День первый (пограничный)
Как и любая экспедиция наша тоже не смогла бы начать движение не сделав стартового броска, наша началась в г.Бровары в супермаркете АТБ и была брошена в сторону г. Невель Псковской области РФ. Случилось это 2-го августа 2012года. Двигались мы через территорию РБ но для того чтоб попасть в Беларусь пришлось потерять три часа на пограничном переходе Новые Яриловичи где собралась очередь из таких же странных людей как и мы которых что то вытолкнуло из дому. На пограничном переходе очень понравился дворник который явно с бодунища решил что он есть великий начальник границы и первым делом начал рычать на РЧТ как только мы вышли из машины чтоб пройти к ветеринару. Высказав мне новость что тут не место для прогулок, скромно и со вкусом РЧТ ему показала кто тут хозяин после чего чучело с метлой решило ретироваться. Сопроводив собакина к ветеринару, где служитель зоовета нам пытался впарить штамп в справке за 140гривен согласно которому нам не придется брать в России повторную чтоб въехать обратно… Пришлось ему объяснить что до обратно ещё очень далеко и мы очень ему признательны за «заботу» но что будь придумаем пусть спит спокойно. (и мы придумали, но это будет уже в последний день нашего похода). Далее простой на пограничном переходе с косыми взглядами дворника и его невыразимой радостью от вида меня вышедшего из машины с сигареткой. Тут же это тело из далека напоминающее мужское прибёгло мне сообщить что курить тут нельзя, типа читайте шо пишут на заборах и обвинив меня в том что вот прям сейчас я докурю и брошу на асфальт недокурок а ему потом убирать… в обчем убогий человек что с него взять. Спокойно докурив и погасив сигарету, окурок положил в пепельницу Бывалого чем вызвал явное расстройство психики у этого толи человека (ему наверное тоже хотелось 140гривен?) Почему я так подробно остановился на этом пограничном переходе? Сам не знаю, может дело в том что всё это происходило на стороне UA ? наверное. Мне рассказывали что наши переходы всегда геморройные и хамские, но как то не хотелось верить. Пришлось. И подтвердилось с твёрдым убеждением при возвращении на родную землю! Но про переход обратно будет позже чтоб не путать ход событий. Общение с сопредельными таможенниками и погранцами можно назвать удовольствием по сравнению с нашими.
В обчем шлагбаум открыт и мы уже во всю летим через РБ чтоб успеть пересечь границу и ещё сегодня попасть на территорию РФ где и заночевать на красивом озере. В глазах мелькает ужас повторного пересечения границы с трёхчасовым простоем и вот она граница РБ-РФ, ужас сменяется непониманием, потому как в сумерках кроме чудака с полосатой палкой не замечаем никаких шлагбаумов,  колючих ежей и страшных дворников… НИЧЕГО! Раз, и мозг уже пытается понять что мы только что пересекли границу. Хотелось заорать на кого будь из дворников в верховной раде: НЕ УЖЕЛИ НЕЛЬЗЯ И У НАС ТАК??? Ну в обчем в политику не влазим, пусть им оранжево-голубым на спится в эту ночь а мы встаём на нашу первую ночёвку на красивом но закакатом двуногими, берегу озера.

 

день третий (Лоушарный):
Утречком всё как обычно –неспешный подъём и завтрак, сборы и выстрел в сторону Кольского. Идём по трассе м18 очень даже хорошего качества (к слову до Питера шли по м20 и довольно таки приличного качества дорога).  Связь с родиной в роуминге от лайф обещает много денег лайфу и есть стойкое желание купить местную мегафоновскую связь чтоб созвонится как можно менее безболезненно с друзьями в Мурманске, по симу заворачиваем с трассы на Медвежьегорск. Берём несколько языков и выясняем где в сим достойном городе есть офис мегафона.  Почему нужен был именно офис мегафона? Да потому что столкнулся с дебилизмом. Для того чтоб приобрести пакет мегафона «тёплый приём», который к слову так и называется потому что для нас иностранных граждан продаётся, нужен… внимание… Российский паспорт…  девушке продавальщице прямо так и предложил- выходите за меня замуж, немного подождём и мне выдадут ваш паспорт, я куплю у вас симкарту а ребята пока в машинах покурят… юмора она не поняла но замуж явно была не против. В обчем с боями и юмором мы продвинулись к офису мегафона, где четыре раза!!!! Связались с каким то офисом в Кандалакше???  на меня был оформлен протокол в смысле договор и мы двинулись дальше.
В Медвежьегорске за одно посещаем маркет «магнит» и производим контрольную закупку недостающих продуктов.
Тут позволю себе небольшое отступление:
Собираясь в дорогу как всегда из за нехватки времени (всего та два года собирались) так и не успел приобрести приличный хвотоаппарат, по симу пришлось взять у знакомой буквально в последний день перед выездом камеру. Но в ней не было диска, пришлось весь Мишкингорск перелопатить чтоб найти мини сиди (шо правда нужен был мини ДиВиДи) диск. На поиски мини ДиВиДи диска пришлось потратить ещё немного времени в Мурманске. НАШЛИ!!! Камера вошла в какой та режим проверки и так по сей день с него не вышла. По этому видео у нас нет.
Немного о самом Медвежьегорске:
Если б я жил в том городе то явно не долго, меня бы убили на второй максимум на четвёртый день (прятаться я всё же умею).  Сходу за что бы взялся дык это за лом! Скажите пожалуйста нахрена зачем  возле каждого пешеходного перехода по шесть (и больше) лежачих полицейских из асфальта??? Это как нужно не уважать автомобилистов и бить инспекторов ГИБДД чтоб взять и заминировать весь город?  Не нужно говорить о том что после их укладки количество убитых пешеходов снизилось на 99% я это и без вас знаю. Объясните зачем шесть и где ваши гибдддояры? Может вместо шести было бы достаточно двух и заставить работать (не зарабатывать) специально обученных инспекторов? Или на лежачих меньше в бюджет можно закладывать? Или живые всё время закладывают?
Выехали из Медвежьегорска и двинулись дальше к цели ещё не зная что попасть в этот всё же симпатичный городок придется ещё раз.
Постепенно 61литр топлива Бывалый начинает поедать,  пропускаем заправку ТНК в надежде что найдём где та дальше дождавшись когда у Стоматолога тоже начнётся езда на резерве… Доехали до той стадии когда у Бывалого уже 20 км горит лампочка а перед нами знак «заправка 60км», начинаю не по детски нервничать по тому что максимальный рекорд Бывалого 64км… Нервничаю и ворчу в радиостанцию что Клыку придётся тащить меня на буксире так как ближайшая заправка в Лоухах а я абсолютно не уверен что Бывалый туда доехает. Дальше начинаются чудеса объясняющие название городка. Но для того чтоб это понять нужно было пройти весь путь от Питера до тех самых Лоухов. Идём в сверхэкономичном режиме 80кмч а в радиостанции раздаётся голос Клыка, у него тоже вспыхнула лампа (ещё одно отступление- на каждой заправке выясняется что из 60-ти литров два одинаковых мотора заправляются в среднем на 5литров больше и аппетит у Бывалого больше чем у Стоматолога… списываем на возраст). Вырубаем всё электрооборудование, на пятой тошним 60-70кмч. Подъезжаем к указателям Лоухи и заправка на право 20км. Поворачиваем и уходим с трассы, а зря. Именно через пятьсот метров по м18 в сторону Мурманска и мы бы часа на два раньше узнали б тайну названия Лоухов. Но что есть - то есть. Делаем крюк, находим заправку и заправляемся самым дорогим ДТ за всю историю экспедиции и на самой стрёмной заправке которую удалось найти…


 
Честно говоря тогда мы ещё не знали что найти бензоколонку станет нашей навязчивой идеей и даже я бы сказал забавой…
Заправились, и пренебрегая зазывами переночевать в гостинице бросаемся на м18 и выехав на трассу открываем для себя нас. Т.е. название посёлка в котором только что заправились. Сразу за поворотом открывается цивильная заправка благодаря которой нам не пришлось бы делать крюк в сорок километров и стоимость ДТ при этом на 2р50коп меньше на каждом литре!!! Делаем философское заключение вроде: будет о чём вспомнить на свалке и двигаем дальше. Ну да сами представьте, заправься мы там на трассе смогли бы мы как то ещё поддержать Лоухи финансово? А с учётом того что за нами и впереди нас стояло машин шесть с Московскими и Питерскими и даже Самарскими номерами… в обчем Лоухи одним словом. А где бы ещё можно было увидеть как перекрывается усиленными нарядами милиции единственная асфальтированная улица и детишки катаются на машинках а все остальные вереницей валят по закоулкам лабиринтам в поисках заправочной станции? В обчем на свалке таки есть о чём поговорить. Тем не менее начинает темнеть и радиостанция голосом Клыка всё чаще начинает напоминать что пора бы и на ночлег припарковаться. Не доезжая километров 70 до Кандалакши, съезжаем с трассы и находим просто обалденное озеро,  на берегу которого останавливаемся для переночевать. Когда с нас сходит эмоциональная перегрузка дня, а до усталого сознания доходит что уже глубокая ночь, не смотря на то что при этом свете можно спокойно читать газету. Что мы пересекли полярный круг и сейчас стоит полярный день а значит придется жить в ближайшее время в абсолютной светлоте… на всех надвинулась полная непонятка -как жить дальше? Как объяснить мозгу что сейчас ночь? И вон то солнце на небе не что иное как обман? Вот вам фотография, названию которой вы раньше не придали значение:
Ночёвка в заполярье

 
Но усталость и пережитые приключения насыщенного дня (впрочем все остальные дни были насыщены приключениями до отвала что нас и спасало от бессонницы)  сделали своё дело и спали мы аки младенцы.

День пятый (выстрел сквозь Мурманск на Рыбачий)
Как обычно встаём ещё засветло, прощаемся с озером, шо правда не навсегда потому как место на столько притягательно что на обратном пути устареваем днёвку на нём ещё раз. В переди Мурманск и на горизонте цель экспедиции –мыс Немецкий.
В Мурманске в этот раз не задерживаемся, по ходу у нашего единоверца из клуба микроб.ру коллеги МЕХ узнаём адрес супермаркета, вбиваем его в гпс и быстро выйдя на точку скупаем весь список составленный на днёвке. Тратим время на поиски диска к неработающей видеокамере. Заправляем полные баки на роснефти, спешим на столько что не замечаем в двух шагах от себя газовую заправку для походной кухни. Мы уже все в предвкушении жёсткого офроуда с лужами и камнями, мы уже в буквальном смысле впитываем запахи Баренцева моря того самого на берегу которого и расположен тот самый мыс… мы летим, нас не остановить, цель вот она совсем рядом осталось только дойти и взять её. Смело несёмся к границе с Финлядией. Вокруг обелиски погибшим воинам во второй мировой

Сворачиваем на кп Титовка, проходим заброшенный пост пограничников и вот мы уже счастливые как дети под дождём фотографируемся на фоне водопада

Но дождь и близость цели влекут вперёд, не задерживаемся и движемся на п-ов Средний. Начались грунтовки и перевалы, Бывалый и Стоматолог работают ровно и глотают камни с лужами как пароходы волны –лишь слегка подрагивая. Чего не скажешь об экипажах которым приходится прислушиваться к сердцебиению машин. Начались те дороги к которым мы так долго и упорно готовили наши автомобили. Пейзажи вокруг завораживают, несколько раз останавливаемся на фотосеты.
Идём отлично и даже быстро, никаких признаков паники в урчании моторов и плавной работе подвески. Указатель «музей», в радиостанции призыв: идём на посмотреть, выворачиваем. Проходим несколько луж, в какой то из них напарываюсь на камень и с креплений слетает защита двигателя. Вокруг только лужи и дождь. Добро пожаловать господа, вы ведь офроуда хотели? Получите всё сразу и по многу.
 Клык с Деном едут в разведку, можно ли где та впереди найти место для ремонта Бывалого. Естественно место есть, но естественно далеко и волокти за собой на половину оторванную защиту идиотизм. Принимаем единственно верное решение, раскорячиваемся между двумя глубокими лужами, передними колёсами въезжаем на пригорок, с помощью домкрата приподнимаем передок Бывалого вместе с бронёй и с Урием лезим под бегемота для того чтоб ввернуть гайки на место. На всю операцию тратим минут тридцать-сорок.
И ура, можем двигать дальше.  Но у всех есть стойкое мнение что это не надолго. Скоро ночь (странное немного определение для этих мест) Решаем на музей пойти на обратном пути, разворачиваемся и движемся прямым ходом на п-ов Рыбачий.
На Рыбачьем встречаем группу жиперов  двигающихся нам на встречном курсе. Замечаю что у ведущего в группе отсутствует номер, долго раздумываю расстроить ли человека, видимо он замечает немой вопрос в моих глазах и останавливается. Открыв дверь человек что та хотел спросить либо предложить помощь двум невменяемым пирожкам оказавшимся среди этого хаоса на дорогах, мой вопрос видел ли он что отсутствует номерной знак- его вгоняет в ступор. Пара секунд взгляда на меня как на больного или просто скаженного и он садится обратно в жип крикнув что они номерные знаки специально поснимали чтоб в лужах не потерять и уезжает. Ну что ж, хорошо что хорошо. Мы та не на жипах с мудовскими колёсами, по сему свои номерные знаки ешё на озере саморезами к бамперам прикрутили.  Дождик не прекращается, ветер усилился мы уже на Рыбачьем и ломать колёса светлой ночью не решаемся. Останавливаемся переночевать. Пока Урий готовит ужин 
выдвигаемся полазить по горам и сопкам для посмотреть на дикую природу. Ходим наслаждаемся, замечаем одно стадо оленей за ним второе потом и третье. Далеко и естественно наши мыльницы их не достанут. Но одного запечатлеть удалось, этот олень отделился от стада и сопровождал нас практически всю дорогу, следуя по хребту и не сводя не на минуту с нас глаз. Вон там на фотографии если её увеличить можете его заметить:
Ему очень повезло что остался незамеченным для РЧТ иначе одним оленем на рыбачьем стало бы поменьше. Между тем неспешно двигаясь по горам и сопкам на которых просто не видимое количество ягод в том числе и морошки
акустиком в лице Дена был выявлен звук напоминающий водопад, что мы и решили проверить. И действительно выйдя на шум обнаружили не большой но красивый водопад. Где собсна мы и зафотографировались.
Немного фотографий природы полуостровов Средний и Рыбачий и вам покажем:

Зачетно 

Морошка, что интересно, красная - еще зеленая, а спелая - желто-оранжевая.

И еще

Эт только половина отчёта, при этом на мой скромный взгляд не самая интересная его часть в плане приключений. Дойти до края земли было действительно здорово! Но обратный путь и сбор бонусов тоже ничего. Бу время закончу вторую часть и выложу.