У меня с завода стоял TUDOR 640A-60AH. "Умер" зимой в 20-градусные морозы. "Умер" не потому, что умер, а просто разрядился. Короткие поездки по 30 км и 2-3 холодных запуска в день. Доехал на чужом домой. Свой "умерший" зарядил и еще год ездил. (Я и тему из-за этих приключений создал - подробности смотрите выше.) Короче, если ездите зимой, периодически заряжайте в гараже зарядкой до полного. Это, конечно, не касается дальнобойщиков - по трассе АКБ хорошо заряжаетя за 100-200 км.
Еще хочу обратить внимание, что хотя с завода и стоял акк. на 60АН, но пусковой ток у него 640А. К примеру, в нормальной Варте Blue dynamic 60AH ток всего 540A, что для дизеля, возможно, маловато.
Себе поставил Blue dynamic 74AH 720A. Четыре года полет нормальный.