Привет! Торпеду снимал и даже 2 раза. Куму тоже меняли печку на Берлинго. Снимать видео и фото времени не было, хотя рассказать там есть о чем
1. Снять клемму с аккумулятора
Начинай с салона: Подушка безопасности,снять руль, подрулевой переключатель, спидометр, антенна иммобилайзера (аккуратно!)
2 Часы, магнитола, отключаешь все кнопки (аварийка, подогрев заднего стекла, кондиционер, стеклоподъемники, ЦЗ и т.д.)
Регулятор печки (и кондея если есть) только открутить от бороды, а тросики управления не трогать!
Под бородой снять ту часть в которой прикуриватель и рычаг КПП, отключаешь разъемы прикуривателя и розетки 12В.
По бокам торпеды с двух сторон болты с большой круглой шляпкой и такой-же болт там где ручка открытия капота.
Вентилятор печки можно не снимать.
На улице:
3.Снять поводки дворников, снять пластиковые накладки под лобовым. Снять трапецию стеклоочистителя.
За ней на перегородке:
4. Открутить гайки на 10 (кажется 3 шт.) одна спрятана под креплением тросика открытия капота,
5. Те болты которые держат рулевую колонку не откручивать! Еще есть 2 гайки на 10 - находятся на перегородке за двигателем там где утеплитель (они крепят сам блок печки и кондея)
6. Легким движением 4-х рук снимаем торпеду,
Если есть кондей -- нужно отъединить его от блока печки. Меняем радиатор и в обратном порядке собираем
Очень сложного и заумного там ничего нет, но даже со второго раза за день не управился. Если может что забыл то пардон
.
Если что звони спрашивай, что знаю подскажу.
Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.
Удачных выходных!
