Привет всем! Вопрос в следующем, решил я подключить комплект новых сигналов. Старый уже блеял очень грустно. А заодно решил сделать попытку перенести кнопку сигнала на правый подрулевой переклюк по причине того, что сигнал с руля не работает (наверно что-то в шлейфе). Приобрел реле на 30\40А и начал искать схему как это все правильно подключить, бо нифига я не электрик 
В инете куча разных схем и вариантов подключения разных плюшек. Но схемы почему-то разные. Помогите разобраться какая из схем правильная?

Ну это я понимаю, а как правильно?

ОК, спасибо.

Сергей. В реле главное определить где обмотка магнита, она всегда звонится неким сопротивлением, думаю, что до 1 килоома. Остальные контакты это непосредственно коммутационные контакты. Удачи. Звони, ежели чего.

А постоянный (+) тот который идет напрямую с акка должен быть на обмотке или на стержне?

ОК Спасибо.