Петя, спасибо огромное))) Все предельно ясно, только вот не понял что за приспособление 4 и чуток непонятно как найти заглушку 6, но это я разберусь))) Да, кстати а качать интересно нигде не нужно, чтобы воздух выпустить?

 Приспособление 4 для хомута на нижнем патрубке радиатора у нас  может быть разным - или отвёртка, или плоскогубцы. 
 Заглушка 6, это возле нижней опоры двигателя. Над тем кронштейном в котором сидит промежуточный подшипник и подушка опоры.
 Качать нигде не надо. А и нечем и негде. Не забыть надеть нижний патрубок радиатора, закрыть пробку 6 и открутить заглушки клапанов 3 и 4.
 ОЖ заливаем в расширительный бачок.
 Стажировки никто из нас не проходи на ихних заводах, но "мы и сами с усами". Неспеша заливаем и смотрим за клапанами 3,4 - пошла ОЖ - закрываем. Важно! При сливе мы же кран печки открыли!? 
Предполагаем и что залили всё. Запускаем дв. Смотрим за температурой. Прогреваем. Доливаем ОЖ, если надо.
Может не совсем верно, то тогда подправляйте.

Так, тут нужно разобраться, есть он или нет Я ж сам все полезу делать, не дай Боже что то забуду, меня жена домой не пустит

Так понимаю, что заслонки две  - воздушная и заслонка жидкосная для радиатора печки. Так или нет?

Да вот знается мне нет не какой заслонки на ОЖ.Заслонка перекрывает сам канал горячего воздуха.То есть ОЖ в радиаторе все равно циркулирует по кругу.