Клуб любителей пирожков, каблуков и минивенов
Гараж => Kузов, салон, колеса => Тема начата: Виталий от Ноября 24, 2013, 09:37:32 pm
-
В общем вопрос.При переоборудовании грузового в пассажир,при вклеивании стекла со стороны водителя,срезают стойку,к которой теоретически должен крепиться ремень безопасности.Зачем?Как это может повлиять на жёсткость кузова(в частности интерес по 4х4)?Как быть с ремнём?
-
В общем вопрос.При переоборудовании грузового в пассажир,при вклеивании стекла со стороны водителя,срезают стойку,к которой теоретически должен крепиться ремень безопасности.Зачем?Как это может повлиять на жёсткость кузова(в частности интерес по 4х4)?Как быть с ремнём?
Эммм. А кто сказал, что срезают?
-
Пересмотрел с десяток машин(фото)и нет стойки.На стекле есть полоса,разделяющая условно стекло на типа два и из салона в этом месте должна быть стойка.В грузовом варианте она есть.
-
Пересмотрел тоже, таки да - режут, почти все, прикольно... Ремень в таких случаях крепится на направляющую, которая идет поперек стекла, типа такой:
(http://b.a.d-cd.net/a4a73bu-960.jpg)
В кенгу - тоже самое, видно хреново, но видно:
(http://www.cargid.com.ua/uploads/photos/000/514/486/renault-kangoo-originalnyy-passazhir.jpg?1362945943)
(http://www.motori.ua/upload/photos/05_2013/03/3190411/3_img1024.jpg)
-
А жёсткость кузова?Наверное не сильно страдает или я себя уговариваю.Если на крышу поставить багажник и накидать там вещей туриста?Думаю наверное проблем не должно быть,но блин нафик её срезать.Со стойкой как то интересней,как по мне и моим запросам.Ладно.Может пассажирчик попадётся за нормальные деньги.Подожду,пока не горит :-[
-
Надо поехать на разборку кенгушек и внимательно посмотреть на кузов пассажира, чтобы увидеть, есть ли там какие-то дополнительные элементы жесткости. Стойки нету - это факт. Как правило, кузовов там валяется не мало, весь мотлох они продают, а железяки валяются. Я когда свой оригинальный салон собирал, то так и делал - поехал на разборку и смотрел по кузову, как оно все в оригинале собрано.
-
Я ващет чёт для себя решил что пассажир на вод. стороне имеет сдвижную дверь и как следствие стойка и т.д.,а шо есть пассажиры(ориг.) без двери?
-
Как правило - да! С левой сдвижной дверью катаются либо пригнанные пирожки, либо проданные у нас, но в дорогой комплектации.
-
а шо есть пассажиры(ориг.) без двери?
Есть, конечно. Равно как и грузовики с двумя сдвижками.
-
Вопрос больше не в жесткости кузова, а в том выдержит ли эта стойка натяжение при, не дай Бог, аварии, и не улетит ли она вместе с пассажиром в водителя...
-
Вопрос больше не в жесткости кузова, а в том выдержит ли эта стойка натяжение при, не дай Бог, аварии, и не улетит ли она вместе с пассажиром в водителя...
ежели в оригинальном пассе такое делают, значит все ок с безопасностью.
-
в оригинальном пасе есть стойка! а тут её срезают нафиг да и дело с концом.
я тоже самое как и Vertex больше переживаю не за то как себя машина с нагруженным багажником на крыше будет вести и даже не за то как со временем будет кузов становится пропеллером если гонять её по грунтовкам а переживаю как она себя поведёт при недай боже небольшом фронтальном ударе.
-
На задних сиденьях по жизни очень мало кто пристёгивается,да и жёсткость,я думаю,не особо пострадает,хотя именно этот момент меня напрягает.Меня озадачивает накой её срезать,если даже в стекле есть затемнение,чтоб её снаружи не видно было,ну и стояла бы себе,и вопросов бы невозникало *DONT_KNOW*
-
так проще наверное- для продажи и так сойдёт.
-
в оригинальном пасе есть стойка!
Костя, давай с фото! Я не нашел почему-то оригинальных пассов со стойкой (кроме случая с двумя сдвижками).
-
да ты прав, специально полез на мобиле де чтоб не натыкаться на постоянные переделки. и таки да в оригинале нет той самой стойки кроме как в версии с двумя дверьми. а без дверок идёт какое то недоразумение (http://suchen.mobile.de/auto-inserat/renault-kangoo-praha/187077007.html?lang=ru&pageNumber=1&__lp=20&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=20700&makeModelVariant1.modelId=13&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&maxFirstRegistrationDate=2009-12-31&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&noec=2)
-
По ходу я понял в чём прикол срезания перегородки.В грузовом их две и обе срезаются,а на стекле затемнение для одной и совсем не в том месте где они стоят в грузовом.
-
В оригинальном пассажире стойки НЕТ! Стоит там перемычка, на которую крепится ремень безопасности. Жесткость кузова не страдает (неоднократно на крыше ездила спортивная лодка вместе с мотором, общий вес - 180-190 кг).