Вот что я заметил. Еще тогда, когда мой Бегемотик был грузовиком, все двери закрывались одним пальцем, практически без усилий. После того, как его перешили, любая последняя закрываемая дверь закрывается с бОльшим усилием. Предполагаю, что при перешивке, мне заклеили т.н. воздушные клапаны вытяжной вентиляции. Мои подозрения подтверждаются тем, что при даже немного приоткрытых окнах, все двери закрываются практически под собственным весом. Подскажите, где эти клапаны в салоне находятся? Где-то сзади, а где именно?

Мадлобт (это я тренируюсь )

ага, есть решётки. но с обратной стороны стойки есть ещё отверстие, вот блин хоть убей не помню толь напротив рещёток пластиковых толи чуть ниже. до бегемота доберусь в лучшем случае сегодня вечером, если у кого пассажир в оригинале загляните на заднюю стойку со стороны салона.

ХЗ куда воздух выходит - вот моя стойка:

ХЗ куда воздух выходит - вот моя стойка

О! точно, я ж говорю что есть отверстие с салона! вон та большая овальная заглушка! только она у меня не заглушена 

И у меня ота овальная дыра не закрыта.
В новом такой-же гемор с задней лядой. Хрен закроеш нормально, но если хотябы приоткрито стекло - пум, и закрылась. Просверлить его где-нить, что-ли?

Лучше ляду на распашонку поменяй.

Ну так у меня распашонка и что? Когда передние двери и окна закрыты, она словно пружинит. Я именно поэтому тему и создал.

Думаю, что давление у меня стравливается через дырки в боковинах, куда уходят фиксаторы дверей.