Угу. У нас есть отечественный антифриз, который подходит на все машины.И даже одобрения Пежо и Ситроена, что в принципе редчайший вариант, гордо красуется на этикетке. А в результате экспертизы выяснилось что и температура кристаллизации выше и воздействие на алюминий превышает норму. Интересно, Пежо знает, что его одобрило? Гродненский тосол А40 можно заливать хоть в Бентли, хоть в Бугатти и какое то время он будет исправно служить, а вот какое это уже не только от Тосола зависит, потому как пример: Кум купил новый vw транспортер в 2008 году, в 2011, сразу после окончания гарантии насквозь прогнили алюминевые трубопроводы ОЖ. Антифриз был фирменный, фольксвагеновский. Сосед ездит на третьем пассате с 2003 года, вскорости после покупки менял радиатор, с тех пор тосол тот что с рабочего погрузчика спи...л и ничего....Все работает. Поэтому, моё мнение, радуйся,что у тебя такой автос и лей любой, более менее проверенный антифриз и не парься.
