загалом глюки з приборкою почалися давно...
зазвичай проявлялись миттєвими скачками стрілок і загоранням різних лампочок (до систем відсутніх в авто типу єсп)
потім почалося від нерівності до нерівності - на одній ямці загорілось на наступній потухло...зазвичай аербег і лампочка мало палива (при цьому стрілка показує як і показувала - скіки є...)
після зняття/розбору/чистки/пропайки ці глюки закінчиличь але зявився новий...
стрілка тахометра при кожній активації приборки (після простою/відключ.-підключ. розєму) рандомно стає в якесь рандомне місце (то 0, то 5тис то2, то взагалі десб внизу) а потім показує умовно правильно (себто холості +800 об від місця де стрілка активувалась і відхиляється від того відповідно роботі двигуна)...
хто що скаже? міняти приборку?