Двигун став гірше заводитись і появились сильні вібрації як на ходу так і на холостому. Було вирішено поїхати на діагностику, помилок немає, але результати форсунок невтішні: 1-94.12, 2-108.23, 3-105.88, 4-91.76. Як відомо15% це багато, хоча би в 5% вложуватись, 2 форсунки під заміну. Форси зняті з машини після ДТП і вже їдуть до мене. Ще потрібно прикупити шайби і болти. Міняти буду сам і виникло питання, яке положення циліндрів на двигуні 2.0 HDI?

Тобто від сторони керма? Мені потрібно замінити форсунку в першому і четвертому циліндрі от і запитую. Фотозвіт зроблю, мені не важко...

http://lvov.lv.olx.ua/obyavlenie/forsunki-berlingo-partner-2-0-hdi-ID8fIId.html#95ac948e9d - форсунки замовляв тут, зняті з битої машини. Ціна хороша, за дві заплатив 1400 грн. Якщо комусь треба там ще є дві.

А який в тебе побіг, в мене 200 тис., перед новим роком діагностував свічки накалу, разом і форсунки, пока все внормі, але в мене БОШ

В мене 160 тис. (коли купили було 127 тис.), але він кручений і не відомо на скільки. Форсунки Бош на відміну від Сіменса розборні і ремонтопригодні.

Или взять лексию у добрых людей и сделать самому.

Так, перший зi стороны карма.
В себе на не працюючому двигунi знiмав розэм i запуска двигун на трьх цiлiндрах.I так кожен цiлiндер.Может цього i не можно робити...... Тодi я шукав що стукае.

Каждая форсунка имеет уникальный номер выбитый на ней самой. При замене форсунки этот номер вводится при помощи Лексии в компютер двигателя. В этом номере зашифрованы параметры форсунки.
И при ремонте форсунки на дилерском оборудовании по параметрам форсунки выдается новый номер.

Чи знаєте ви скільки ця послуга коштує, і що буде якщо я поїжджу на непришитих форсуках? Получається що я міняю їх, а потім їду на лексію і пришиваю їх до двигуна?

Ромка, лексия есть у меня. Найди на форуме, у нас есть спец по лексии (брал у меня на "поюзать"). Я тебе её вышлю, если он поможет с консультацией сделаешь всё сам.