Клуб любителей пирожков, каблуков и минивенов
Гараж => Kузов, салон, колеса => Тема начата: Andrej от Сентября 07, 2011, 08:45:51 am
-
В связи с планами поставить линзы с ксеноном необходимо снять фары, есть вопрос как снять передний бампер, 2006 г. В книжке как то непонятно написано. Открутить болты сверху и снизу, оттянуть одну сторону вбок, вывести из зацепления фиксаторы и резко дернуть вперед. Кто делал подобную операцию, можно поточнее где фиксаторы и как "резко дернуть вперед" :) ?
-
честно говоря, когда нужно было снять бампер чтоб его подреставрировать я тоже читал умную книжку и так нифига не поняв загнал машину на яму и разобрался сам. ничего сложного главное найти все заклёпки и саморезы. фиксаторы пластиковые плоские и входят в пазы в усилитель бампера который снимается отдельно уже после того как снимится сам бампер. не думаю что у нас сильно отличается способ крепления.
-
В том то и какашка на послерестайловом Берлинго - фиксаторов не видно!!! Я еле снял, чуть не сломав бампер. Сейчас гляну что я успел на фоткать при замене радиатора и выложу.
-
Вот картинка усилителя и бампера
(http://s46.radikal.ru/i111/1109/f1/a830754ebb28.jpg)
Вот прямоугольные отверстия и "держат" бампер, т.е. держат защёлки. Они вот ниже
(http://s07.radikal.ru/i180/1109/b9/d9adb2b868e7.jpg)
(http://s51.radikal.ru/i132/1109/a3/4c67644e8b29.jpg)
Вот защёлки надо опустить вниз тонкой плоской отвёрткой и бампер на себя.
И вообще - если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!!!
-
Спасибо за фото ! Теперь более менее ясно. *THUMBS UP*
-
Пиво сказать куда завезти???
Не за что. Всегда пожалуйста, чем могем - помогем.
-
Пиво сказать куда завезти???
В радиусе 100 км от Днепропетровска без проблем ;)
-
Пиво сказать куда завезти???
В радиусе 100 км от Днепропетровска без проблем ;)
Них..чего себе... Не, сам как-нить заеду, если жизнь занесёт в Днепропетровск.
-
Прошу еще один совет у бывалых. Кто разбирал саму фару, отделял стекло ? Послонявшись по интернету нашел что "стекло" садят на 2 типа герметиков, один размягчается при нагреве и стекло отделяется, второй полиуретановый, который нифига не берет кроме механического удаления. Какой тип герметика на наших фарах ?
-
Не разбирал, я наоборот позаклеивал негерметичности.
Но! Я знаю одного Shur1k'a, у которого в гараже есть битая фара от послерестайла. Так вот, если ты ему пообещаешь пива выставить в Днепропетровске, то он её на костре разогреет :-D!
-
а ШурКа будет только в воскресенье...
-
Не разбирал, я наоборот позаклеивал негерметичности.
Но! Я знаю одного Shur1k'a, у которого в гараже есть битая фара от послерестайла. Так вот, если ты ему пообещаешь пива выставить в Днепропетровске, то он её на костре разогреет :-D!
В Днепре всем выставить не проблема ;)
-
ага. в днепре воды много.
Андрей а чего с фарой?
-
Лизы для ксенона буду ставить.
-
Я тож ксенон хочу. Но по остановился на моральной дилеме.. у меня на ближний уже стоят линзы под галоген.. вот и думаю или рабирать фары менять линзы или просто втулить ксенон и ездит как большинство долбо..в? Правда если ксенон то авторегулировку и омыватель полюбому буду ставить.
По разбору фары не парся, по опыту друзей еще не одной не видели которая температурой не открылась.
-
Не надо ездить как "ездит как большинство долбо..в". Сейчас нормальные би-линзы не так уж и дорого стоят, приличный комплект 1400 грн. При установке линз другое качество света получаешь, я уже в третью машину ставлю, ни разу не пожалел.
Кто то из знакомых вскрывал фары именно европейских машин ?
-
Прошу еще один совет у бывалых. Кто разбирал саму фару, отделял стекло ? Послонявшись по интернету нашел что "стекло" садят на 2 типа герметиков, один размягчается при нагреве и стекло отделяется, второй полиуретановый, который нифига не берет кроме механического удаления. Какой тип герметика на наших фарах ?
Какой тип герметика не знаю. Получится разобрать фару - отпишись. Вопрос интересный.
Хочу только предупредить. Будьте осторожны при нагреве пластика (стекла фары).
Используя фен можно перегреть стекло и лишить его прозрачности. Пластик становится мутным (мелкопузырчатым).
-
Разбирали фары от рено символ.. грели в духовке =)
Про линзы.. дык у меня ближний/даьний разделены и на ближнем линза, только в ней рамка под галоген (немного другая граница света/тени). Билинзы мне точно не нужны =)
-
Какой тип герметика не знаю. Получится разобрать фару - отпишись. Вопрос интересный.
Хочу только предупредить. Будьте осторожны при нагреве пластика (стекла фары).
Используя фен можно перегреть стекло и лишить его прозрачности. Пластик становится мутным (мелкопузырчатым).
Знать бы еще критическую температуру что бы не промахнутся :)
-
Разбирали фары от рено символ.. грели в духовке =)
Про линзы.. дык у меня ближний/даьний разделены и на ближнем линза, только в ней рамка под галоген (немного другая граница света/тени). Билинзы мне точно не нужны =)
У меня был 605-й пыж, то же с раздельной оптикой, в итоге галоген дальнего оставил только для моргания, при включении дальнего на линзе галоген только лишнюю бесполезную засветку давал :)
-
Всем спасибо ! На выходных проинсталил линзы. Фары вскрыл строительным феном. Весь процесс установки занял 12 часов включая перерыв на обед и сиесту :). Свет теперь обалденный. Причем китайцы не стоят не месте. В прошлом году ставил то же пятое поколение на 309 пыж. За год значительно улучшилось как качество линз так и простота подключения проводки.
-
А как снять бампер Партнер 2009 - сверху врівался не получилось . Если б с ФОТО ? :-)
-
Кузов какой ? Если М59 4 пост в теме.
-
Всем добрый день. я знаю точно, что Бовкин недавно ставил себе линзы. можно спросит у него.
правда он не прилагал фотоотчет о проделанной работе. ну я думаю Andrej ты не допустишь такого при разборке своей?)
-
Кузов какой ? Если М59 4 пост в теме.
Кузов последний . но напишу с техпаспорта VА37B9HXC (2010 г.в.). Поможите?
-
...Бовкин недавно ставил себе линзы. можно спросит у него...
Ставил, а в чем вопрос? Как бампер снять? Для меня это самое геморное занятие, тем более, что после аварии бампер и направляшки стоят новые, еще не "слизанные".
-
Последний - это скорее всего В9. Я свой ещё не разбирал, но думаю способ крепления тот-же, закладные с защелками, на которые защелкивается бампер. А вот их расположение...
-
Andrej, могли бы немного дать информации о ксенон(би-ксеноне)?
1. как снять фару, а точнее как открутить третий винт, тот, что внизу за фарой?
2 как все же правильно отделить стекло(пластик) фары от корпуса?
3 каких размеров линзы подходят в фары?
PS я купил би-ксенон Michi 5000K 35w, но когда проверил, то понял, что без линз не обойтись, светит криво и с темными пятнами справа и т.п. с дальним...
-
Andrej, могли бы немного дать информации о ксенон(би-ксеноне)?
1. как снять фару, а точнее как открутить третий винт, тот, что внизу за фарой?
2 как все же правильно отделить стекло(пластик) фары от корпуса?
3 каких размеров линзы подходят в фары?
PS я купил би-ксенон Michi 5000K 35w, но когда проверил, то понял, что без линз не обойтись, светит криво и с темными пятнами справа и т.п. с дальним...
1. Снимать бампер.
2. Я использовал строительный фен и отвертки. Прогрел часть фары на стыке стекла и фары, вышкреб герметик отверткой и так по периметру. Потом грел и пытался аккуратно поддеть стекло. Феном греть со стороны пластмассы, а не стекла.
3. Я ставил китайские G5.