Час поки є)

Основна професія електронщик, тому розібратись проблем нема.

не реклама.
http://emotor.ucoz.com
сам брав у цієї людини, він в китаї, висилає морем.
батареї готові, зібрані і з електронікою яка слідить за акумом.
мотори теж проблем не було.

http://www.electra.com.ua
http://www.electra.com.ua/akumulyatory-lifepo4/akkumulyator-lifepo4-36v-10ah.html
ціна проти 315 доляр у китайця. правда там ще за доставку морем+НП
хоча і є в нього вже і в Україні.

можна вступить у складщину http://escooter.org.ua/forum/7-2116-1
і самому збирать акум+електроніку паять або купить.


по велікам треба підбирать по потужності комплекта який хочеш.
редукторні мотори менш потужні і вони без рекуперації мало нагружають "дропаути", не розривають їх.
на прямоприводних "DD" моторах без підсилювачів дропаутів не обійтись, бо розриває як тузік грелку.
якщо велік сталь то може просто прокрутить ось мотора і порвать фазні провода з різними наслідками для самого мотора і контролера.
якщо алюміній то можливе травмування в наслідок польота через руль.

ну і компоновка на рамі, де акум розмістить а де контролер.

при моєй вазі 115 кг

кехммм.... з особистого опиту, треба ДД 1кват
можна менше, тільки вибирать на меншу кількість обертів, називають тяговими моторами,(намотано більше витків на зуб).

1 Квт, це для прямого або редукторного мотору ?

Як я розумію - прямого ДД - direct drive.

Сергій, який набір можна взять на мої 80 кг? Наприклад, з цих

на всі питання дам відповідь тільки після заявлених ТТХ :
-дальність пробігу
-наявність підйомів,гори.

25 км.год. пробіг близько 30км.
на подібному, кум (65кг) їде в гору.