Вот и я омолодил у Володи свой подрулевой... он оказался еще ничего... Володя поменял только сухарики в переключателях... шлейф оказался в норме... сигнал не работал по двум причинам: 1. не работал сам клаксон, 2. загнулись контакты на руле из-за сильного нажатия на сигнал...
Еще володя диагностировал неработающую пониженную скорость вентилятора охлаждения... заменил блок с резистором и термопредохранителем...
Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.
Поинтересовался у Володи про возможность восстановления подрулевых присланных ему по почте. Он подтвердил возможность с условием правильной деинсталяции и последующей инсталяции подрулевого из пирожка (в прямом положении руля и колес) с последующей фиксацией подрулевого на время пересылки...
Если появятся желающие, то можно договариваться поподробнее...
Сильно, сильно заинтересовало. Есть подрулевой (родной француз), на котором шлейф целый, но проскакивал левый поворот, купил на удачу б/у (какойто аналог без опозновательных знаков) вроде все было нормально, однажды пропал сигнал, товарищ с правильными руками поковырялся, подчистил контакты, вроде все прошло. где то месяц назад, пропал сигнал и загорелась подушка.
Научился ездить без сигнала
. Неделю назад начитавшись, разобрали опять же с товарищем, подрулевой нашли оборваный шлейф, пропаяли, проклеили, собрали, поставили.
Подушка не горит, сигнал работает
,
НО
при включенном ближнем не работают поворотники,
а дальний вообще не включается
, причем если рычаг держать принудительно дальний горит и моргать можно. *WALL*Теперь езжу только днем, ситуация мягко говоря напрягает. разбирали еще раз, думал может собрали как то не так,
бл..дь. но все вроде на месте и сколько не рылся по сайтам похожей заморочки не у кого не встречал
. Если есть возможность переслать тому самому Владимиру старый подрулевой на восстановление буду просто счастлив как слон и крайне признателен. Сообщите плиз как с ним связаться.
