Автор Тема: Выбор аккумулятора.  (Прочитано 63195 раз)

лесник

  • Гость
Re: Выбор аккумулятора.
« Ответ #120 : Декабря 12, 2013, 10:12:23 am »
я вот думаю может отключение массы ваще забабахать как в запорожце  *gi*

Оффлайн jekan

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 1694
  • Репутация: +53/-1
  • Авто: Citroen Berlingo 2005г. 1.4i + ГБО Zavoli
  • Имя: Евгений
  • Расположение: Академгородок, Нейтральные воды
Re: Выбор аккумулятора.
« Ответ #121 : Декабря 12, 2013, 10:20:29 am »
я вот думаю может отключение массы ваще забабахать как в запорожце  *gi*


Не знаю как в твоем тракторе с мозгами, но вообще очень чревато.

Здесь написано как отключать АКБ


Толковый выбор приходит с опытом, к нему приводит выбор бестолковый.

лесник

  • Гость
Re: Выбор аккумулятора.
« Ответ #122 : Декабря 12, 2013, 10:59:45 am »
это не последняя причина почему я люблю бывалого- он без мозгов! тобто в загалі без башні  :-D

Оффлайн lazyk

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 1317
  • Репутация: +44/-0
  • Авто: Berlingo 1,9D
Re: Выбор аккумулятора.
« Ответ #123 : Декабря 12, 2013, 02:32:30 pm »
На всех магнитолах питание подается на 2 провода.
+B - непосредственно питание от аккумулятора (обычно провод более толстый).
ACC - подключается через замок, этот провод только информационный, включено или выключено зажигание.
В идеале если на +B 12 вольт а на АСС нет, то магнитола потребляет минимум.
Иногда умельцы скручивают 2 этих провода и подключают либо к замку либо к аккуму, во втором случае будет садить аккум.

Оффлайн korgz

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 953
  • Репутация: +29/-2
  • Often need to wash sinusoid!
  • Авто: CITROEN JUMPY 1.9D DW8B
  • Расположение: Лубни
Re: Выбор аккумулятора.
« Ответ #124 : Декабря 12, 2013, 02:52:41 pm »
ну эт сделано для того чтоб не садить акум при заглушеном двигле.тот второй плюс идет прямо на усилок,и в зависимости от микросхемы УНЧ оно и жрет то больше то меньше.
а по потреблению в выключеном состоянии лично я подбирал шо бате в выварку шо себе в жумпи.

Оффлайн avtolorry

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 1029
  • Репутация: +27/-0
    • TIR-запчасти
  • Авто: Citroen Berlingo, 2,0HDI, Renault Scenic II, 1.5 DCI
  • Имя: Денис
  • Расположение: Ровно
Re: Выбор аккумулятора.
« Ответ #125 : Декабря 12, 2013, 03:11:53 pm »
Новый пустился с полтыка утром. Старичок обычно выёживается, но сегодня я ему в воздухан предварительно эфира пшикнул. Два прогрева свечей - и на втором обороте заурчал... Еще повоюет!
По поводу эфира, у меня три грузовика, Рено, Даф и Ивеко, так вот две зимы назад посоветовали водителю на Ивеко эфиром воспользоваться, так она теперь у меня как наркоман, только на улице -5, без эфира не в какую, Рено, Даф хоть и -20, главное чтобы аккумуляторы были в порядке, вот так мне водитель при садил машину на эфир, он себе в салон даже трубку вывел с воздуховода,а летом делал головку, так оказалось что в двух поршнях трещины, моторист говорит что это от эфира

лесник

  • Гость
Re: Выбор аккумулятора.
« Ответ #126 : Декабря 12, 2013, 03:16:58 pm »
понял парни, на выхах буду посмотреть на подключение магнитолы- но что та среди меня нет мнения что она виновата. стоит ужо года четыре и ведь помню как бывалый стоял по несколько дней а потом почти с пол оборота в любой мороз...  :-(

Оффлайн PUD

  • охотник
  • ***
  • Сообщений: 122
  • Репутация: +13/-0
  • Авто: Berlingo 1.6 HDI 2009 г.
  • Расположение: Украина
Re: Выбор аккумулятора.
« Ответ #127 : Декабря 12, 2013, 03:20:16 pm »
А только спросить. Может у кого то так тоже?
Авто 04.2009г. У меня первую зиму. АКБ стоит 50А/ч, ТUDOR. Двигатель 1.6 HDI, 55kW.
Это так могло идти с завода? Слабовато 50А/ч, как для дизеля.
Спрашива потому, что день стоянки на улице при -5*С даёт туговатый запуск. Прокручивание тугое, но заводится на первой сек.  А шо ж то будет при - 20. Может уже менять? :-( *SCRATCH*

Оффлайн jekan

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 1694
  • Репутация: +53/-1
  • Авто: Citroen Berlingo 2005г. 1.4i + ГБО Zavoli
  • Имя: Евгений
  • Расположение: Академгородок, Нейтральные воды
Re: Выбор аккумулятора.
« Ответ #128 : Декабря 12, 2013, 03:25:44 pm »
Новый пустился с полтыка утром. Старичок обычно выёживается, но сегодня я ему в воздухан предварительно эфира пшикнул. Два прогрева свечей - и на втором обороте заурчал... Еще повоюет!
По поводу эфира, у меня три грузовика, Рено, Даф и Ивеко, так вот две зимы назад посоветовали водителю на Ивеко эфиром воспользоваться, так она теперь у меня как наркоман, только на улице -5, без эфира не в какую, Рено, Даф хоть и -20, главное чтобы аккумуляторы были в порядке, вот так мне водитель при садил машину на эфир, он себе в салон даже трубку вывел с воздуховода,а летом делал головку, так оказалось что в двух поршнях трещины, моторист говорит что это от эфира

Эфир для дизеля как 76-й для бензинового двигателя, который ездит на 95-м. Он просто дает детонацию.
И от бывалых слышал не раз, что если попробовал эфир, то теперь только с ним и будет заводится.  *protiv*

Извините, что не в тему.


Толковый выбор приходит с опытом, к нему приводит выбор бестолковый.

Оффлайн avtolorry

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 1029
  • Репутация: +27/-0
    • TIR-запчасти
  • Авто: Citroen Berlingo, 2,0HDI, Renault Scenic II, 1.5 DCI
  • Имя: Денис
  • Расположение: Ровно
Re: Выбор аккумулятора.
« Ответ #129 : Декабря 12, 2013, 03:29:32 pm »
понял парни, на выхах буду посмотреть на подключение магнитолы- но что та среди меня нет мнения что она виновата. стоит ужо года четыре и ведь помню как бывалый стоял по несколько дней а потом почти с пол оборота в любой мороз... 
у меня когда то на Джампе 1.9D коротнул блок управления свечей накала или реле (не знаю как правильно) и аналогичная ситуация, я сразу же купил новый АКБ, но проблема осталась загнал к авто электрику, он что то поменял и проблема исчезла

Оффлайн Палыч

  • следопыт
  • **
  • Сообщений: 72
  • Репутация: +1/-0
  • Авто: Partner 1.6 HDI 2008г.
  • Расположение: Хмельницкий
Re: Выбор аккумулятора.
« Ответ #130 : Декабря 12, 2013, 08:41:40 pm »
Пока езжу на 55 ке, заводится без проблем, но тоже наверное нужно подискивать 75 ку.
Палыч
Дизайн парк Природный сад
www. naturgarden.com.ua

Оффлайн IIromkaII

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 736
  • Репутация: +33/-0
  • Авто: Citroen Berlingo 2.0 HDI 2004 р.
  • Расположение: Рівненська обл.
Re: Выбор аккумулятора.
« Ответ #131 : Декабря 12, 2013, 09:28:17 pm »
Вот мой пуск сегодня утром.На градуснике дома было -10 а в машинке -11,6.
Педаль сцепы выжата.Свечи по несколько раз не грел,может и зря.Но вот аккум как мне показалось крутит не бодро.Или мне показалось?
Пуск Ситроен Берлинго 2.0hdi в -10
А вот тут на видео слышно что маслает веселее при -25
Пуск Berlingo 2 0 HDI мороз 25
Ваши мнения господа!Спасибо за внимание *DRINK*
Друге відео моє, знімав минулої зими... :-[ А що вам мішає три рази свічками накала підігріти, замітьте шо на третій раз вони набагато раніше тухнуть чим на перший. А з приводу стартера і акумулятора, візьміть на ранішний запуск іншого акумулятора в когось із знайомих, або свого зніміть і поставте вдома на ніч, а зранку побачите чи помінялась робота стартера ;-) Будуть сильніші морози зніму ше одне відео, як тепер заводить себе бігімотик в мороз, так як акумулятор хоть і новий але з меньшим пусковим током :-D
« Последнее редактирование: Декабря 12, 2013, 09:32:38 pm от IIromkaII »

Оффлайн Dimas

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 1771
  • Репутация: +64/-0
  • Рибалка аматор
  • Авто: Citroen Berlingo 2.0hdi 2005р.
  • Имя: Дмитро
  • Расположение: м.Київ, Теремки-1
Re: Выбор аккумулятора.
« Ответ #132 : Декабря 12, 2013, 09:49:32 pm »
Друге відео моє, знімав минулої зими...

Дякую Вам за відео,будем знать.А про те щоб знять і поставить аккум ось що пише книга:

Щось я очкую :-D
Риба,баби і зайці заведуть тебе в старці.

Оффлайн IIromkaII

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 736
  • Репутация: +33/-0
  • Авто: Citroen Berlingo 2.0 HDI 2004 р.
  • Расположение: Рівненська обл.
Re: Выбор аккумулятора.
« Ответ #133 : Декабря 12, 2013, 09:55:01 pm »
Ну незнаю - це ваша справа звичайно, але за час володіння авто раз 50 знімав акумулятора і все нормально *THUMBS UP*

Оффлайн pepsikus

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 410
  • Репутация: +32/-1
  • 1.6 HDI
  • Авто: Citroen Berlingo B9
  • Расположение: Kharkiv
Re: Выбор аккумулятора.
« Ответ #134 : Декабря 12, 2013, 10:31:18 pm »
А только спросить. Может у кого то так тоже?
Авто 04.2009г. У меня первую зиму. АКБ стоит 50А/ч, ТUDOR. Двигатель 1.6 HDI, 55kW.
Это так могло идти с завода? Слабовато 50А/ч, как для дизеля.
Спрашива потому, что день стоянки на улице при -5*С даёт туговатый запуск. Прокручивание тугое, но заводится на первой сек.  А шо ж то будет при - 20. Может уже менять? :-( *SCRATCH*

мой АКБ, точнее родной , машина 9 года , АКБ 10 месяца 08 года  пока крутит , если умрет поменяю на варту блю динамик.


« Последнее редактирование: Декабря 12, 2013, 10:33:10 pm от pepsikus »
(-: iʁɔvʎнdǝʚǝdǝu dиw,   Осторожно! Харьковчане.