Северная экспедиция (подготовка) Пт 31 Дек 2010 - 9:44
.......2012-го года будет дан старт первой северной экспедиции. Так как экспедиция сама по себе не простая, и требует от её участников особой подготовки в моральном, финансовом плане так и в плане подготовки автомобилей, то принято решение: тему поднять сейчас, да бы у возможных участников (особенно готовых пройти от начала и до конца) было время подумать, сложить бюджет и принять решение о принятии участия. а для тех кто решится пройти третий этап нужно подготовить свои автомобили! Кроме того, эта экспедиция рассчитана на несколько этапов:
1) экскурсионно - познавательный (семейный)
2) этнографический с элементами экстрима (для любознательных)
3) экстремальный (для самых отмороженных)
Вот примерный план (который подлежит обсуждению и доработки):
день: 1
Маршрут: Киев-Лавров Псковской области Россия. (точнее его окрестности)
полевой лагерь в районе Лаврова
пробег: 850км
день: 2
Окрестности Лаврова и выстрел на Санкт-Питербург
пробег: 350км
день: 3-4
Санкт Петербург, Эрмитаж - Петродворец, Музеи, прогулки, сувениры. (Конец первого этапа).
день: 5 (этап второй)
Маршрут: Санкт Петербург – Беломорск
Полевой лагерь под Беломорском, купание в белом море рыбалка.
пробег: 778км
день: 6-7
Маршрут: Беломорск - Умба
Полевой лагерь в районе Умбы или в самой Умбе.
Умба (новая, бывший поселок Лесной), основана в 1898 году.
По пути:
• музей истории, культуры и быта Терских поморов,
• центр художественных ремёсел, (ткачество, на ручном ткацком станке можно поработать самим; мастер-класс по лепке поморских козуль (древнее обрядовое печенье в виде фигурок птиц, зверей); вязание; берестоплетение, традиционные народные игрушки и русские куклы с интересным рассказом; северные птицы счастья; валяная игрушка (белые мишки, тюлени, птички) и многое другое.
• рыбоводный завод - один из старейших в Мурманской области (занимается поддержанием популяции атлантического лосося).
пробег: 511км
день: 8
Маршрут: Умба – Варзуга Старинное поморское село Варзуга
От Умбы по дороге Умба-Варзуга 140км, 40 км из которых асфальт, остальное - нормальная пыльная русская грунтовка. По пути:
место пересечения Полярного круга, старые поморские сёла, святой источник и часовня Терского Безымянного Инока, 17 век. мыс Корабль. Месторождение аметистов и флюоритов на берегу Белого моря, памятник деревянного зодчества - храмовый комплекс села Варзуга. Храм Успения Пресвятой Богородицы (1674 г., в настоящее время реставрируется), действующий двухпрестольный храм Афанасия Александрийского и Соловецких чудотворцев Зосимы и Савватия(1852 г.) и колокольня.
В Варзуге возможно остановиться на ночлег в поморском доме. Тогда появится время для посещения святого бурлящего родника Владимирской иконы (переправа на лодке на левый берег Варзуги и 4 км. по тропе пешком). Этот источник известен чудесами исцеления с давних времён и по сей день, но за пределами Терского берега не афишируется. К нему принято ходить в первой половине дня малыми группами, а еще лучше – один на один со своими мыслями. На подходе к нему нельзя вести праздных разговоров и смеяться. Со дна родника бьют ключи, и вода бурлит. Вокруг озерка стоят благодарственные кресты в честь исцеления. Источник:
http://www.umba-discovery.ru/interesting.html?id=5пробег: 140 км
день: 9
Маршрут: Варзуга и окрестности Леса, горы, озёра, рыбалка-грибы-ягоды.
пробег: 150км
день: 10
Маршрут: Варзуга – Мурманск часть дороги грунтовки и песок
пробег: 470км
день: 11
Маршрут: Мурманск (конец второго этапа) экскурсии, пограничники, закупка провианта
пробег: 0км
день: 12
Маршрут: Мурманск – Титовка
долина славы тут бродим остаток дня затем полевой лагерь
пробег: 115км
день: 13-14-15-16
Маршрут: п-ов Средний и Рыбачий
Самая красивая и суровая часть маршрута. В основном грунтовые дороги. опасны каменный триал и глубокие броды. Всё это будем пытаться обходить стороной, где невозможно будем штурмовать. Наша задача не проехать именно вон там а дойти до цели! Цель: достичь самой северной точки европейской части РФ, мыс Немецкий. По дороге заброшенные посёлки и военные базы, укреп сооружения времен ВОВ огневые точки и сохранившаяся батарея которая открыла счёт 22июня 1941-года, и успела потопить несколько десятков немецкого транспорта в общем и целом информации про рыбачий много в сети. основные точки которые хотелось бы увидеть обозначены всё остальное по мере возможности продвижения. четыре дня полного автономного существования в условиях непредсказуемой погоды!!!
пробег: 300км
день: 17
Маршрут: Полуостров Рыбачий - Печенга пробег: 100км
старая немецкая дорога сохранившаяся в отличном состоянии не считая сгнивших деревянных мостов. Поэтому будут броды и много камней разного размера, информация по качеству бродов разная но в основном это не глубокие броды с каменистым дном. Хуже самих бродов это именно камни. по данным разведки до Печенги мы по ней не дойдём, значит пройдём сколько сможем и вернёмся. вечером прощальный ужин.
день: 18-19-20
Маршрут: Печенга-Киев пробег: 2675км
Ну в общем дорога домой она всегда ДОРОГА ДОМОЙ!!!
