Стою сегодня на светофоре , в левом ряду ... Справа мне сигналят , опускаю стекло и слышу : "ни один стоп сзади не горит !". Я поблагодарил и поехал разбираться почему у меня вдруг стопы погасли ... Перед подъездом дома попросил жену "нажать несколько раз на среднюю педаль " , а сам наблюдаю ! Ни один из трёх стопов не горит ! Всякое бывало(когда машину в Киеве покупал , то почти 500 км без стопов проехал ,правда , верхний горел ...) , но что бы сразу три плафона не светились - чудеса ! Полез под приборную панель (предохранители №№ 20 и 21 ) , оба целые , далее - "лягушка" педали . Поворот на 90 градусов и она в руках . Внешний осмотр ничего не выявил , а вот тестер показал , что цепь не всегда замыкается . Беру "лягушку" (сразу почувствовал себя истинным французом) и .... разбираю . Оказалось , что внутри сильно подгорел один из контактов (аж поплавился !) . Зачистил , собрал и теперь буду искать временную замену из чего-то отечественного , потому как родной партномбер пока не нашёл ...
Кстати , у меня никакого "красного пиптыка" не было ! Был, лишь, регулировочный штифт ,который я с огромным трудом извлек из лягушки ...
Вопросы :
1. чем можно заменить "родную" лягушку ?
2. где и почем можно приобрести её , родимую ?
