Клуб любителей пирожков, каблуков и минивенов
Гараж => Электрика => Тема начата: step-by-step от Ноября 15, 2018, 07:23:23 pm
-
Машина простая без компьютера. На панели тускло засветилась лампочка аккумулятора. Ехал пока не сдох аккумулятор. При заведенной машине скинул клемму с аккумулятора - машина заглохла. Т.е генератор не дает зарядки. Снял генератор , по ходу надо менять еще два ролика. Но суть не в этом . Ребята кто знает как звонится регулятор он виден на рисунке и как заменить токосьемные кольца на валу генератора, на них уже достаточно глубокие канавки, т.е. простая замена щеток я так полагаю без их замены вряд ли что даст. Модераторы что то поменяйте ,невозможно ни одно фото отправить из-за ограничения размера блин.
-
Что никто никогда из форумчан не менял токосьемные кольца на генераторе? Это те по которым трутся щетки
-
Кольца, если не протерты до пластика работать будут. Менял их. Ничего сложного, только провода в канавкавках колец надо хорошо заплющить, а лучше сварить с кольцом. Я делал споттером. только НЕ ПАЯТЬ. а с фотками что за проблема? Все сказанное за Бошевские генераторы.
-
У меня генератор Valeo. Отдал генераторщику. Не хотелось заниматься выпрессовкой подшипников самому и др. муторной работой по его ремонту, снятие и пайка диоднго моста. Мне хватило его снять поставить а в месте с ним откручивал насос, бачок , фильтр отстойник, менял рольки и все это на легком морозе))