Не хочу пугать, но.
Машину брал в Ровно. Мне, "мастера" заменили ремень ГРМ (с роликами, как положено) + ремень навесного и т.д. короче все, что положено. После запуска, появился посторонний шум, на который я обратил внимание "мастЭра", получив в ответ уверения, что так и должно быть, уехал с СТО. Через 500-600 км. пробега, начал поскрипывать натяжной ролик ремня навесного оборудования. Заехал, уже в Киеве на СТО к Ильичу, ролик заменили, но у ребят возникли подозрения по поводу упомянутого ранее шума. Картина открывшаяся после снятия кожуха защиты ремня ГРМ повергла в уныние. Благодаря КРИВО поставленному ролику натяжителя ремня, последний, стерся по ширине почти на половину и опилками от ремня было выложено оригинальное обрамление по кожуху.
Вроде и не шалопаи занимались машиной, но "И на старуху бывает поруха".