Проблем такой, при заглушеном моторе прикуриватель не работает, или работает ок. 30 минут. По условиям эксплуатации авто требуется более длительное время, для подзарядки телефонов, планшетов и проч. На прошлом каблучке пользовался usb- разъёмом внештатной магнитолы, которая была постоянно под напругой. В Типи штатная магнитола "умирает"   минут через десять. Есть мысль её выкинуть вместе с БК, но не сейчас. Поглядываю на лампу освещения салона, но как бы не спалить чего в системе, если к ней подключиться. Кто как решал такую проблему?

Как мне видится, самый правильный вариант врезать еще один прикуриватель, запитав через предохранитель напрямую с аккума.

Себе именно так и сделал, специально для зарядки телефонов и пылесоса.

А через какой предохранитель?

Просто, но много проводов тянуть. Вот непомню кто описывал установку второго прикуривателя на полке, над лобовым стеклом. Очень интересный вариант, подключиться можно к плафону. Броситься в бой останавливает отсутствие опыта работы с такой электросхемой и недавнишние сообщения о том как БСИ подгорает при подключении несанкционированных нагрузок. Если тянуть на прямую от АКБ где дырку в салон найти, на первый взгляд неприступно.

Я метр светодиодной ленты кинул от плафона и теперь задумался. Там порядка 1 ампера добавилось.