Клуб любителей пирожков, каблуков и минивенов
Гараж => Kузов, салон, колеса => Тема начата: avtolorry от Января 07, 2014, 02:34:10 pm
-
а у меня задняя дверь пультом перестала открываться, только ключом что может быть, или есть отдельная тема по этому поводу(не нашел) переправьте пожалуйста
-
вариантов аж два- навернулся привод ц.з. или же с него слетела тяжка.
в любом случае нуна вскрыть карту, и смотреть. на него *botan*
-
ну Костя как всегда, отдельное тебе спасибо, а кто снимал карты задних дверей, пистоны одноразовые или назад станут, или сразу запастись, а еще посоветуйте чем зашуметь задние двери, раз уже буду разбирать так что бы одним махом
-
По центральному замку может быть тоже два варианта , если вот такой как на картинке показал Лесник , то ситуация решается за 50 грн. соленоид на 4 провода и вопрос исчерпан , а вот если заводской, то как мне не меняет память центральный замок встроен в сам замок и тут вариантов тоже два: замена или где-то перетертый провод .
-
У меня есть такой как на картинке, только на 5 проводов. Если кому надо отдам за так. Когда отдавали, говорили что рабочий.
-
Вскрытие покажет, пока ни чего не могу сказать, кроме того что дверка открывается только изнутри
-
Я пистоны менял когда карту снимал! Но у меня дверь откидная незнаю как на распошонках!
-
Я ставил пистоны какие были в хозяйстве. Там лишь бы по диаметру подошли.
-
Я менял тот соленоид, что Костик вывесил. Пистоны одноразовые, но, если не сломался при демонтаже, можно повторно использовать.
-
Снял карту, открутил замок и было определенно что механизм ц.з не работает, точнее шатун ходит в зад перед 2-3 мм а должен 10-12 мм, короче нужен такой агрегат
(http://savepic.org/4886287.jpg)
(http://savepic.org/4877071.jpg)
подскажите кто покупал, где искали и есть ли смысл брать на разборке и какова его цена, а может кто то его разбирал, подскажите как и с чего начинать
-
это оригинальный что ли?
замени его на универсальный тот что в верху и забудь.
или тут спроси- заменитель
http://tegroup.dp.ua/index.php?newsid=584 (http://tegroup.dp.ua/index.php?newsid=586)
-
Я тоже за универсальный. Стоит 25 грн.
-
Везет вам. А у меня вся механика и электроника в одном блоке.
-
я себе менял в водительской двери- вытащил привод подъехал на рынок и через пять минут приобрёл почти один в один. на сколько понял главное это кол-во проводов и разъёмы (папа/мама) цена вопроса что то около тридцати гривен + пиво (ну не на трезвую ж голову его менять :-[ )
baton911 спасибо *THUMBS UP*
-
Лесник, да нате. Раздражает - то действует. А замки у меня дверные вооще пипец. Все в одном запаеном блоке. Ну это так, к слову
-
фото разъема
(http://savepic.org/4884248.jpg)
я так понял что надо брать ц.з и идти на рынок и подбирать или за родным на разборку
-
Я брал с разборки от какого-то пыжа, причем совсем не пирожка. Второй год ходит.
-
а сколько платил?
-
Везет вам. А у меня вся механика и электроника в одном блоке.
о чем я говорил , есть такой вариант !
-
Не нашел более подходящей темы что бы спросить)
Собственно вот вопрос- перед снятием аккумулятора был закрыт ЦЗ после установки аккумулятора на место в салоне мигает лампочка ЦЗ (говорящая о том что двери закрыты) а вот открыть машину с кнопки на ключе я не могу -никакой реакции при нажатии(! Просто ключом открыть тоже не могу,замочные секреты не крутятся (не замерзли ,и не крутятся по какой то причине) .До этого случая вопросов к ЦЗ не было. Во такая вот ситуация,как попасть в машину)?!
-
смотри ответ за номером 14 вот в этой теме (http://www.microbus.net.ua/klubnaya_vzaimopomosh/poleznosti_dlya_odnoklubnikov/)
-
ответ за номером 14 вот в этой теме мне очень помог, ситуация такая-же как у Dmitriy-Poltava, случилась буквально два дня назад. (http://www.microbus.net.ua/klubnaya_vzaimopomosh/poleznosti_dlya_odnoklubnikov/)
-
ответ за номером 14 вот в этой теме мне очень помог, ситуация такая-же как у Dmitriy-Poltava, случилась буквально два дня назад.
([url]http://www.microbus.net.ua/klubnaya_vzaimopomosh/poleznosti_dlya_odnoklubnikov/[/url])
Эта тема удалена, а ситуация у меня похожая. Посоветуйте, где поискать?
Опишу ситуацию. Машину купил недавно, на момент покупки ЦЗ работал. Пока гнал домой (около 500 км по хреновой дороге), слетел провод с генератора и полностью разрядился аккумулятор. Встал перекусить, обнаружил эту проблему: когда стал заводить - стартер не крутил, и в этот момент несколько раз сработал ЦЗ, и сдох. Причем получается интересная картина - при включенном стартере всё закрывается-открывается в штатном режиме, при выключенном - ничего. Что это может быть?
-
Хм... Сначала акум в порядок. При пониженном напряжении питания комп глючит по чёрному. Я как-то пробовал так ехать - и дымила и кашляла и глохла... Доехал до заправки, купил новый аккум и поехал как ни в чём не бывало.