Клуб любителей пирожков, каблуков и минивенов
Гараж => Электрика => Тема начата: Nazaroff от Февраля 06, 2011, 08:41:00 pm
-
Медленно но уверенно вылезла проблема.
Несколько раз замечал, что после запуска двигателя и закрывания двери , салонные светильники не гаснут, а когда начинаешь движение - моргают, так как будто едешь с открытой дверью. Прекращалось это действо после открывания, закрывания двери.
Сегодня вечером появилась следующая ерунда... Двери все закрыты, светильник пытается погаснуть (яркость уменьшается) , но в тот момент когда он должен выключиться - снова вспыхивает в полный накал и снова начинает гаснуть. Вот такая светомузыуа.
Все , на что меня сегодня хватило - это проверить концевики в дверях. К ним претензий нет. Сухие, чистые, контакт с массой отличный. После чего снял клемму с аккумулятора и потоптал домой.
На то, что к утру проблема сама "рассосется" мало рассчитываю.
Но, для того, чтобы знать в какую сторону рыть, хотелось бы услышать может кто сталкивался.
Т.е. это проблема штатного оборудования или терзать сигналку и т.п.
-
была схожая ситуёвина, именно с открытием закрытием пассажирской двери и пропадала, жабы в дверях тоже подозрений никаких не вызывали. и так бы наерное и ломал се голову если б ВДшку девать некуда было. выковырял жабку из стойки залил вдешкой и с тех пор всё работает.
-
Лесник пишет:
была схожая ситуёвина, именно с открытием закрытием пассажирской двери и пропадала, жабы в дверях тоже подозрений никаких не вызывали. и так бы наерное и ломал се голову если б ВДшку девать некуда было. выковырял жабку из стойки залил вдешкой и с тех пор всё работает.
Как определил концевик, который глючил?
А хотя, и так все понятно, как поступить...
Тупо сниму все концевики, позамыкаю проводки на массу.
Если глюк пропадет, то буду устанавливать их на место и проверять, когда оно вылезет ...
-
да у меня это легко определилось, светомузыка прекращалась после того как открывалась и закрывалась именно правая дверка...
-
Серьёзная каша.
Я б тоже все концевики позамыкал чтоб проверить не голова ли глючит!
-
slime пишет:
Серьёзная каша.
Я б тоже все концевики позамыкал чтоб проверить не голова ли глючит!
А вот у меня на джампи надо размкать концевики чтобы потушить салонный свет
(когда то вез 40листов QSB 2.5*1.05м., на пол метра оно торчало из салона, естественно двери задние открыты но завязаны, вез ночью поэтому пришлось СНЯТЬ клему с концевика задней двери, иначе ночью, с включенным салонным светом, дорогу плохо видно.)
Мое мнение такое: если свет не тухнет значит лампочка подхватывает корпус (либо износ концевых ,либо провода замыкают на землю)
самый изнашиваемый концевик, бесспорно , на водительской двери, потом сдвижная дверь, ну а там как повезет.
если все концевики исправны (или все клемы с них сняты ) то остается подмыкание проводов на корпус от концевиков до лампы.
Еще раз говорю что это на джампи, хотя думаю что схемы наверное схожи.
P.S. кстати вот нашел еще один недостаток джампи --- невозможность отключить салонный свет. На гольф2 его можно было просто отключить на том же переключателе.
.
-
невозможность отключить салонный свет. На гольф2 его можно было просто отключить на том же переключателе.
думаю это можно решить установкой плафона с переключателем как на светильнике над водительским сиденьем. для меня удивительно другое: в бегемоте на заднем ряду установлено детское кресло, и когда младшая едет с нами в тёмное время суток над задним рядом включаем светильник и для меня за рулём никакого дискомфорта
-
Лесник пишет:
m.viktor пишет:
невозможность отключить салонный свет. На гольф2 его можно было просто отключить на том же переключателе.
думаю это можно решить установкой плафона с переключателем как на светильнике над водительским сиденьем. для меня удивительно другое: в бегемоте на заднем ряду установлено детское кресло, и когда младшая едет с нами в тёмное время суток над задним рядом включаем светильник и для меня за рулём никакого дискомфорта
Уменя в джампи ЗА задним рядом установлен тоже светильник (который отключается и включается как хочешь)
а вот передний ,над головой посредине, отключить невозможно
устанавливать чтото другое неохота(неохота ковырять\дырявить обшивку салона)
кстати насчет ТС если лампа срабатывает то должна срабатывать и сигнализация. если сигналка не срабатывает то проблема наблюдается только на ходу, а это скорее всего провода перетерлись
Правда может быть из за сдвижной\задней двери, если она разболтана , но в таком случае должна гудеть от ветра на скорости сдвижная\задняя дверь.
-
Джампи - это моя третья машина (второй пока нет, но наверное таки берлинга два!). Имел место трабл, с протеканием крыши в месте установки антенны. Так вот, когда вода по проводу стекала до плафона над лобовым, начинались чудеса от "не включается", до "какого хрена оно горит". Закончилось прокладкой под креплением антенны и чисткой контактов в светильнике. Н а пока - прошло!
-
А вот у меня на джампи надо размкать концевики чтобы потушить салонный свет
Все верно, все правильно. Свет гаснет, когда концевик размыкается!!!!
Эт я чой то вчера тупонул.
Проблема не в них однозначно.
Снятая на ночь клемма проблему тоже не решила.
Только что откидывал блок сигнализации (полностью отключал разъем) - проблема осталась.
Салонный свет вещь нужная и полезная, но можно и без него было бы обходиться. Только дело в том, что этот глюк взбадривает сигнализацию.
На мой взгляд вероятная причина - это отсыревший контакт либо сам блок управления.
Теперь вопрос знатокам: где искать блок управления салонным освещением???
-
Nazaroff пишет:
На мой взгляд вероятная причина - это отсыревший контакт либо сам блок управления.
Я бы советовал (хотя я не профессионал) начать с концевиков, дальше плафон (возможно там инородный металический предмет земыкает на одну из клем или провод вылез и касается массы и т.д.),
потом провода в месте перегиба в дверях.
Передний плафон освещения салона
Выключатель плафона имеет три положения
1 Освещение выключено.
2 Загорание происходит при
открывании передних дверей или
при извлечении ключа из замка
зажигания, или же при отпирании
при помощи пульта дистанционного
управления - “плипа”
3 Освещение включено постоянно.
Это цитата из руководства партнера грузового , так там 2 пункт ---при извлечении ключа из замка...
если раньше у Вас такое было то + еще одно место для проверки, но замок это уже серьезно.
-
Я бы советовал (хотя я не профессионал) начать с концевиков, дальше плафон (возможно там инородный металический предмет земыкает на одну из клем или провод вылез и касается массы и т.д.),
потом провода в месте перегиба в дверях.
Передний плафон освещения салона
Выключатель плафона имеет три положения
1 Освещение выключено.
2 Загорание происходит при
открывании передних дверей или
при извлечении ключа из замка
зажигания, или же при отпирании
при помощи пульта дистанционного
управления - “плипа”
3 Освещение включено постоянно.
Это цитата из руководства партнера грузового , так там 2 пункт ---при извлечении ключа из замка...
если раньше у Вас такое было то + еще одно место для проверки, но замок это уже серьезно
Значит так. Некорректно срабатывает при открывании/закрывании водительской двери. 2 других концевика отрабатывают правильно.
Свет зажигается при вытаскивании ключа. Проблема только при закрывании двери.
Думаю электронику можно тоже исключить, так как после (примерно ) 30 сек с момента начала движения фонарик перестает моргать (я так думаю электроника видит неисправность и отключает сигнал "открытая дверь" выражающийся морганием фонаря).
Остается не так уж и много. Буду еще раз проверять концевик.
Проверю провод от концевика (по возможности) до самого блока.
Проверю (потому, что сейчас не помню как делалось) место где сигналка "берет информацию" об открытых дверях.
И еще буду смотреть подключение светодиодного светильника установленного под дверью и освещающего при открытой двери то, во что можно вступить Laughing
Начну пожалуй с последнего, так как он наиболее подвержен попаданию влаги.
Дело оказалось в замокшей светодиодной ленте. Электроника машины не при чем
-
Bravo! Вадим!
кто ищет тот всегда найдёт.
а что такое светодиодная лента и откель она там взялась
-
Nazaroff пишет:
Дело оказалось в замокшей светодиодной ленте. Электроника машины не при чем.
Хвала Французкому автопрому который здесь оказался не причем!
Дай бог и нам всем в дальнейшем!!!
-
Bravo! Вадим!
кто ищет тот всегда найдёт.
а что такое светодиодная лента и откель она там взялась
Ну... есть у меня проблема... Иногда сую руки туда, куда не надо. :-D
Вон на картинке - видишь подсветку на капоте.
Это ленточка состоящая из светодиодов. по форме (если смотреть с торца)напоминающая букву " D ".
Плоская часть - самоклейка. Округлая - силикон, которым залиты светодиоды.
Вот такие же ленточки были прилеплены в нижнюю часть двери. "+" взят от салонного освещения.
"-" от кнопки (концевика) двери. Теперь при открывании двери светодиоды зажигаются и освещают землю под дверью.
Для того, чтобы при открывании одной двери не зажигался свет в закрытой другой, пришлось поставить по диоду между концевиком двери и проводом управляющим салонным освещением.
-
.... Теперь при открывании двери светодиоды зажигаются и освещают землю под дверью.
Для того, чтобы при открывании одной двери не зажигался свет в закрытой другой, пришлось поставить по диоду между концевиком двери и проводом управляющим салонным освещением.
Да уж,сам себе электрик!!!Молодчина ! Только вот я ещё и выключатель всей этой иллюминации установил бы ....Ну ,скажем, для конспирации ! Когда нужен свет под ноги - щёлк! Не нужен -в другую сторону щёлк !
-
Да уж,сам себе электрик!!!Молодчина ! Только вот я ещё и выключатель всей этой иллюминации установил бы ....Ну ,скажем, для конспирации ! Когда нужен свет под ноги - щёлк! Не нужен -в другую сторону щёлк !
[/quote]
:-D :-D :-D Выключатель нужен... Но не туда. Установлен у меня "блок комфорта" закрывающий окна при постановке на сигнализацию. Ко всем своим достоинствам имеющий один недостаток. Есть у него функция открывания окон при снятии с сигнализации до того положения в каком они были перед постановкой на сигналку. (если между постановкой и снятием прошло менее 20мин.).
Так вот, эта функция работает некорректно. Т.е. когда ездишь с закрытыми окнами - может открыть окна как ей самой захочется. Поэтому придется ставить переключатель "зима - лето" отключающий эту функцию. :-D :-D :-D
-
Здравствуйте,
У меня Peugeot Partner II 1.6HDI груз. Проблема в том, что не работает нормально салонное освещение. Работает только если повернуть ключ зажигания и только в режиме постоянного света, в режиме открытые двери не работает. Кнопки на дверях все работають (когда открываешь дверь издает сигнал что двери открыты).
Заранее спасибо.
-
Shellder приветствую!
а в мануале нет ответа на сей вопрос?
что та мне подсказывает что это всё же настройки пользователя.
-
На форумах нашел:
значит так на заглушенной машине удерживай центральную кнопку плафона 10 секунд, потом отпусти- должно помочь
Но у меня центральная кнопка - 3-позиционная. Её нельзя нажать и подержат
-
На плафон с BSI идут отдельные провода на разные режимы работы. Сними плафон и померяй приходит ли напряжение, может переключатель на плафоне козлит.
-
Плафон почистил, для проверки такой же снял с кузова и поменял местами, тоже самое, еффекта ноль.
-
О! Я с телефона отвечал - а моего мессага нету. У меня такая-же трабла со светом, но появилась после подтопления/разборки/сборки салона. Есть одна догадка о причине, но всё руки не доходили. Сегодня утром пирожок стал! (Стартер помер), полезу на выхи стартер снимать, заодно проверю свет. Если подтвердится - отпишусь!
-
ОК, жду ответа *THUMBS UP*
-
Где-то читал что может быть такая проблема вылезть если не корректно подключена сигналка, а именно сам режим задержки подсветки после того как заглушил двиг.
-
Где-то читал что может быть такая проблема вылезть если не корректно подключена сигналка, а именно сам режим задержки подсветки после того как заглушил двиг.
У меня нет сигналки, и центрального тоже нету
-
упс
-
Так поставь! ! ! :)!
-
О! Я с телефона отвечал - а моего мессага нету. У меня такая-же трабла со светом, но появилась после подтопления/разборки/сборки салона. Есть одна догадка о причине, но всё руки не доходили. Сегодня утром пирожок стал! (Стартер помер), полезу на выхи стартер снимать, заодно проверю свет. Если подтвердится - отпишусь!
Как там, решилась проблема?
-
А никак. Стартер починил, руки были грязные, потому не фоткал. Масло сменил, фильтр сменил, тама почистил, тут подмазал - а вот и ночь на дворе... Отложил пока. Жена на даче с детьми, пирожок отдыхает уже неделю! У него, походу, пенсия - он доселе дольше трёх дней даже на ремонте не стоял, а теперь вот - неделю. Завтра зайду к нему, за ушком почешу...
Если серьёзно - не хватило времени, сейчас запара на работе, некогда. Но, когда салон разбирал обратил внимание, что под пластиком есть несколько "земляных" проводов, так вот, если подключены не все свет в салоне работает не правильно. Боюсь при сборке не закрутил как положено. Наверное на сентябрь теперь отложится.
-
А где конкретно эти провода находяться?
Спасибо.
-
В салоне, под той плассмассой, которая в самом низу, т.е. из которой "палка мешалка" торчит.
-
Може не в тему але спитаюсь тута. Вчора при здаванні задньою передачею на аварійці замітив що салонне світло почало мигати в один такт з аварійкою і фонарями що світяться при включенні задньої передачі. Раніше такого не було, послухав би думки одноклубників :-)
-
IIromkaII, а что при этом было включено из потребителей? Вполне возможно, что из-за большой нагрузки на бортовую сеть, у тебя просто было падение напряжения ("просадка"). Тем более, скорее всего ты двигался почти на холостых оборотах и напряжения генератора было не достаточно. Помимо этого, проверь плотность электролита в аккумуляторе и напряжение, которое выдает генератор. Удачи.
-
із споживачів були включені фари, аварійка, печка, магнітола...Саме так, майже на холостих. Коли набрав трохи швидкості то все стало нормально. Аккумулятор стоїть новий, ше місяця йому нема, з генератором тоже все норм
-
Аккумулятор стоїть новий, ше місяця йому нема, з генератором тоже все норм
Ты проверь, особенно генератор. Если аккумулятор обслуживаемый, то обязательно проверь уровень и плотность электролита.
-
Провірив, рівень нормальний, генератор дає норму
-
Може не в тему але спитаюсь тута. Вчора при здаванні задньою передачею на аварійці замітив що салонне світло почало мигати в один такт з аварійкою і фонарями що світяться при включенні задньої передачі. Раніше такого не було, послухав би думки одноклубників :-)
Так моргать может если не закрыта одна из дверей, а режим плафона стоит на включение при открывании и если плохо закрыта дверь, то при движении свет будет моргать.
-
Але ще й моргали фонарі, що горять при включенні задньої передачі
-
Але ще й моргали фонарі, що горять при включенні задньої передачі
Тогда не знаю...
-
электрика это наука о контактах :)
и может быть только две поломки: есть контакт там где его не должно быть и нет контакта там где он должен быть.
десь "хомут" появився,а може він і був,так (по фото) ніхто не погадає. треба бачити....
-
Проверяй массу на задних фонарях, очень интересные эффекты появляются когда контакты массы окисляются.
-
Здравствуйте,
У меня Peugeot Partner II 1.6HDI груз. Проблема в том, что не работает нормально салонное освещение. Работает только если повернуть ключ зажигания и только в режиме постоянного света, в режиме открытые двери не работает. Кнопки на дверях все работають (когда открываешь дверь издает сигнал что двери открыты).
Заранее спасибо.
Доброго дня. Вибачте що тема може застаріла, але в мене такаж сама проблема. Мені цікаво як ви побороли в своїм авто)))
-
электрика это наука о контактах :)
и может быть только две поломки: есть контакт там где его не должно быть и нет контакта там где он должен быть.
десь "хомут" появився,а може він і був,так (по фото) ніхто не погадає. треба бачити....
Правильнее сказать: Электроника - это наука о плохих контактах!
-
Всем здрасьте из Одессы! Ситроен берлинго 2004 1.9 бывший грузовик. Переделываю в пассажира.Прошу совета и подсказки- 1) что за двухконтактные фишки возле обоих салонных светильничков спереди и сзади справа. по схемам в мануале не понял где их смотреть....2) почему-то нет на этих самых светильничках постоянного плюса и как следствие нельзя включить свет принудительно переключателем.
Сейчас леплю уже потолок и полку присобачивать буду и не хочется профукать момент интересных проводов.
А про между прочим могу сказать что сайт классный и очень много полезных советов. Имею также джампика 1.9 2006 . Благодаря ВАМ ВСЕМ и решился на переделку Берлинго из грузовика в пассажир(делаю для ТЕЩИ(не смеяться и не пинаться).
-
Спереди, на полке штурманские лампы в пассажирской версии, возможно к ним разъём второй. Сзади , так , на уровне догадок, в некоторых пассажирах плафон совмещен с динамиком в одном корпусе, может это разъём радиооборудования? Кто грузовики переделывал, чего молчим?
-
Антон, я пока в Одессе, насколько далеко ты от Центра города? Звони, пересечемся посмотрим шо у тебя там за провода... А то так по словам уже не все помню. :)
7990541, Тарас.
-
сфоткал провода в задней части - мож кто-чего подскажет.Такие же и возле переднего плафона. Питания на них нет. От майфуна пока только идут провода на передние динамики. фотка не прилепляется- говорит что слишком большой файл.
-
фотка не прилепляется- говорит что слишком большой файл.
Попробуй воспользоватся фотохостингами, типа http://radikal.ru/ (http://radikal.ru/)
-
Попробовать - повернуть ключ в замке и проверить не появилось ли напряжение на разъеме
-
В общем сзади свет на постоянке появляется при заведенном двигателе, второй маленький разьем пока молчит - чьих он будет. И спасибо за инфу про вкл зажигание - поздно увидел. просто сегодня подьезжал знакомый на партнере таком же - у него и узнал про задний фонарик. Передний маленький двухконтактный разъем под штурманское освещение при работающем двигателе...
-
О как. А у меня на м49 свет сзади был постоянно, и на В9 тоже
-
У меня тоже задний салонный свет постоянный.
-
Вам проще значит .....
-
Вибачайте що пишу сюди,але в мене питання.Може хтось підкаже чи реле двірників одне на передні і задні,чи задні мають окрему релюшку.Дякую
-
Що ніхто не має відповіді на моє питання?
-
На старому в мене немає задніх двірників, а на новому вмикаються окремо, тож явно дві релюхи.
-
ясно,дякую
-
А как может одно реле управлять двумя дворниками *DONT_KNOW*