Автор Тема: Все про - EGR. Глушить - не глушить ? Факты и комментарии ...  (Прочитано 46892 раз)

Оффлайн Maxim

  • следопыт
  • **
  • Сообщений: 29
  • Репутация: +0/-0
  • Peugeot Partner 1.6 HDI
  • Авто: Peugeot Partner
  • Имя: Максим
  • Расположение: Киев
А подскажите где он находится на 1,6 HDI? Есть фотки где он установлен?

Оффлайн avtolorry

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 1029
  • Репутация: +27/-0
    • TIR-запчасти
  • Авто: Citroen Berlingo, 2,0HDI, Renault Scenic II, 1.5 DCI
  • Имя: Денис
  • Расположение: Ровно
Думаю Паша не проти поділитися інформацією, ось тут все добре видно

Оффлайн PavelV

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 580
  • Репутация: +9/-0
  • Авто: Peugeot Partner 1.6HDI  '07
  • Расположение: Київ, Березняки
А подскажите где он находится на 1,6 HDI? Есть фотки где он установлен?
З тильної лівої (за рухом) сторони двигуна, прямо під паливним фільтром, приблуда прикручена до двигуна двома болтами, на яку зверху підключається розєм з 5-ма дротами

ПС якщо що - як показує практика щоб його зняти не обовязково знімати паливний фільтр з його кронштейном
ППС я після свого заклинившого відкритим єгра досі колектор з впускними каналами чищу...шар сажі з маслом міліметрів 5-7 товщиною  *vedma*

Оффлайн alexandr.br

  • следопыт
  • **
  • Сообщений: 7
  • Репутация: +0/-0
  • Авто: Peugeot Partner (M59)
  • Имя: Александр
  • Расположение: Киев
Когда покупал партнера 1.9 пока ехали на Сто несколько раз загоралась ошибка. На СТО показал комп какую-то хрень с ЕГР. При снятии крышки с двигателя, увидел, что от ЕГР отсоединены проводки с фишкой, присоединил их обратно и ошибка пропала. Вот теперь думаю, может зря присоединял?
Специалисты говорят, что если ЕГР не заглушен физически, то отсоединять фишку нельзя. А т.к. я не знаю, заглушен ли он, то думаю, лучше присоединить фишку обратно.
Подскажите, те кто глушил, вы фишки от ЕГР отсоединяли или нет?
И еще, при подключений фишке комп не выдает ошибок, а при отключеной выдает.
« Последнее редактирование: Марта 24, 2016, 08:45:20 am от alexandr.br »

Оффлайн baligator

  • следопыт
  • **
  • Сообщений: 21
  • Репутация: +0/-0
  • Авто: Berlingo 1.6 HDI 2006
  • Расположение: Ternopilska obl
Діло такого роду , я сьогодні фізично заглушив егр (berlingo 2006 1.6 hdi) тепер постає питання чи перепрошивати мозги???. Біля нас в Заставні(Чернівецька область) ця опція коштує 2000грн.Лишень сьогодні заглушив -то відчув що немає коливань при заводці. В мене ще проблема лампочка "джекі чан" фізично вирвана і ніколи не світиться тому позвуку чую що вона пікає, коли я скидаю чек. І ще в мене після глюку єгр почало гнати масло мотор(звідки саме незнаю (сьогодні помив чатину мотору, буду бачити чи буде ще гнати після заглушки).Почало з плямки як 5 коп а дійшло до того що проїхавши 50км пляма була діаметром близька 25-30 см. (сам винен -небуло відпустки і вільного часу і грошей)

Оффлайн PavelV

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 580
  • Репутация: +9/-0
  • Авто: Peugeot Partner 1.6HDI  '07
  • Расположение: Київ, Березняки
якщо просто скинути фішку то джекі чан буде що на DV6 що на DW9
якщо просто втикнути заглушку і відключити фішку теж буде...
можливо не зразу але буде - мозги не розумітимуть по кількості повітря (завишені показнити розходу повітря оскільки з ЄГР не додаватиметься газ - тянутиме більше чистого повітря)...
а щодо масла може гнати звідки завгодно...
якщо зліва по ходу руху (справа якщо відкрити кампот і дивитись на двигун) то часто сопливить стик де кратерні гази в пов. патрубок підводяться (від боку клапанної кришки до патрубка стик) це якщо HDI...
якщо з тієї ж сторони але далі вглиб капоту можу з під нерівної чи недожатої заглушки ЄГРа видавлювати

Оффлайн PUD

  • охотник
  • ***
  • Сообщений: 122
  • Репутация: +13/-0
  • Авто: Berlingo 1.6 HDI 2009 г.
  • Расположение: Украина
Осмілюсь нагадати.
http://www.microbus.net.ua/dvigatel_vpusk_zagiganie/vse_pro___egr__glushit___ne_glushit__fakty_i_komentarii____/msg32942/#msg32942
Так можна прикрити якщо саме управління EGR і сам клапан справні.
На своєму не глушив. Можливо пізніше і то, якщо будуть проблеми з ним. На сьгодні чітко чути його тест (10 цокань) після зупинки двигуна.

Оффлайн PavelV

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 580
  • Репутация: +9/-0
  • Авто: Peugeot Partner 1.6HDI  '07
  • Расположение: Київ, Березняки
я теж не глушив, але буду програмно відшивати як зберусь з грош... мислями...