Доброго времени суток. Тема является в некотором роде продолжением ветки.

Вонь при включении отопления присутствует. Решил добраться до отопителя (радиатора), в лучшем случае обработать его и близлежащие воздуховоды, в крайнем случае – заменить отопитель. В руководстве по ремонту прочел, что для этого торпеду снимать не надо (во всяком случае, нигде это не сказано): снизу крепления консоли, возле пола откручиваются винты и радиатор вынимается из своего места (после отключения трубок подачи ОЖ в моторном отсеке).

Для этого нужно отсоединить воздуховоды. Вот здесь я сел: в «Руководстве» этот момент прописан просто и со вкусом: «Отсоедините и снимите все воздуховоды в салоне автомобиля со стороны водителя и пассажира». Для меня это звучит так же, как «откройте капот, выньте старый двигатель и поставте новый» - проще пареной репы! А как это сделать по шагам?

На картинке желтой рамочкой выделен единственный винт крепления, до которого удалось «достучаться». Понятно, этого недостаточно для снятия хотя бы одного куска воздуховода. Мне бы хоть небольшой участок воздуховода снять, только чтобы после испарителя кондишки – там бы я уже добрался трубочкой до отопителя и обрызгал бы его чистящим составом. Помогите советом, пожалуйста.