Автор Тема: Масла, жидкости и Фильтра. (Совместно обсуждаем и закупаем)  (Прочитано 51144 раз)

Оффлайн IIromkaII

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 736
  • Репутация: +33/-0
  • Авто: Citroen Berlingo 2.0 HDI 2004 р.
  • Расположение: Рівненська обл.
Ось на фото штекер і як зміг зфотографував того датчика...

лесник

  • Гость
Любое барахло стоит денюжку
далеко не всегда, ведь всё равно с собой всего не унести так зачем переть?
штекер может быть и такой же а внутренности разные, нужно бы наверняка как то узнать, если он реально тот то в личку адресс куда перекинуть новой почтой сбрось, только не затягиваем а то в четверг это будет уже не возможно примерно до сентября.

Оффлайн IIromkaII

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 736
  • Репутация: +33/-0
  • Авто: Citroen Berlingo 2.0 HDI 2004 р.
  • Расположение: Рівненська обл.
Ось фото шо лив і ставив на цитрамона тисячу км назад, попередній топливний стояв фільтрон - але шось нехороші відклики читав про фільтри цієї фірми, тому вирішив взяти манн (германія), масляний кнехт (австрія)

Оффлайн shur1k

  • Администратор
  • егерь
  • *****
  • Сообщений: 3563
  • Репутация: +101/-0
  • Авто: Renault Trafic 2.0 2010
  • Имя: Александр
  • Расположение: Вроцлав/Киев
тому вирішив взяти манн (германія), масляний кнехт (австрія)
Краще за все ставити всі фільтра Purflux - це оригінал. Якщо взяти той же Kheht/Male і порівняти з Purflux, то різницю зразу можна побачити, і вона буде не на користь Kheht.

Оффлайн IIromkaII

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 736
  • Репутация: +33/-0
  • Авто: Citroen Berlingo 2.0 HDI 2004 р.
  • Расположение: Рівненська обл.
Наступного разу так і зроблю...
датчик уровня лежит у меня в разорваном бачке, датчик рабочий. если они одинаковые на м49 и м59 вышлю новой почтой. бачки на узкоглазом и перепуганом бегемотах отличаются а сам датчик могу зафотографировать вечером. если подойдёт то очень прошу избавить меня от этого барахла в кладовке :-[ 
Виходить що датчики підходять до обох авто, візуально вони однакові... Як повернетесь з експедиції можем розпочати переговори :-[
« Последнее редактирование: Августа 13, 2012, 04:23:50 pm от IIromkaII »

Оффлайн IIromkaII

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 736
  • Репутация: +33/-0
  • Авто: Citroen Berlingo 2.0 HDI 2004 р.
  • Расположение: Рівненська обл.
Дякую колезі Леснику за датчик, сьогодні замінив і перевірив, працює... Тепер нема постійних писків і блимаючих лампочок

Оффлайн Vadar

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 891
  • Репутация: +14/-2
  • Хакуна Матата
  • Авто: Citroen Visa (БЫЛ)
  • Имя: Вадим
  • Расположение: West Ukraine
Может кому пригодится...
099732698семь
098827577нуль

Оффлайн strauss

  • Администратор
  • егерь
  • *****
  • Сообщений: 2727
  • Репутация: +111/-0
  • Авто: Пежо Партнер Типи 1,6i
  • Имя: Дмитрий
  • Расположение: Minsk
Подошло время очередной замены масла. На этом и на старом ситрике пользовал полусинтетику "Areka" уже почти девять лет. Дизайн канистры все это время не менялся, заявленный производитель Франция, продается в хороших магазинах. Первый раз купил, потому что было значительно дешевле чем Тотал или Шелл. Второй раз потому что осталось от первого, потом уже по привычке. Теперь наблюдаю обратную тенденцию- толи Арека подорожала, толи гранды вроде Тотала ,Шелла и Эльфа подешевели (или место их производства изменились). Вобщем разницы в цене уже нет. Да и не в цене дело. Вот сижу, "рожаю" решение- или продолжать лить Ареку (претензий к маслу не имею, сравнить не с чем) или присоединиться к всему цивилизованному клубу и попробовать таки Тотал. Смутило меня обсуждение на ситрофоруме, что у нас Тотал не тот, вот за гранцей, там да. Понимаю что тема сто раз перетерта, но хотелось бы услышать совет , который поможет "разродиться".

Оффлайн Бовкин

  • под арестом
  • егерь
  • *
  • Сообщений: 1570
  • Репутация: +31/-5
Ну это надо Андрея-405 дождаться, он, я полагаю, раскроет тему.

Оффлайн strauss

  • Администратор
  • егерь
  • *****
  • Сообщений: 2727
  • Репутация: +111/-0
  • Авто: Пежо Партнер Типи 1,6i
  • Имя: Дмитрий
  • Расположение: Minsk
Не дождался я Андрея, на завтра наметил гаражный день, сегодня закупился. Решил пока не изменять привычке: Масло "Арека", фильтр "Пурфлюкс" , заодно и дискам пришла пора-"Брембо"

Оффлайн yeboa

  • браконьер
  • *
  • Сообщений: 2
  • Репутация: +0/-0
  • Авто: citroen berlingo
  • Расположение: kiev
Всем доброго времени суток!

У меня небольшой вопрос! При замене масла (1.9 дизель) обратил внимание, что влазит в районе 3-ёх литров (причем заметил при замене в дачных условиях, но последние 2 раза менял на СТО, не фирменном, результат тот же) , по мануалке резервуар 4,5 л.  Мне что то недосливают или это норм?

Заранее благодарен за ответ!

Оффлайн shur1k

  • Администратор
  • егерь
  • *****
  • Сообщений: 3563
  • Репутация: +101/-0
  • Авто: Renault Trafic 2.0 2010
  • Имя: Александр
  • Расположение: Вроцлав/Киев
Всем доброго времени суток!

У меня небольшой вопрос! При замене масла (1.9 дизель) обратил внимание, что влазит в районе 3-ёх литров (причем заметил при замене в дачных условиях, но последние 2 раза менял на СТО, не фирменном, результат тот же) , по мануалке резервуар 4,5 л.  Мне что то недосливают или это норм?

Заранее благодарен за ответ!
Добрый день.
Проверьте ровность поддона. Должно быть действительно около 4,5 л. Я на свой  1,9 всегда покупал 4л канистру масла, заливал ее полностью и уровень был посредине между min и max.

Оффлайн strauss

  • Администратор
  • егерь
  • *****
  • Сообщений: 2727
  • Репутация: +111/-0
  • Авто: Пежо Партнер Типи 1,6i
  • Имя: Дмитрий
  • Расположение: Minsk
Аналогично. При замене входит 4-4,1 литра. В авто с кондиционером, чуть чуть меньше, но все равно три литра это мало.

Оффлайн Юрий

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 942
  • Репутация: +18/-0
  • Renault Kangoo
У тоже влазит около 3-х литров. Правда поддон основательно гнутый.

Оффлайн yeboa

  • браконьер
  • *
  • Сообщений: 2
  • Репутация: +0/-0
  • Авто: citroen berlingo
  • Расположение: kiev
Сегодня/завтра посмотрю на поддон! Еще была версия, что между мин и макс уровнем разница в 1,5л, а производители рекомендуют лить под самый макс. Но раз Вы пишите, что влазит 4л и уровень посередине, то уже и сам склоняюсь к погнутости поддона.

Спасибо!