Клуб любителей пирожков, каблуков и минивенов
Гараж => Kузов, салон, колеса => Тема начата: shuzzz от Марта 20, 2012, 11:32:01 am
-
На днях пристально изучал внутренности пепелаца, и обнаружил небольшие очаги коррозии на потолке. Немного расстроился. Посмотрел снаружи, там ничего такого нет.
Как думаете, нужно ли локально обработать места от ржавчины, а затем просто задуть из балончика краской. Или же нужно более тщательная обработка?
-
на потолке ржавчина может быть только от конденсата. другой вопрос что потолок тоже с двойной оцинковкой и нужно понять откуда она там взялась. если это локальные повреждения типа каким та перевозимым холодильником процарапалось то эт одно а если это внутренние процессы то совсем другое. если же причина не известна то берём худший вариант и исходя из этого проводим глобальные антикорозийные работы.
-
глобальные антикорозийные работы.
Видел в продаже жидкость для обработки каррозии на авто. Думаю купить флакончик, зачистить мелкой наждачкой, обработать, затем задуть из балончика краской.
Машину купил "без истории", так что вылезающие косяки нужно будет устранять уже как есть.
-
А какого года авто?
-
в том то и дело, что авто 2008г.р.
Сам в шоке. :-(
-
в том то и дело, что авто 2008г.р.
Сам в шоке. :-(
=-O появилось острое желание обследовать свою, но потолок вскрывать не очень хочется
-
сегодня пофотаю, завтра выложу места коррозии.
-
И еще советую сделать ревизию днища изнутри, из салона, под ковриками. Когда-то заглянул у себя, и прозрел.
Я по теплу сниму свои коврики и покажу свою ржу. В прошлом году некогда было особо заниматься ей, я просто взял дрелью зачистил ржавчину, сверху замазал все смесью пушечного сала, мовиля и отработки и прикрыл бумагой упаковочной (мешочной). За зиму там опять куча влаги собралась, это 100%. После Пасхи буду все поднимать, сушить, мазать заново.