Нужно аккуратно переходить на масла с более высокой моющей способностью.
Когда-то на жигуле на минералке очень тяжело маслал в мороз. Залил полусинтетику. Весной пришлось разбирать двигатель - всё гуано хлопьями поотваливалось, позабивало все масляные каналы, кольца залегли насмерть, местами всё закоксовалось и превратилось в смолу.
Так что, если переходить с полусинтетики на синтетику, то с обязательной промывкой.