Отчитываюсь. Сегодня с моим знакомым (электрик на СТО) в гараже немного позанимались моим бегемотиком. Повестка дня (вернее вечера): 1-не работающий сигнал (клаксон), 2-не работающие задние стеклоочистители, 3-не работающая задняя ручка двери.
Итак, пока мой товарищ колдовал с клаксоном, я снял еще раз проверил контакты и предохранители (по-моему Ф1) на блоке BSI. Там вроде все было нормально. Самое интересное, что при включении задних дворников, слышится щелкание реле где-то под рулем, т.е. управляющий сигнал с блока управления шел. Снял обшивку правой задней двери. На механизм приходит два плюса и один минус (при включении дворников). Рассоединив разъем, тестером попробовал "прозвонить" мотор дворника - контакта нет. Снял в сборе весь механизм очистителя. Обнаружился наглухо закисшая и заклинившая ось очистителя. Мотор тоже не подавал признаков жизни. Разобрал его. Почистил щетки, подгоревшее место их контакта с якорем. Собрал - мотор заработал. Завтра буду реанимировать ось держателя дворника, как-то буду его расклинивать, чистить и смазывать. Отверстие в двери закрыл резиновой пробкой от какой-то медицинской бутылки.
Теперь с ручкой. Таки да, сама ручка целая, но нет какой-то штукаевины, которая бы соединяла штыть ручки (похож на длинный винт) с механизмом открывания. Завтра что-то буду изобретать. Фото тоже постараюсь выложить завтра.
