Плюс ко всему - заклепочные гайки не самый лучший вариант для крепления сидений. При резком торможении нагрузка идет как раз вверх и может вырвать к евгенье марковне. И болты нужно использовать специательные с жесткостью от 10 единиц (они, как правило, черного цвета). А в целом вышло хорошо.

konevas а бак сильно заважає сверлити отвори? Я просто нехочу його знімати, а особливо відєднувати топливопроводи, щоб потім не боротись з завоздушенням системи  Можна його просто легенько відхилити?
В тебе є спецключ під закльопочні гайки, чи користувався підручним інструментом?

konevas дякую.
Порився в інтернеті і знайшов, як люди закручують ці кльопки. Пістолет бачив у нас JTC за 65 дол., трохи дорогувато для одноразової роботи... Вчора попробував твій метод на куску бляхи - закріпилось нормально.
Тепер треба правильно виставити сідушки щоб потім не пересверлювати 

Питання до всіх, в кого стоять задні сідушки від Сценік 2.
Скільки см залишається до заднього торця салазки при максимальному від'їзді сідушки назад?
В мене всередині салазки стоїть пласмасовий упор і недає відсунути направляючу сідушки до торця 5 см, хоча зверху нарізка під защолки ще є. Забув картрідер, щоб викласти фотку 
Уважно вивчив фотки yaltinec2, кріплення розмістив в такому ж положенні - передня арматура на грані "обриву". Виходить сідушка в крайньому задньому положенні, відстань до спинки передньої 20 см ... чомусь неможу відсунути її на таке положення, як на фотці в повідомленні №16. Хоча позаду ще є запас до арки 10 см.
Може потрібно виломати цю пласмасу в салазці? Хто як встановлював